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6 relations: Cité du train, Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, Locomotives à vapeur françaises, Maschinenfabrik Esslingen, Société nationale des chemins de fer français.
Cité du train
La Cité du Train - Patrimoine SNCF (anciennement Musée Français du Chemin de fer), à Mulhouse dans le quartier de Dornach, est le plus grand musée ferroviaire d'Europe.
Voir Type 032 T et Cité du train
Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
Plan du réseau de la compagnie à la gare de Bordeaux-Saint-Jean (L'image montre ce plan mural dans son format actuel, après qu'il a été amputé en partie basse lors de la rénovation de la gare). La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (dite aussi Compagnie des Chemins de fer du Midi ou Midi) est l'une des anciennes grandes compagnies privées de chemin de fer françaises.
Voir Type 032 T et Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) est l'une des cinq grandes compagnies privées de chemin de fer dont les réseaux ont fusionné le avec ceux des administrations des chemins de fer de l'État et d'Alsace et Lorraine pour constituer la SNCF.
Voir Type 032 T et Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
Locomotives à vapeur françaises
Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.
Voir Type 032 T et Locomotives à vapeur françaises
Maschinenfabrik Esslingen
La Württemberg K est l'une des locomotives les plus puissantes conçues par l'entreprise. Action de Maschinenfabrik Esslingen, publie 1882 Maschinenfabrik Esslingen (ME) était une entreprise allemande d'ingénierie.
Voir Type 032 T et Maschinenfabrik Esslingen
Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
Voir Type 032 T et Société nationale des chemins de fer français