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16 relations: Argentine, Buenos Aires, Chemin de fer, Ferrosur Roca, Ligne Mitre, Ligne Roca, Ligne San Martín, Ligne Sarmiento, Nuevo Central Argentino, Rosario, Société privée, Techint, Train de fret, Transport ferroviaire en Argentine, Trenes Argentinos Cargas, 2014.
Argentine
L'Argentine, en forme longue la République argentine (et República Argentina), est un pays d’Amérique du Sud partageant ses frontières avec le Chili à l’ouest, la Bolivie et le Paraguay au nord, le Brésil et l’Uruguay au nord-est, et enfin l’océan Atlantique à l'est et au sud.
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Buenos Aires
Buenos Aires (en espagnol), officiellement la ville autonome de Buenos Aires (en espagnol: Ciudad Autónoma de Buenos Aires), est la capitale et la ville la plus importante de l'Argentine.
Chemin de fer
Un train de type Frecciarossa à Rome, en Italie. Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains, tramways, tram-trains et métros.
Ferrosur Roca
Ferrosur Roca est une société privée argentine gérant l'infrastructure et l'exploitation des trains de fret sur le chemin de fer General Roca depuis.
Ligne Mitre
La ligne Mitre est une importante ligne ferroviaire de banlieue à Buenos Aires, la capitale de l'Argentine.
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Ligne Roca
La Ligne Roca à Buenos Aires, capitale de l'Argentine est une ligne de transport de passagers qui draine la plus grande partie de la banlieue sud de la ville, ainsi que l'importante cité de La Plata, capitale de la province de Buenos Aires, distante de quelques kilomètres seulement de la capitale.
Voir FEPSA et Ligne Roca
Ligne San Martín
La Ligne San Martín à Buenos Aires, capitale de l'Argentine est une ligne de transport de passagers qui draine une partie de la banlieue ouest de la cité.
Voir FEPSA et Ligne San Martín
Ligne Sarmiento
La Ligne Sarmiento à Buenos Aires, capitale de l'Argentine est une ligne de transport de passagers qui draine la plus grande partie de la banlieue ouest de la ville.
Nuevo Central Argentino
Nuevo Central Argentino est une société privée ferroviaire argentine gérant l'exploitation et les infrastructures de fret du chemin de fer General Bartolomé Mitre depuis le, date à laquelle la concession lui a été accordée dans le cadre du plan de réforme du président de l'époque, Carlos Menem.
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Rosario
Rosario est une ville d'Argentine, le chef-lieu du département de même nom, la plus grande ville de la province de Santa Fe et la troisième ville d'Argentine derrière Buenos Aires et Córdoba.
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Société privée
Une société privée ou société à capitaux privés est une société qui n'offre pas ou ne négocie pas ses actions de société (ou actions) au grand public sur les marchés boursiers, mais dont les actions sont offertes, détenues, négociées, échangées de manière privée ou de gré à gré.
Techint
La société Techint est un groupe industriel de droit italien-argentin, le plus important du pays et un des plus importants d'Amérique Latine.
Voir FEPSA et Techint
Train de fret
Train entier de wagons-trémies chargés de charbon (Royaume-Uni) Train de conteneurs sur deux niveaux (États-Unis) Train de marchandises du Canadien Pacifique tracté par quatre locomotives diesel Un train de fret, ou train de marchandises, est un train destiné à transporter des marchandises, contrairement au train de voyageurs, destiné à transporter des personnes.
Transport ferroviaire en Argentine
Le transport ferroviaire en Argentine s'effectue sur un réseau d'une longueur de en 2010.
Voir FEPSA et Transport ferroviaire en Argentine
Trenes Argentinos Cargas
Trenes Argentinos Cargas (ou Belgrano Cargas y Logística S.A.) est une entreprise publique argentin de transport ferroviaire de marchandises.
Voir FEPSA et Trenes Argentinos Cargas
2014
L'année 2014 est une année commune qui commence un mercredi.
Voir FEPSA et 2014
Également connu sous le nom de FerroExpreso Pampeano.