Boîtier papillon et Carburateur

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Différence entre Boîtier papillon et Carburateur

Boîtier papillon vs. Carburateur

Un boîtier papillon, ou boitier papillonSelon les rectifications orthographiques du français en 1990, est un boitier dont le but est de réguler la prise d'air d'un moteur à allumage commandé. Le carburateur est un organe mécanique assurant le mélange entre l’air et le carburant dans de nombreux moteurs à allumage commandé (dits « à essence », par opposition aux moteurs Diesel) très majoritairement représentés par les moteurs à deux ou à quatre temps.

Similitudes entre Boîtier papillon et Carburateur

Boîtier papillon et Carburateur ont 3 choses en commun (em Unionpédia): Injection (moteur), Moteur à allumage commandé, Moteur Diesel.

Injection (moteur)

L'injection est un dispositif d'alimentation des moteurs à explosion, permettant d'acheminer (directement ou un peu en amont) le carburant dans la chambre de combustion.

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Moteur à allumage commandé

Combustion dans un cylindre à soupapes latérales Un moteur à allumage commandé, plus communément appelé moteur à essenceBien qu'il puisse fonctionner avec tous les liquides ou gaz inflammables, avec plus ou moins de succès.

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Moteur Diesel

Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.

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Comparaison entre Boîtier papillon et Carburateur

Boîtier papillon a 7 relations, tout en Carburateur a 64. Comme ils ont en commun 3, l'indice de Jaccard est 4.23% = 3 / (7 + 64).

Références

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