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Utair

Indice Utair

UTair Aviation (авиакомпания, aviakompaniya) est une compagnie aérienne russe exploitant tout à la fois des avions et des hélicoptères.

Table des matières

  1. 30 relations: Aérodrome de Tioman, Aéroport international de Sotchi, Aéroport international Roshchino, Aérospatiale AS350 Écureuil, Alliance de compagnies aériennes, ATR 72, Boeing 737, Boeing 737 Max, Boeing 757, Bombardier CRJ200, Compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne, Gulfstream G400, Hélicoptère, Mil Mi-10, Mil Mi-17, Mil Mi-26, Mil Mi-8, Oblast de Tioumen, Partage de code, Russie, Samara, Sourgout, Tioumen, Tupolev Tu-134, Turkish Airlines, Vol UTAir 120, Vol UTair 471, Vol UTair 579, Yakovlev Yak-40, 1934.

Aérodrome de Tioman

L'aéroport de Tioman,, également connu sous le nom d' aéroport de Pulau Tioman, est un aéroport desservant l'île de Tioman, à Pahang, en Malaisie.

Voir Utair et Aérodrome de Tioman

Aéroport international de Sotchi

L'aéroport international de Sotchi, en russe Международный Аэропорт Сочи, est un aéroport desservant la ville de Sotchi, située sur la côte de la mer Noire, dans le kraï de Krasnodar, en Russie.

Voir Utair et Aéroport international de Sotchi

Aéroport international Roshchino

L'aéroport international Roshchino est un aéroport situé desservant l'oblast de Tioumen en Russie, à 13 kilomètres à l'ouest de la ville de Tioumen.

Voir Utair et Aéroport international Roshchino

Aérospatiale AS350 Écureuil

Pilote aux commandes d'un H125 Écureuil. Vue à l'intérieur de la cabine d'un "Écureuil" de la BBC News volant au-dessus des côtes de Douvres. Un Écureuil H125 B3 à Salzbourg en Autriche. L'Airbus Helicopters H125 (anciennement Aérospatiale AS350 Écureuil) est un hélicoptère léger polyvalent développé par Aérospatiale, puis produit par Eurocopter à partir de janvier 1990 et Airbus Helicopters depuis janvier 2014.

Voir Utair et Aérospatiale AS350 Écureuil

Alliance de compagnies aériennes

429x429px Les alliances entre compagnies aériennes sont des accords de coopération entre compagnies aériennes.

Voir Utair et Alliance de compagnies aériennes

ATR 72

Boeing 777-300ER de Singapore Airlines. L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par la société italo-française (GIE) ATR.

Voir Utair et ATR 72

Boeing 737

Le Boeing 737 est un avion de ligne court à moyen-courrier biréacteur à fuselage étroit développé et construit depuis 1967 par la Boeing Commercial Airplanes.

Voir Utair et Boeing 737

Boeing 737 Max

Le Boeing 737 Max est la quatrième génération de la famille d'avions 737 construite par Boeing Commercial Airplanes, basée sur le 737 Next Generation, qu'elle doit remplacer.

Voir Utair et Boeing 737 Max

Boeing 757

Le Boeing 757 est un avion de ligne moyen-courrier biréacteur à fuselage étroit produit par Boeing Commercial Airplanes de 1981 à 2004.

Voir Utair et Boeing 757

Bombardier CRJ200

Le CRJ200 est un avion de transport régional à réaction du constructeur canadien Bombardier Aéronautique.

Voir Utair et Bombardier CRJ200

Compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne

Les compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne sont inscrites dans une liste des transporteurs aériens qui ne sont pas autorisés à pénétrer dans l'espace aérien des États membres de l'Union européenne pour ne pas avoir satisfait à ses normes de surveillance réglementaires.

Voir Utair et Compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne

Gulfstream G400

Les Gulfstream IV-SP, G300/G400 et G350/G450 sont des avions d’affaires fabriqués par Gulfstream Aerospace.

Voir Utair et Gulfstream G400

Hélicoptère

Un hélicoptère est un aéronef dont la et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.

Voir Utair et Hélicoptère

Mil Mi-10

Le Mil Mi-10 (Code OTAN: Harke-A) était un hélicoptère russe réalisé par le bureau d'études (OKB) Mil spécialement conçu pour le transport de charges externes.

Voir Utair et Mil Mi-10

Mil Mi-17

ONU. Le Mil Mi-17 est un hélicoptère de transport moyen soviétique puis russe.

Voir Utair et Mil Mi-17

Mil Mi-26

Le Mi-26 est l'hélicoptère le plus lourd et le plus grand jamais construit en série au monde.

Voir Utair et Mil Mi-26

Mil Mi-8

Un Mi-8MSB de la marine ukrainienne en 2019. Le Mil Mi-8 (en « Ми-8 »), désigné par l'OTAN « Hip » (« Haze » pour sa version marine), est un hélicoptère polyvalent conçu et fabriqué en URSS (plus tard en Russie) par Mil à Kazan et Oulan-Oudé.

Voir Utair et Mil Mi-8

Oblast de Tioumen

L’oblast de Tioumen (en Тюме́нская о́бласть, Tioumenskaïa oblast) est un sujet fédéral (oblast) de la Russie.

Voir Utair et Oblast de Tioumen

Partage de code

Exemple d'un panneau d'affichage présentant les partages de codes à droite du logo de la compagnie. Le partage de code, codeshare ou code share est une pratique commerciale utilisée par les compagnies aériennes régulières.

Voir Utair et Partage de code

Russie

La Russie (en Россия, Rossiïa), en forme longue la fédération de Russie (en Российская Федерация, Rossiïskaïa Federatsiïa), est un État fédéral transcontinental, le plus vaste État de la planète, à cheval sur l'Asie du Nord (80 % de sa superficie) et sur l'Europe (20 %).

Voir Utair et Russie

Samara

Samara (en Самара) (entre 1935 et 1991 Kouïbychev) est une ville de Russie et la capitale administrative de l'oblast de Samara.

Voir Utair et Samara

Sourgout

Sourgout (en Сургут) est une ville russe située dans le district autonome des Khantys-Mansis–Iougra, en Sibérie occidentale.

Voir Utair et Sourgout

Tioumen

Tioumen (en Тюмень) est la capitale administrative de l'oblast de Tioumen, en Russie.

Voir Utair et Tioumen

Tupolev Tu-134

Le Tupolev Tu-134 (Code OTAN Crusty) est un avion civil biréacteur soviétique, similaire au Douglas DC-9 américain.

Voir Utair et Tupolev Tu-134

Turkish Airlines

Turkish Airlines (en turc Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, Code AITA: TK; code OACI: THY) est la compagnie aérienne nationale turque, ainsi que la principale dans le pays.

Voir Utair et Turkish Airlines

Vol UTAir 120

Au matin du, un ATR 72 assurant le vol UTair 120, un vol régulier de la compagnie UTair Aviation, s'est écrasé peu après son décollage de Tioumen à l'est de Moscou, faisant 33 morts parmi les 43 occupants de l'appareil.

Voir Utair et Vol UTAir 120

Vol UTair 471

Le, le vol UTair 471, un vol intérieur régulier assuré par un Tupolev Tu-134, reliant l'aéroport de Sourgout à l'aéroport international de Belgorod, s'est écrasé à 400 m du seuil de piste, lors d'un atterrissage par mauvaise visibilité, à l'aéroport international de Samara, en Russie, où il faisait escale.

Voir Utair et Vol UTair 471

Vol UTair 579

Le, un Boeing 737-800 effectuant le vol UTair 579, un vol intérieur régulier entre Moscou et Sotchi, en Russie, subit une sortie de piste et prend feu lors de son atterrissage à l'aéroport international de Sotchi, dans de mauvaises conditions météorologiques, blessant 18 des 172 personnes à bord.

Voir Utair et Vol UTair 579

Yakovlev Yak-40

Le Yakovlev Yak-40 (Code OTAN: Codling) est un avion de transport régional triréacteur de la société soviétique puis russe Yakovlev.

Voir Utair et Yakovlev Yak-40

1934

L'année 1934 est une année commune qui commence un lundi.

Voir Utair et 1934

Également connu sous le nom de UT Air, UTair Aviation.