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Aéroport international de Charm el-Cheikh et Airbus A320 ont une chose en commun (en Unionpédia): Aéroport international du Caire.
Aéroport international du Caire
L'aéroport international du Caire (en arabe: مطار القاهرة الدولي Maṭār al-Qāhirah al-Dawliyy, est un aéroport international situé à proximité du Caire, à au nord-est du centre-ville, dans le district de Héliopolis. C'est l'un des aéroports les plus fréquentés du monde arabe et d'Afrique. L'aéroport est administré par l'Egyptian Holding Company for Airports and Air Navigation (EHCAAN), qui contrôle quatre entreprises: Cairo Airport Company, Egyptian Airports Company, National Air Navigation Services and Aviation Information Technology et le Cairo Airport Authority (CAA). Plus de 65 compagnies aériennes utilisent l'aéroport du Caire (incluant les compagnies charters), et 9 lignes cargo. EgyptAir est la plus grosse compagnie de l'aéroport, représentant 61 % des départs en 2009. Son entrée dans la Star Alliance en juillet 2008 rend possible pour l'aéroport de devenir une plate-forme de correspondance majeure grâce à sa position entre l'Europe, l'Afrique et le Moyen-Orient (surtout grâce à l'accueil possible de l'Airbus A380). En 2001, l'aéroport a transporté de passagers (-19,3 % par rapport à 2010) et a réalisé rotations aériennes (-16,2 par rapport à 2010). L'aéroport comporte quatre terminaux, le troisième (et plus grand) ayant ouvert le 27 avril 2009, et le Terminal des Vols Saisonniers ayant ouvert le 20 septembre 2010. Le terminal 2 a été fermé en avril 2010 pour travaux de rénovation. Une troisième piste d’atterrissage s'est ouverte en 2010. La piste 05L/23R fait de long, la 05C/23C fait de long, et la nouvelle piste 05R/23L fait aussi. Un nouveau terminal cargo est aussi en construction. Vers 2025, elle sera desservie par la ligne 3 du métro du Caire actuellement en construction.
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Références
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