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Voiture-pilote

Indice Voiture-pilote

FS. Une voiture-pilote est une voiture de chemin de fer équipée d'une cabine de conduite et qui permet au conducteur de télécommander le ou les véhicules moteur d'un train rendant ainsi le train amphidrome.

59 relations: Administration des chemins de fer de l'État, Amphidrome, Attelage (véhicule), Auvergne-Rhône-Alpes, BB 15000, BB 22200, BB 25200, BB 26000, BB 27300, BB 7200, Belgique, BLS (entreprise), Chemin de fer Montreux Oberland bernois, Chemins de fer fédéraux suisses, Ferrovie dello Stato Italiane, France, Gare centrale d'Amsterdam, Gare d'Anvers-Central, Gare de Bréda, Gare de Bruges, Gare de Bruxelles-Midi, Gare de La Haye-HS, Gare ferroviaire, I11 SNCB, IC 2000 (train), InterCity, Knokke, Livrées SNCF, Locomotive, M4 SNCB, M6 SNCB, Matériel remorqué de la SNCF, Matériel remorqué des CFF, Rame réversible régionale, Réseau express régional zurichois, Réversibilité (chemin de fer), RBDe 560, Re 450, Rhône-Alpes, Royaume-Uni, Société nationale des chemins de fer français, Stadler FLIRT, Suisse, TER 200, TER Hauts-de-France, TER Rhône-Alpes, Terminus (dernier arrêt), Train Benelux, Train de banlieue, Transport express régional, ..., Voiture à 2 niveaux SNCF, Voiture à étage État, Voiture Corail, Voiture de banlieue à deux niveaux, Voiture de chemin de fer, Voiture omnibus à deux niveaux, Wagon, Wagon couvert, 1973 dans les chemins de fer. Développer l'indice (9 plus) »

Administration des chemins de fer de l'État

L'Administration des chemins de fer de l’État, ou Réseau de l’État (et non « Compagnie » comme parfois appelée à tort; ce terme désignant alors une société commerciale) a été créée par le gouvernement français à la fin du et complétée au début du.

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Amphidrome

Un véhicule amphidrome a la particularité de pouvoir se déplacer indifféremment en avant et en arrière de la même manière.

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Attelage (véhicule)

Un attelage réalise la liaison entre deux véhicules, soit entre un véhicule tractant et l'autre remorqué, soit entre deux véhicules remorqués au sein d'une rame.

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Auvergne-Rhône-Alpes

Auvergne-Rhône-Alpes est une région administrative française située dans le quart sud-est de la France métropolitaine.

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BB 15000

Les BB 15000 sont une série de 65 locomotives électriques de la SNCF, mises en service du au, destinées à remplacer les BB 16000 utilisées lors de l'électrification Est-Paris en kV dans les années 1960.

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BB 22200

Les BB 22200 sont une série de 205 locomotives électriques de ligne bicourant de la SNCF, mises en service à partir de 1976, et toujours en service.

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BB 25200

Les BB 25200 sont une série de 51 locomotives électriques bicourant de la SNCF construites à partir de 1965 et complétée par la suite par la modification de machines de la série BB 25150.

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BB 26000

Les BB 26000 sont une série de locomotives électriques de la SNCF, surnommées « Sybic » contraction de « Synchrone » et « Bicourant ».

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BB 27300

8755 | 63001-6310863109-6319563196-63250 | 355 kW435 kW445 kW --> Les BB 27300 sont des locomotives électriques de la gamme Prima.

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BB 7200

Les BB 7200 forment une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, qui font partie de la famille des Nez cassés, avec leurs « sœurs » bicourant BB 22200 et leurs « cousines » à courant monophasé BB 15000.

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Belgique

La Belgique (Prononciation en français de Belgique ainsi qu'en français standard retranscrite selon la norme API. La prononciation est une variante locale.; Prononciation en néerlandais standard retranscrite selon la norme API; Prononciation en allemand standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue le royaume de BelgiqueEn néerlandais:; en allemand:., est un pays d’Europe de l'Ouest, bordé par la France, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Luxembourg et la mer du Nord.

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BLS (entreprise)

Le BLS SA est une entreprise ferroviaire suisse, de statut privé (mais dont le capital appartient majoritairement au canton de Berne) qui exploite le deuxième réseau ferroviaire suisse après celui des CFF.

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Chemin de fer Montreux Oberland bernois

Le Chemin de fer Montreux Oberland bernois (MOB) est un chemin de fer qui relie Montreux sur la Riviera vaudoise à Zweisimmen et Lenk im Simmental dans l'Oberland bernois.

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Chemins de fer fédéraux suisses

Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF; en allemand Schweizerische Bundesbahnen, SBB; en italien Ferrovie Federali Svizzere, FFS; en romanche Viafiers federalas svizras, VFF ou VFS) sont la principale compagnie ferroviaire de Suisse.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - FS, (« Chemins de fer italiens de l'État »), est une entreprise ferroviaire publique d'Italie, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions au capital détenu en totalité par l'État italien.

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France

La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.

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Gare centrale d'Amsterdam

La gare centrale d'Amsterdam, ou Amsterdam-Central, est la principale gare de la ville d'Amsterdam, capitale des Pays-Bas.

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Gare d'Anvers-Central

La gare d'Anvers-Central (en néerlandais: station Antwerpen-Centraal) est une gare ferroviaire belge des lignes 12 d'Anvers-Central à Essen (frontière), 25 de Bruxelles-Nord à Anvers (Y Luchtbal), 27 de Bruxelles-Nord à Anvers-Central et 59/1 d'Anvers-Central à Y Ouest-Berchem, située sur la place Reine Astrid à proximité du centre de la ville d'Anvers, chef-lieu de la province d'Anvers en Région flamande.

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Gare de Bréda

La gare de Bréda est une gare ferroviaire néerlandaise située à Bréda, en province de Brabant-Septentrional.

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Gare de Bruges

La gare de Bruges est une gare ferroviaire belge de la ligne 50A, de Bruxelles-Midi à Ostende, située au sud du centre de la ville de Bruges, chef-lieu et plus grande ville de la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.

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Gare de Bruxelles-Midi

La gare de Bruxelles-Midi, plus communément appelée Gare du Midi, est une des trois grandes gares ferroviaires de Bruxelles, située sur le territoire de la commune bruxelloise de Saint-Gilles.

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Gare de La Haye-HS

La gare de La Haye-HS (en néerlandais: Den Haag HS), dite aussi La Haye Hollands Spoor (Den Haag Hollands Spoor), de son nom complet, est la plus ancienne gare ferroviaire de la ville néerlandaise de La Haye.

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Gare ferroviaire

Bâtiment voyageurs de la gare de Saint-Germain-en-Laye-Grande-Ceinture en Île-de-France, rénové en 2004. Gare de Taormina-Giardini, Sicile (Italie), inaugurée en 1866. Gare centrale d'Helsinki, Helsinki (Finlande), inaugurée en 1919. Une gare ferroviaire est le lieu d'arrêt des trains.

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I11 SNCB

Les I11 sont des voitures de chemin de fer modernes de la SNCB.

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IC 2000 (train)

Le nom IC 2000 désigne une voiture à deux niveaux utilisée pour former des rames réversibles dans les chemins de fer fédéraux suisses.

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InterCity

Un InterCity (abrégé en IC sur les tickets et les panneaux d'affichage) est un type de train de voyageurs reliant deux grandes villes et ne faisant halte que dans les gares importantes jalonnant le parcours.

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Knokke

Knokke, autrement orthographié Knocke en français, est une section de la commune belge de Knokke-Heist, située en Région flamande dans la province de Flandre-Occidentale.

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Livrées SNCF

Corail +. On appelle livrée la décoration extérieure d'un matériel roulant ferroviaire.

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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M4 SNCB

Les voitures M4 sont des voitures de service intérieur, affectées initialement aux trains InterCity, elles sont désormais quasi exclusivement engagées sur des trains P (renforcement de l'offre en heure de pointe).

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M6 SNCB

Les M6 sont des voitures à double étage appartenant à la SNCB.

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Matériel remorqué de la SNCF

Le matériel remorqué de la SNCF, avec le matériel moteur de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

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Matériel remorqué des CFF

Matériel non motorisé des CFF: voiture CFF et voiture-pilote en service aux Chemins de fer fédéraux suisses (SBB-CFF-FFS).

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Rame réversible régionale

Les rames réversibles régionales (RRR) sont des voitures de chemin de fer, groupées en rames, et destinées à être tractées ou poussées par une locomotive.

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Réseau express régional zurichois

Le réseau express régional zurichois (abrégé RER zurichois, en allemand S-Bahn Zürich), est un réseau de trains de type RER desservant l'agglomération de Zurich et son aire urbaine en Suisse avec un bassin de population d'environ d'habitants.

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Réversibilité (chemin de fer)

La réversibilité dans les chemins de fer concerne du matériel roulant pouvant circuler dans les deux sens sans retournement, ni déplacement de la locomotive.

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RBDe 560

Les RBDe 560 sont des automotrices des Chemins de fer fédéraux suisses de type Colibri.

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Re 450

Les Re 450 sont des locomotives électriques des Chemins de fer fédéraux suisses construites par SLM et ABB, mises en service entre 1989 et 1997.

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Rhône-Alpes

Rhône-Alpes est une ancienne région française du Sud-Est de la France qui regroupait huit départements (l'Ain, l'Ardèche, la Drôme, l'Isère, la Loire, le Rhône, la Savoie et la Haute-Savoie) et la métropole de Lyon.

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Royaume-Uni

Le Royaume-Uni (prononcé en français: Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.), en forme longue le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Stadler FLIRT

Le FLIRT (abréviation de l'allemand Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, qui signifie « automotrice innovante agile et légère pour trafics régionaux », aussi traduit en anglais) est une rame automotrice conçue et construite par l'entreprise Suisse Stadler Rail. Les versions du FLIRT pour les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sont les RABe 523, RABe 521, RABe 522, RABe 524. De nombreuses variantes existent.

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Suisse

La Suisse, en forme longue la Confédération suisse, est un pays fédéral d'Europe centrale et de l'Ouest, formé de.

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TER 200

TER 200 est le nom commercial de certains trains express régionaux, du réseau TER Grand Est (anciennement TER Alsace), circulant entre Strasbourg et Bâle.

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TER Hauts-de-France

Le TER Hauts-de-France est le réseau de Transport express régional de la région Hauts-de-France.

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TER Rhône-Alpes

Le TER Rhône-Alpes est le réseau de Transport express régional de l'ancienne région administrative Rhône-Alpes.

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Terminus (dernier arrêt)

Le terminus est la dernière gare ou le dernier arrêt sur une ligne de transport en commun (bus, métro, tramway, train); les voyageurs qui ne sont pas descendus à l'une des stations précédentes sont contraints de descendre à cet arrêt.

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Train Benelux

Train Benelux Le train Benelux est un service ferroviaire des Nederlandse Spoorwegen (NS) et de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) qui assure la liaison entre Bruxelles et Amsterdam.

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Train de banlieue

Les trains de banlieue sont des trains de voyageurs qui sont exploités en service cadencé dans les grandes agglomérations urbaines et leur périphérie.

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Transport express régional

Transport express régional, généralement désigné par le sigle TER, est une marque commerciale de SNCF Voyageurs qui s'applique aux trains et autocars qu'elle exploite dans le cadre de conventions passées avec les régions.

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Voiture à 2 niveaux SNCF

UIC | placesassises | numérosSNCB --> Les voitures à 2 niveaux, plus communément appelées V2N, sont des voitures de la SNCF offrant une plus grande capacité, à longueur égale, qu'une voiture à simple niveau.

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Voiture à étage État

La Voiture à étage État est une voiture de chemin de fer construite en série pour l'administration des chemins de fer de l'État français.

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Voiture Corail

Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, mises en service entre 1975 et 1989.

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Voiture de banlieue à deux niveaux

--> Une voiture de banlieue à deux niveaux ou VB 2N est un élément d'une rame ferroviaire remorquée, réversible et à deux niveaux.

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Voiture de chemin de fer

Une voiture de chemin de fer est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité.

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Voiture omnibus à deux niveaux

BB 17056 et VO 2N en gare de Paris-Saint-Lazare. Une voiture omnibus à deux niveaux ou VO 2N est un élément d'une rame ferroviaire, destinée au trafic des trains de la grande couronne parisienne.

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Wagon

Wagon couvert européen (type Gbs) Un wagon (ou en Belgique) est un véhicule destiné au transport par chemin de fer des animaux ou des marchandises et incapable de se mouvoir par lui-même.

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Wagon couvert

Un wagon couvert est un type de wagon ferroviaire constitué d'une caisse, généralement en bois, couverte d'un matériau étanche permettant de transporter des marchandises craignant l'eau ou d'une certaine fragilité.

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1973 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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Redirections ici:

Voiture pilote, Voitures-pilote.

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