Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Chemin de fer et Chronologie des chemins de fer
Chemin de fer et Chronologie des chemins de fer ont 45 choses en commun (em Unionpédia): Accident ferroviaire, Afrique, Allemagne, Alstom, Amérique du Nord, Angleterre, Chemin de fer à crémaillère, Chemin de fer de Stockton et Darlington, Concurrence, Entreprise ferroviaire, Europe, Gare, George Stephenson, Histoire des chemins de fer, Histoire des chemins de fer français, Italie, John Blenkinsop, Liège, Ligne à grande vitesse, Ligne de Saint-Étienne à Andrézieux, Locomotion no 1, Locomotive à vapeur, Locomotive électrique, Louis-Antoine Beaunier, Marc Seguin, Métro, Merthyr Tydfil, Middleton Railway, Pays de Galles, Pont, ..., Réseau ferroviaire, Richard Trevithick, Royaume-Uni, Russie, Saint-Étienne, Suisse, Surrey Iron Railway, Train, Tramway, Transport, Troisième rail, Tunnel, Union européenne, Union internationale des chemins de fer, Voie normale. Développer l'indice (15 plus) »
Accident ferroviaire
Un accident ferroviaire est un accident lié à la circulation sur un chemin de fer, ou bien parce qu'il l'affecte, ou bien parce qu'elle en est la cause.
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Afrique
L'Afrique vue de l'espace. L’Afrique est un continent qui couvre 6 % de la surface de la Terre et 20 % de la surface des terres émergées.
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Allemagne
LAllemagne, officiellement la République fédérale d’Allemagne est un État d'Europe centrale, et selon certaines définitions d'Europe de l'Ouest, entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, par la Pologne à l'est-nord-est, par la Tchéquie à l'est-sud-est, par l'Autriche au sud-sud-est, par la Suisse au sud-sud-ouest, par la France au sud-ouest, par la Belgique et le Luxembourg à l'ouest, enfin par les Pays-Bas à l'ouest-nord-ouest.
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Alstom
Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).
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Amérique du Nord
L'Amérique du Nord est un continent à part entière ou un sous-continent de l'Amérique suivant le découpage adopté pour les continents.
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Angleterre
L'Angleterre (en anglais: England; en cornique: Pow Sows) est une nation constitutive du Royaume-Uni.
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Chemin de fer à crémaillère
Un chemin de fer à crémaillère est un type de remontée mécanique où des trains circulent sur une ligne de voie ferrée dotée en son centre d'un rail supplémentaire denté.
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Chemin de fer de Stockton et Darlington
Le chemin de fer de Stockton et Darlington (Stockton and Darlington Railway, S&DR), mis en service en 1825 en Angleterre dans le comté de Durham, fut la première ligne de chemin de fer à utiliser des locomotives à vapeur et à transporter des voyageurs.
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Concurrence
Deux enseignes de restauration rapide concurrentes côte à côte à Paris. La concurrence est la rivalité entre plusieurs agents économiques pour acquérir des parts de marché sur un même marché, en vendant des biens identiques ou similaires.
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Entreprise ferroviaire
Une entreprise ferroviaire est une société prestataire de service qui assure des services de transport de personnes ou de marchandises sur un réseau ferroviaire.
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Europe
L’Europe est un territoire considéré conventionnellement comme un continent, délimité à l’ouest par l’océan Atlantique et le détroit de Danemark, au nord par l’océan Arctique.
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Gare
Une gare, dans un réseau de transport en commun, est un lieu destiné à la montée et à la descente des voyageurs.
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George Stephenson
George Stephenson, né le à Wylam (dans le Northumberland en Angleterre) et mort le à (Chesterfield), est un ingénieur britannique.
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Histoire des chemins de fer
L’histoire des chemins de fer, c'est-à-dire d'un moyen de transport guidé, associant une voie ferrée et des véhicules spécifiques tractés par un engin à moteur, commence en Grande-Bretagne à la fin du et au début du, puis progresse en quelques décennies au fur et à mesure des progrès techniques, pour donner lieu à l'intense développement ferroviaire des années 1840.
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Histoire des chemins de fer français
L'histoire des chemins de fer français commence au début du.
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Italie
LItalie (en Italia Prononciation en italien standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue la République italienne (en Repubblica Italiana), est un État souverain d'Europe du Sud.
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John Blenkinsop
1814. John Blenkinsop (né en 1783 à Felling, dans le comté de Durham et mort en 1831 à Leeds dans le Yorkshire de l'Ouest) était un ingénieur des mines britannique et un inventeur dans le domaine des locomotives à vapeur.
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Liège
alt.
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Ligne à grande vitesse
Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.
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Ligne de Saint-Étienne à Andrézieux
La ligne de Saint-Étienne à Andrézieux est la première ligne de chemin de fer établie en Europe continentale.
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Locomotion no 1
La Locomotion originellement appelée lActive est une locomotive à vapeur britannique.
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Locomotive à vapeur
Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.
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Locomotive électrique
Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.
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Louis-Antoine Beaunier
Louis-Antoine Beaunier (1779-1835) est un ingénieur des mines français, fondateur de l'école des mineurs de Saint-Étienne, aujourd’hui école nationale supérieure des mines de Saint-Étienne.
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Marc Seguin
Marc Seguin, dit « Seguin Aîné », né le à Annonay et mort dans la même ville le, est un scientifique, inventeur, ingénieur et entrepreneur français.
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Métro
Clapham Common du métro de Londres. Shinjuku du métro de Tokyo (Japon). Vue du quai d'une station de la ligne 1 du métro du Caire (Égypte). Mouton-Duvernet du métro de Paris. Komsomolskaïa (Ligne Koltsevaïa) du métro de Moscou. Station ''86th Street'' (Ligne Q) du métro de New York. Le métro, apocope de métropolitain, pour « chemin de fer métropolitain », est un moyen de transport en commun urbain.
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Merthyr Tydfil
Merthyr Tydfil (en gallois: Merthyr Tudful) est une ville minière du pays de Galles.
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Middleton Railway
''The Collier'': une locomotive arpentant la ''Middleton Railway'' en 1814. La Middleton Steam Railway est la plus ancienne ligne de chemin de fer du monde encore en activité, située à, en Angleterre.
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Pays de Galles
Le pays de Galles (et) est une nation constitutive du Royaume-Uni.
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Pont
Capelle-sur-l'Yssel (Pays-Bas). Moyka à Saint-Pétersbourg, Russie Un pont est un ouvrage d'art qui permet de franchir un obstacle naturel ou artificiel (dépression, cours d'eau, voie de communication, vallée, ravin, canyon) en passant par-dessus.
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Réseau ferroviaire
Carte de la densité européenne en voies ferrées (en 2005 d'après http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-SF-08-Transports européens Eurostat; http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-SF-08-028/FR/KS-SF-08-028-FR.PDF Réseaux régionaux de transport ferroviaire et routier(Bulletin: Statistiques en Bref), montrant que "les densités les plus fortes ne sont pas l'apanage des régions des capitales". Remarque: les anciennes régions industrielles et portuaires sont mieux desservies. Le Nord-Pas-de-Calais est l'une des régions européenne les mieux desservies, même en tenant compte du fait qu'un linéaire important d'anciens ''cavaliers miniers'' privés (Houillères) reliant les sites miniers entre eux et au réseau ont été désaffectés car devenus inutiles. Cette carte montre aussi l'importance des stratégies régionales dans un contexte post-industriel. Un réseau ferroviaire est un ensemble de lignes de chemin de fer, de gares et d'installations techniques diverses (atelier, dépôts, triages, embranchements particuliers, chantiers intermodaux...) qui permettent la circulation de convois ferroviaires ou trains dans un ensemble géographique donné; région, pays, continent.
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Richard Trevithick
Richard Trevithick (Camborne - Dartford) est un inventeur britannique foisonnant du début du, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive.
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Royaume-Uni
Le Royaume-Uni (prononcé en français: Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.), en forme longue le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord.
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Russie
La Russie (en Россия, Rossiïa), en forme longue la fédération de Russie (en Российская Федерация, Rossiïskaïa Federatsiïa), est un État fédéral transcontinental, le plus vaste État de la planète, à cheval sur l'Asie du Nord (80 % de sa superficie) et sur l'Europe (20 %).
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Saint-Étienne
Saint-Étienne (ou), appelée « Sainté » en langage familier, renommée Armeville à la Révolution française, est une commune française située au sud-ouest de Lyon (environ) et le quart-sud-est de la France, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Suisse
La Suisse, en forme longue la Confédération suisse, est un pays fédéral d'Europe centrale et de l'Ouest, formé de.
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Surrey Iron Railway
upright.
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Train
Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer.
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Tramway
Nantes Vienne Casablanca Melbourne Berlin Le tramway (mot couramment apocopé en tram), est une forme de transport en commun urbain ou interurbain à roues en acier circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats, et qui est soit implanté en site propre, soit encastré à l'aide de rails à gorge dans la voirie routière.
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Transport
lire en ligne.
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Troisième rail
Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.
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Tunnel
Construction du tunnel sous la Tamise en 1830. Un tunnel est une galerie souterraine livrant passage à une voie de communication (chemin de fer, canal, route, chemin pour piétons).
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Union européenne
LUnion européenne (UE)L'article sur les noms officiels de l'Union européenne donne plus de détails sur les appellations données à l'UE dans ses langues officielles.
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Union internationale des chemins de fer
L’Union internationale des chemins de fer (UIC) est une association internationale représentant au niveau mondial les entreprises ayant une activité dans le domaine du chemin de fer.
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Voie normale
Voie à trois rails en direction de la sucrerie d'Anschl (voie Oschatz–Mügeln). La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson », est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble Chemin de fer et Chronologie des chemins de fer
- Quel a en commun Chemin de fer et Chronologie des chemins de fer
- Similitudes entre Chemin de fer et Chronologie des chemins de fer
Comparaison entre Chemin de fer et Chronologie des chemins de fer
Chemin de fer a 209 relations, tout en Chronologie des chemins de fer a 583. Comme ils ont en commun 45, l'indice de Jaccard est 5.68% = 45 / (209 + 583).
Références
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