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Aérodynamique
Laérodynamique est une branche de la dynamique des fluides qui étudie les écoulements d'air, et leurs effets sur des éléments solides.
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Aéronef
Une montgolfière. Un aéronef est un moyen de transport capable de s'élever et de se mouvoir en altitude, au sein de l'atmosphère terrestre.
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Aérostat
L'Aérostat Giffard en 1852, lors d'un vol de démonstration entre Paris et Élancourt. mai 1929, lors du grand printemps des ballons en vue de la prochaine compétition Gordon-Bennett-Wettfliegen de Los Angeles. ZRS-4 en vol (1931) Aérostat de barragePhoto Vladimir Granovskiy (1942) Un aérostat est un aéronef dont la sustentation est assurée principalement par une force aérostatique, la poussée d'Archimède, contrairement aux aérodynes, dits « plus lourds que l'air », qui utilisent la portance aérodynamique de leur voilure.
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Acronymie
Lacronymie est la création d'un mot formé des initiales abréviatives (OTAN, ovni, Unicef) de plusieurs mots, ou bien de lettres ou de syllabes initiales (radar, Benelux), ou parfois d'un mélange de lettres initiales et non initiales (Medef, sida), et qui se prononce comme un mot normal et non pas lettre par lettre.
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Aile (aéronautique)
La voilure est la surface assurant la portance d'un aérodyne par déflexion d'une masse d'air, due à son mouvement.
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Anglais
vignette Langlais (prononcé) est une langue indo-européenne germanique originaire d'Angleterre qui tire ses racines de langues du nord de l'Europe (terre d'origine des Angles, des Saxons et des Frisons) dont le vocabulaire a été enrichi et la syntaxe et la grammaire modifiées par le français anglo-normandLe français anglo-normand est la forme insulaire du normand., apporté par les Normands, puis par le français avec les Plantagenêt. La langue anglaise est ainsi composée d'environ 29 % de mots d'origine normande et française et plus des deux tiers de son vocabulaire proviennent du français ou du latin. L'anglais est également très influencé par les langues romanes, en particulier par l'utilisation de l'alphabet latin ainsi que les chiffres arabes. Langue officielle de facto du Royaume-Uni, de l'Irlande et d'autres îles de l'archipel britannique (Île de Man, îles anglo-normandes), l'anglais est la langue maternelle de tout ou partie de la population, et suivant les cas, la langue ou une des langues officielles de plusieurs pays, totalement ou partiellement issus des anciennes colonies britanniques de peuplement, dont les États-Unis, le Canada, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, que l'on réunit sous l'appellation de « monde anglo-saxon », bien qu'il n'existe pas de définition universelle de cette expression. Il est également langue officielle ou langue d'échange dans de très nombreux pays issus de l'ancien Empire britannique, même en l'absence de population d'origine anglo-saxonne significative (Cameroun, Kenya, Nigeria, Hong Kong, Inde, Pakistan, Singapour, etc.). Beaucoup de pays dont l'anglais est la langue officielle sont réunis au sein du Commonwealth (bien que pour certains, il ne soit pas l'unique langue officielle). C'est également l'une des vingt-quatre langues officielles de l'Union européenne et l'une des six langues officielles et des deux langues de travail — avec le français — de l'Organisation des Nations unies (ONU). L'anglais est la langue la plus parlée au monde; en tant que langue maternelle, il se classe troisième, après le chinois (mandarin) et l'espagnol. Considérée par beaucoup comme étant la langue internationale prédominante, elle est la langue la plus souvent enseignée en tant que langue étrangère à travers le monde. Elle est également la langue la plus utilisée sur Internet.
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Antonov An-14
L'Antonov An-14 Pchelka (« Пчелка », « petite abeille », désignation OTAN Clod) est un petit avion de transport de passagers (également utilisé comme cargo) soviétique dont le premier vol date de 1958.
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Antonov An-2
L'An-2 est un avion biplan monomoteur polyvalent conçu par le bureau constructeur Antonov.
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Antonov An-28
L'Antonov An-28 (désignation Otan Cash) est un avion de transport bimoteur léger, développé à partir du Antonov An-14.
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ATR 42
LATR 42 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs.
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Atterrissage
« Atterrissage » désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme.
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Autogire
L'autogire (parfois écrit autogyre) est un aéronef dont une voilure tournante libre assure la sustentation, mais dont la propulsion est assurée par une hélice entraînée par un moteur.
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Avion
jubilé de la reine du Royaume-Uni. Virginie (États-Unis). Un avionDéfinition selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) est un aérodyne (un aéronef plus lourd que l'air), entraîné par un propulseurDans le cas d'un engin sans moteur, on parle de planeur, dont la portance aérodynamique est obtenue par des surfaces fixes.
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Avion à décollage et atterrissage verticaux
américain en phase de vol vertical. Un avion à décollage et atterrissage vertical (ADAV ou VTOL, acronyme anglais de Vertical Take-off and Landing) est un avion conçu pour s'affranchir des pistes qui lui sont normalement nécessaires pour le décollage et l'atterrissage.
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Ballon dirigeable
Un ballon dirigeable est un aéronef plus lourd ou plus léger que l'air selon sa configuration de vol.
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Breguet 941
Le Breguet 941 est un avion de transport ADAC (STOL en anglais) du constructeur français Breguet.
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Britten-Norman Islander
Le Britten-Norman Islander est un avion bimoteur à hélices du constructeur aéronautique britannique Britten-Norman.
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Britten-Norman Trislander
Le Britten-Norman Trislander est un avion de lignes régionales trimoteur conçu et réalisé par l'avionneur britannique Britten-Norman dans les années 1970.
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Décollage
F-15. Décollage d'un Boeing 737-500 vu de face Le décollage, pour un aéronef ou un véhicule spatial, est l'action de quitter le sol et, par extension, la phase transitoire pendant laquelle il réunit les conditions nécessaires pour entamer son vol dans les conditions optimales de performances et de sécurité.
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De Havilland Canada Dash 7
Le de Havilland Canada DHC-7, aussi connu sous le nom de Dash 7 est un avion civil doté de quatre turbopropulseurs.
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De Havilland Canada DHC-2 Beaver
Le De Havilland Canada DHC-2 ou Beaver (castor, en français) est un petit avion à décollage et atterrissage court monoplan à aile haute, conçu comme avion de brousse de transport, construit à exemplaires entre 1947 et 1965.
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De Havilland Canada DHC-3 Otter
Le de Havilland Canada DHC-3, aussi connu sous le nom de « Otter » (en français, « loutre ») est un avion monoplan.
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De Havilland Canada DHC-4 Caribou
Le de Havilland Canada DHC-4 Caribou (connu dans l'armée américaine sous le nom de CV-2 et C-7 Caribou) est un avion cargo de conception canadienne spécialisé pour les décollages et atterrissages courts (STOL).
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De Havilland Canada DHC-5 Buffalo
Le de Havilland Canada Buffalo est un avion à décollage et atterrissage court (ADAC) de transport utilitaire, construit par de Havilland Canada.
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De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Le DHC-6 Twin Otter de De Havilland Canada est un avion ADAC monoplan utilitaire.
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Dispositif hypersustentateur
Volets sortis en préparation de l’atterrissage. Un dispositif hypersustentateur est déployé sur l'aile d'un avion pour augmenter son coefficient de portance aux basses vitesses, et abaisser ainsi la vitesse de décrochage.
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Dornier Do 228
Le Dornier 228 (abrégé Do 228, Code IATA D28, Code OACI D228) est un biturbopropulseur construit par l’avionneur allemand Dornier de 1981 à 1998 dans l’usine de Oberpfaffenhofen près de Munich et produit sous licence depuis 1986 par Hindustan Aeronautics Ltd. à Kanpur (Inde).
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Dornier Do 27
Le Do 27 est un monomoteur léger polyvalent de 4 à 6 sièges réalisé par la société allemande Dornier.
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Dornier Do 28
Le sigle Do 28 a été attribué à deux modèles fondamentalement différents: l’appareil polyvalent Do 28 A/B (construit en 1959) et le Do 28 D ’’Skyservant’’ (1966).
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Fairey Rotodyne
Le Fairey Rotodyne en 1959. Le Fairey Rotodyne est un gyroplane conçu dans les années 1950 par Fairey Aviation et destiné à un usage militaire et civil.
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Fieseler Fi 156
Le Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935.
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Hélice
Hélice de navire En mécanique, l’hélice est un dispositif formé de plusieurs pales disposées régulièrement autour d’un axe.
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Hélicoptère
Un hélicoptère est un aéronef dont la et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.
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ICP Savannah
Le Savannah est un ULM multi-axes monomoteur à ailes hautes deux places côte à côté produit en Italie par ICP.
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Jetpod
Le Jetpod est un projet d'avion ADAC à mi-chemin entre l'avion de loisir et le jet privé, conçu par la société Avcen Limited basée à Londres.
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Let L-410 Turbolet
Le LET L-410 Turbolet est un avion de transport biturbopropulseur de 19 places développé et construit par l'entreprise tchèque Let Kunovice.
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Max-Holste MH-1521 Broussard
Le Max-Holste MH-1521 Broussard, conçu par l'ingénieur Max Holste, est un avion de liaison et d'observation principalement utilisé dans les armées françaises entre 1956 et 1993.
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Pilatus PC-6
Le Pilatus PC-6 Porter est un avion utilitaire monomoteur à décollage et atterrissage court (ADAC) à ailes hautes conçu par l'avionneur suisse Pilatus Aircraft.
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Piper Cub
Le Piper Cub, ou Piper J-3 est un avion léger monomoteur dont la conception remonte aux années 1930.
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Piste (aérodrome)
Une piste est, en aéronautique, la surface d'un aérodrome réservée au décollage et à l'atterrissage des aérodynes à voilure fixe, l'avion en premier lieu.
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Portance (aérodynamique)
La portance aérodynamique est la composante de la force subie par un corps en mouvement dans un fluide qui s'exerce perpendiculairement à la direction du mouvement (au vent relatif).
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PZL-104 Wilga
Le PZL-104 Wilga (en Loriot ») est un monomoteur polyvalent polonais construit par Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL).
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Soukhoï Su-80
Le Su-80, initialement baptisé S-80, est un bimoteur de transport bipoutre à décollage et atterrissage court développé par l'avionneur russe Soukhoi.
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STOL CH 701
Le STOL CH 701 est un ULM de la marque Zenair créé en 1974 par l'ingénieur aéronautique franco-canadien Christophe Heintz.
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Vitesse ascensionnelle
F-15 Eagle américain. La vitesse ascensionnelle d'un aéronef, ou taux de montée, est sa vitesse verticale en montée, la variation de son altitude pendant une unité de temps, sous l'effet de sa propulsion.
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Westland Lysander
Le Westland Lysander, construit par Westland Aircraft, était un avion militaire britannique, qui servit essentiellement pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Redirections ici:
Avion a decollage et atterrissage court, Avion À Décollage Et Atterrissage Court, Aéronef à décollage et atterrissage court, STOL.
