Table des matières
54 relations: Acier, Affût (artillerie), Barrow-in-Furness, Bataille de l'île de May, Canon antiaérien, Canon de pont, Chaudière, Chaufferie, Classe K (sous-marin britannique), Coque (bateau), Croiseur léger, Cuirassé, Démolition navale, Déplacement (navire), Diamètre, Escadre, Fioul, Fond marin, George VI, Groupe électrogène, HarperCollins, Hélice (navire), HMS K1, Hochseeflotte, Immersion (navigation), Inondation, James Joseph Colledge, John Brown & Company, Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy, Londres, Maître-bau, Machine électrique, Mer du Nord, Mille marin, Mise en service d'un navire, Moteur Diesel, Naufrage, Navire de tête, Nœud (unité), Officier, Parsons Marine Steam Turbine Company, Pont (bateau), Pose de la quille, Pression, Propulsion, Royal Navy, Sous-marin, Tirant d'eau, Torpille, Tube lance-torpilles, ... Développer l'indice (4 plus) »
Acier
Un acier est un alliage métallique constitué principalement de fer et de carbone.
Voir HMS K3 et Acier
Affût (artillerie)
Canon posé sur son affût Un affût ou affut est un bâti en bois ou métallique qui supporte le plus souvent un canon ou une pièce lourde, et qui en temps de guerre permet de déplacer et de diriger celle-ci, le plus rapidement possible vers un objectif donné.
Voir HMS K3 et Affût (artillerie)
Barrow-in-Furness
Barrow-in-Furness est une ville portuaire et industrielle de Cumbria, située dans le nord-ouest de l'Angleterre au Royaume-Uni.
Voir HMS K3 et Barrow-in-Furness
Bataille de l'île de May
La bataille de l'île de May est le nom donné à une désastreuse série d'accidents qui eut lieu pendant l'opération EC1 en 1918.
Voir HMS K3 et Bataille de l'île de May
Canon antiaérien
Les canons antiaériens sont des armes à feu de moyen ou gros calibre créées pour défendre l'infanterie, les blindés (chars d'assaut, transports de troupes…) et les navires des attaques aériennes (avions et hélicoptères): leur histoire est donc liée à l'histoire de l'aviation militaire et à celle de la lutte antiaérienne.
Voir HMS K3 et Canon antiaérien
Canon de pont
Un canon de pont est un type d'artillerie navale monté sur le pont d'un sous-marin.
Chaudière
Au début de l'ère industrielle, le mot chaudière désignait un foyer et son échangeur dans les grosses installations de cuisine et de chauffage, dans les machines à vapeur et les locomotives à vapeur.
Voir HMS K3 et Chaudière
Chaufferie
Essonne en France Une chaufferie est une installation de production d'énergie sous forme de chaleur, destinée à chauffer un ou plusieurs bâtiments.
Voir HMS K3 et Chaufferie
Classe K (sous-marin britannique)
La classe K est une classe de sous-marins de la Royal Navy propulsée par turbines à vapeur et conçue en 1913.
Voir HMS K3 et Classe K (sous-marin britannique)
Coque (bateau)
Coque en bois doublée de cuivre. La coque est le constituant premier d'un bateau: elle forme le flotteur, c'est-à-dire l'élément assurant la flottabilité et l'étanchéité.
Croiseur léger
C35 Le terme de croiseur léger a longtemps été utilisé, grosso modo dans la période -, pour caractériser des navires de guerre de la catégorie des croiseurs, ces derniers ayant un déplacement intermédiaire entre les avisos et les cuirassés.
Cuirassé
40 ans après sa mise en service. Le cuirassé est un type de navire de guerre qui est caractérisé par sa puissance de feu élevée et un important blindage.
Voir HMS K3 et Cuirassé
Démolition navale
La démolition navale est le processus par lequel un bateau ou un navire est démantelé en fin de vie afin d'en recycler les différents éléments.
Voir HMS K3 et Démolition navale
Déplacement (navire)
Échelle de tirant d'eau avant sur la coque d'un navire Le déplacement (noté D ou △ pour le domaine réglementaire, mais également P dans les cours de stabilité du navire) est une mesure de la masse de liquide déplacée par la partie immergée d'un navire dans différentes situations de chargement.
Voir HMS K3 et Déplacement (navire)
Diamètre
Diamètre d'un cercle. La notion de diamètre concerne initialement les figures simples de la géométrie euclidienne que sont le cercle et la sphère mais la notion s'élargit par analogie à plusieurs autres objets géométriques.
Voir HMS K3 et Diamètre
Escadre
Une escadre (en anglais, wing) est une unité militaire utilisée dans la Marine et l'Aviation d’un État.
Voir HMS K3 et Escadre
Fioul
Un réservoir de fioul en Australie. Le fioul ou mazout est un combustible dérivé du pétrole, utilisé notamment dans les chaudières.
Voir HMS K3 et Fioul
Fond marin
Les fonds marins ou plancher océanique (ou lithosphère océanique pour les géologues qui étudient la tectonique des plaques) sont au sens large tous les fonds immergés des mers du globe.
Voir HMS K3 et Fond marin
George VI
, né Albert Frederick Arthur George le à Sandringham (Norfolk) et mort le en ce même lieu, second fils du roi, est roi du Royaume-Uni et des autres dominions du Commonwealth britannique du jusqu'à sa mort.
Voir HMS K3 et George VI
Groupe électrogène
Un groupe électrogène est un dispositif autonome capable de produire de l'électricité.
Voir HMS K3 et Groupe électrogène
HarperCollins
HarperCollins est une maison d'édition américaine appartenant au groupe News Corp, dont le siège social est à New York.
Hélice (navire)
En construction navale, une hélice est un moyen de propulsion le plus souvent utilisé pour déplacer des véhicules marins ou d'eau douce tels que bateaux et sous-marins.
Voir HMS K3 et Hélice (navire)
HMS K1
Le HMS K1Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin était un sous-marin britannique de classe K de la Royal Navy durant la Première Guerre mondiale.
Voir HMS K3 et HMS K1
Hochseeflotte
La Hochseeflotte (« flotte de haute mer ») était la principale flotte de la Kaiserliche Marine (« marine impériale allemande ») au cours de la Première Guerre mondiale.
Immersion (navigation)
L'immersion en navigation sous-marine, est la distance séparant la partie la plus basse de la quille du sous-marin de la surface de l'eau.
Voir HMS K3 et Immersion (navigation)
Inondation
Une inondation est une submersion temporaire, naturelle ou artificielle, d'un espace par de l'eau liquide.
Voir HMS K3 et Inondation
James Joseph Colledge
James Joseph Colledge, dit J. J. Colledge, né en 1908 et mort le, est un historien britannique spécialisé dans l'histoire des bateaux.
Voir HMS K3 et James Joseph Colledge
John Brown & Company
John Brown and Company de Clydebank, West Dunbartonshire, en Écosse, était une grande entreprise de construction navale britannique.
Voir HMS K3 et John Brown & Company
Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy
Cet article recense les classes de sous-marins de la Royal Navy.
Voir HMS K3 et Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy
Londres
Big Ben, mai 2023. Londres est la capitale et plus grande ville d'Angleterre et du Royaume-Uni.
Voir HMS K3 et Londres
Maître-bau
Le maître-bau d'un navire correspond à sa plus grande largeur.
Voir HMS K3 et Maître-bau
Machine électrique
Une machine électrique est un dispositif électromécanique fondé sur l'électromagnétisme permettant la conversion d'énergie électrique par exemple en travail ou énergie mécanique.
Voir HMS K3 et Machine électrique
Mer du Nord
La mer du Nord est une mer épicontinentale de l'océan Atlantique, située au nord-ouest de l'Europe, et qui s'étend sur une superficie d'environ.
Mille marin
Le mille marin ou nautique, (symbole MSur les cartes marines françaises notamment., NMEn anglais, nm, nmi ou NqVoir le paragraphe Symbole.) est une unité de mesure de longueur utilisée en navigation maritime et aérienne, égale par convention à Contrairement aux apparences c'est une unité dérivée du système métrique puisque sa valeur conventionnelle est définie en fonction du mètre.
Mise en service d'un navire
La mise en service d'un navire est l'acte ou la cérémonie d’admettre un navire au service actif.
Voir HMS K3 et Mise en service d'un navire
Moteur Diesel
Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.
Naufrage
Un naufrage (du latin naufragium, bris d'un navire, et plus généralement perte d'un navire par fortune de mer) est la perte totale ou partielle d'un navire par accident.
Voir HMS K3 et Naufrage
Navire de tête
Clemenceau en 1981 il était le navire de tête de la classe Clemenceau Le navire de tête est le premier d'une classe de navires tous construits sur le même modèle général ou sister-ship.
Nœud (unité)
Le nœud (symbole kn: « Il n’existe pas de symbole convenu au niveau international, mais le symbole kn est habituellement utilisé. », ktLes symboles kn, kt viennent de l'anglais. Le pluriel « kts » est utilisé en anglais ou nd) est une unité de mesure de la vitesse utilisée en navigation maritime et aérienne.
Officier
Un officier est un membre d'une force armée ou d'un service public en uniforme (police, sapeurs-pompiers) qui détient une position d'autorité hiérarchique élevée indiquée par des signes distinctifs (galons, aigle, étoiles).
Voir HMS K3 et Officier
Parsons Marine Steam Turbine Company
La Parsons Marine Steam Turbine Company était une entreprise d'ingénierie britannique basée à Wallsend sur la Tyne, dans le nord de l'Angleterre.
Voir HMS K3 et Parsons Marine Steam Turbine Company
Pont (bateau)
Un pont de bateau est une plate-forme raidie par des éléments de structure longitudinaux et transversaux généralement placés en dessous, construite pour empêcher l'envahissement de l'eau dans le navire ou supporter les charges à transporter, comparable au plancher ou étage dans un bâtiment.
Pose de la quille
6 en 1941. USCGC Mariposa (WLB-397) en 1943. 6 en 2005. À Noter le module préfabriqué en arrière-plan. 6 en 2003. La pose de la quille est la reconnaissance officielle du début de la construction d'un navire.
Voir HMS K3 et Pose de la quille
Pression
La pression est une grandeur physique qui traduit les échanges de quantité de mouvement dans un système thermodynamique, et notamment au sein d'un solide ou d'un fluide.
Voir HMS K3 et Pression
Propulsion
La propulsion est l'action de fournir une poussée à un corps pour qu'il se déplace dans l'espace environnant.
Voir HMS K3 et Propulsion
Royal Navy
6, destroyer La Royal Navy est la composante maritime de l'armée britannique qui forme avec la British Army (Armée de terre) et la Royal Air Force (Armée de l'air) les Forces armées britanniques.
Voir HMS K3 et Royal Navy
Sous-marin
Un sous-marin est un navire submersible capable de se déplacer soit en surface, soit sous l'eau.
Voir HMS K3 et Sous-marin
Tirant d'eau
Le '''tirant d'eau''' est noté T sur ce schéma Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée.
Torpille
Une torpille est un engin automoteur, se déplaçant dans l'eau et destiné à la destruction de navires ou de sous-marins.
Voir HMS K3 et Torpille
Tube lance-torpilles
6. Un tube lance-torpilles est un appareil qui permet aux navires de surface et aux sous-marins, de lancer des torpilles.
Voir HMS K3 et Tube lance-torpilles
Turbine à vapeur
Le rotor d'une turbine à vapeur moderne utilisée dans une centrale électrique. Une turbine à vapeur est une machine qui extrait l'énergie thermique de la vapeur sous pression et l'utilise pour produire un travail mécanique de rotation de l'arbre de sortie.
Voir HMS K3 et Turbine à vapeur
United States Navy
LUnited States Navy ou US Navy est la marine de guerre des États-Unis et représente l'une des six composantes des Forces armées des États-Unis.
Voir HMS K3 et United States Navy
Vickers
Vickers, fondé initialement sous le nom Vickers Company en 1828, était un fabricant anglais d'équipement militaire traditionnellement basé à Barrow-in-Furness dans le comté de Cumbria.
Voir HMS K3 et Vickers
Yarrow Shipbuilders
Yarrow Shipbuilders Limited, appelée plus simplement Yarrow, est une importante entreprise de construction navale écossaise.
Voir HMS K3 et Yarrow Shipbuilders