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Voiture à 2 niveaux SNCF

Indice Voiture à 2 niveaux SNCF

UIC | placesassises | numérosSNCB --> Les voitures à 2 niveaux, plus communément appelées V2N, sont des voitures de la SNCF offrant une plus grande capacité, à longueur égale, qu'une voiture à simple niveau.

47 relations: Île-de-France Mobilités, BB 15000, BB 16100, BB 22200, BB 26000, BB 67400, BB 7200, BB 9700, BB Jacquemin, CC 6500, CC 72100, Conducteur de train, Couplage (chemin de fer), Gare d'Amiens, Gare de Laroche - Migennes, Gare de Malaunay - Le Houlme, Gare de Paris-Nord, Gare de Paris-Saint-Lazare, Gare de Rouen-Rive-Droite, Gare de Saint-Quentin, Gare de Sens, Gare du Havre, Gare du Vert de Maisons, Hauts-de-France, Livrées SNCF, Locomotive, Malaunay, Matériel remorqué de la SNCF, Paris-Gare-de-Lyon, Rame (chemin de fer), Régiolis, Réversibilité (chemin de fer), Regio 2N, Société nationale des chemins de fer français, TER Bourgogne-Franche-Comté, TER Hauts-de-France, TER Normandie, TER Rhône-Alpes, TGV, Transport express régional, Union internationale des chemins de fer, Voiture Corail, Voiture de chemin de fer, Voiture-pilote, Z 20500, Z 2N, 2002 dans les chemins de fer.

Île-de-France Mobilités

Île-de-France Mobilités (IdFM), désigné comme le Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif) jusqu'en, est un établissement public local désigné par le code des transports comme l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM) pour la région Île-de-France.

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BB 15000

Les BB 15000 sont une série de 65 locomotives électriques de la SNCF, mises en service du au, destinées à remplacer les BB 16000 utilisées lors de l'électrification Est-Paris en kV dans les années 1960.

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BB 16100

8755 | 63001-6310863109-6319563196-63250 | 355 kW435 kW445 kW --> Les BB 16100 sont une petite série de quinze locomotives électriques circulant sous courant alternatif monophasé / de 1991 à 2010.

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BB 22200

Les BB 22200 sont une série de 205 locomotives électriques de ligne bicourant de la SNCF, mises en service à partir de 1976, et toujours en service.

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BB 26000

Les BB 26000 sont une série de locomotives électriques de la SNCF, surnommées « Sybic » contraction de « Synchrone » et « Bicourant ».

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BB 67400

Les BB 67400 forment une série de locomotives diesel-électriques construites à 232 exemplaires pour la SNCF par Brissonneau et Lotz (BL) et Matériel de traction électrique (MTE).

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BB 7200

Les BB 7200 forment une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, qui font partie de la famille des Nez cassés, avec leurs « sœurs » bicourant BB 22200 et leurs « cousines » à courant monophasé BB 15000.

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BB 9700

Les BB 9700 sont une petite série de quatre locomotives de la SNCF circulant sous courant continu à la tension de entre 1992 et 2007.

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BB Jacquemin

BB Jacquemin est le nom donné aux séries de locomotives électriques BB 9200 (dont 4 modifiées en BB 9700)_se reporter au numéro hors série de la revue ferroviaire"Ferrovissime" du 2ème trimestre 2018 concernant les locomotives électriques de vitesse_2ème partie_Les lévriers du rail pages 6 et 7, 20,58 à 73, BB 9300, voir le même numéro de revue pages 74 à 83, BB 16000 (dont 15 modifiées en BB 16100), BB 25100, BB 25150, BB 25200 de la Société nationale des chemins de fer français en raison de l'utilisation du même type de bogie conçu par l'ingénieur André Jacquemin, ainsi que de leur ressemblance esthétique.

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CC 6500

Les CC 6500 sont une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, produites par l'entreprise française Alsthom.

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CC 72100

Les sont des (locomotives Diesel-électriques) qui ont été remotorisés, entre et.

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Conducteur de train

Un conducteur de train est un agent d'une entreprise ferroviaire dont la fonction principale est d'assurer la conduite d'un train.

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Couplage (chemin de fer)

ligne du Lötschberg Le couplage ou unité multiple est, dans le domaine du chemin de fer, l'action d'associer des engins moteurs de façon à disposer d'une plus grande force motrice de traction.

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Gare d'Amiens

La gare d'Amiens (dite localement « gare du Nord », notamment dans les transports en commun urbains) est une gare ferroviaire française située à proximité immédiate du centre-ville de la commune d'Amiens, préfecture du département de la Somme, en région Hauts-de-France.

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Gare de Laroche - Migennes

La gare de Laroche - Migennes est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Migennes, à proximité de Laroche-Saint-Cydroine, dans le département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.

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Gare de Malaunay - Le Houlme

La gare de Malaunay - Le Houlme est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Saint-Lazare au Havre et de Malaunay - Le Houlme à Dieppe, située sur le territoire de la commune du Houlme, à proximité de Malaunay, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

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Gare de Paris-Nord

La gare de Paris-Nord, dite aussi gare du Nord, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris.

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Gare de Paris-Saint-Lazare

La gare de Paris-Saint-Lazare, dite aussi gare Saint-Lazare, est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.

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Gare de Rouen-Rive-Droite

La gare de Rouen-Rive-Droite est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre.

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Gare de Saint-Quentin

La gare de Saint-Quentin est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située à proximité du centre-ville de Saint-Quentin, sous-préfecture du département de l'Aisne, en région Hauts-de-France.

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Gare de Sens

La gare de Sens est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Sens, sous-préfecture du département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.

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Gare du Havre

La gare du Havre est une gare ferroviaire française, terminus de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, située au croisement du boulevard de Strasbourg et du cours de la République, à proximité du centre-ville du Havre, grand port maritime et sous-préfecture du département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

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Gare du Vert de Maisons

La gare du Vert de Maisons est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire des communes d'Alfortville et de Maisons-Alfort, quartier du Vert de Maisons, dans le département du Val-de-Marne, en région Île-de-France.

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Hauts-de-France

Les Hauts-de-France sont une région administrative du nord de la France, créée par la réforme territoriale de 2014.

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Livrées SNCF

Corail +. On appelle livrée la décoration extérieure d'un matériel roulant ferroviaire.

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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Malaunay

Malaunay est une commune française située dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.

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Matériel remorqué de la SNCF

Le matériel remorqué de la SNCF, avec le matériel moteur de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

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Paris-Gare-de-Lyon

Paris-Gare-de-Lyon est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.

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Rame (chemin de fer)

Une rame, dans le domaine du chemin de fer, est un ensemble cohérent de véhicules (voitures ou wagons) attelés entre eux.

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Régiolis

Le Régiolis est une rame de train automotrice construite à l'origine par Alstom dans son usine de Reichshoffen.

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Réversibilité (chemin de fer)

La réversibilité dans les chemins de fer concerne du matériel roulant pouvant circuler dans les deux sens sans retournement, ni déplacement de la locomotive.

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Regio 2N

Le Regio 2N, nommé aussi « Porteur hyperdense » (PHD), est une automotrice électrique, à deux niveaux pour la majorité des caisses, conçue pour le service TER ou inter-ville, construite par Bombardier, puis par Alstom sur le site de Crespin (département du Nord).

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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TER Bourgogne-Franche-Comté

Le TER Bourgogne-Franche-Comté est le réseau de Transport express régional de la région administrative Bourgogne-Franche-Comté.

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TER Hauts-de-France

Le TER Hauts-de-France est le réseau de Transport express régional de la région Hauts-de-France.

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TER Normandie

La nouvelle rame 801XL en gare de Paris-Saint-Lazare. Le TER Normandie, ou Nomad Train depuis 2020, est le réseau de Transport express régional de la région Normandie.

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TER Rhône-Alpes

Le TER Rhône-Alpes est le réseau de Transport express régional de l'ancienne région administrative Rhône-Alpes.

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TGV

Le TGV (sigle de train à grande vitesse) est une rame automotrice de conception française alimentée par caténaire et propulsée par des moteurs électriques, atteignant régulièrement la vitesse de croisière de sur des lignes à grande vitesse (LGV).

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Transport express régional

Transport express régional, généralement désigné par le sigle TER, est une marque commerciale de SNCF Voyageurs qui s'applique aux trains et autocars qu'elle exploite dans le cadre de conventions passées avec les régions.

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Union internationale des chemins de fer

L’Union internationale des chemins de fer (UIC) est une association internationale représentant au niveau mondial les entreprises ayant une activité dans le domaine du chemin de fer.

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Voiture Corail

Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, mises en service entre 1975 et 1989.

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Voiture de chemin de fer

Une voiture de chemin de fer est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité.

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Voiture-pilote

FS. Une voiture-pilote est une voiture de chemin de fer équipée d'une cabine de conduite et qui permet au conducteur de télécommander le ou les véhicules moteur d'un train rendant ainsi le train amphidrome.

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Z 20500

mars 2021, sur un acheminement entre Noisy-le-Sec et Saint-Pierre-des-Corps où elle se rendait pour une opération d'entretien. Les Z 20500 sont des rames automotrices à deux niveaux bicourant (CC) et (courant monophasé) destinées au service RER et Transilien.

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Z 2N

livrée Île-de-France Mobilités dans les garages de la gare de Pontoise. RER C en livrée Carmillon, en gare de Gennevilliers. Z 2N est une dénomination générale d'automotrice électrique à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pouvant faire référence aux matériels roulants suivants.

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2002 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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Redirections ici:

V 2N, V2N.

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