Châssis central et Tatra 87

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Différence entre Châssis central et Tatra 87

Châssis central vs. Tatra 87

Le châssis d'une Tatra 11 (1923) Coupe à travers les essieux arrière du châssis de la Tatra 26 Le châssis central tubulaire ou châssis en épine dorsale est un type de construction du châssis automobile qui est semblable à la conception de carrosserie sur châssis. La Tatra 87 est une routière tchécoslovaque, produite entre 1936 et 1950 par le constructeur automobile Tatra.

Similitudes entre Châssis central et Tatra 87

Châssis central et Tatra 87 ont 3 choses en commun (em Unionpédia): Hans Ledwinka, Tatra (entreprise), Volkswagen Coccinelle.

Hans Ledwinka

Hans Ledwinka (né le à Klosterneuburg et mort le à Munich) est un créateur d'automobiles tchèque-autrichien.

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Tatra (entreprise)

Tatra est une entreprise tchèque fabriquant des camions depuis 1898 et qui a exercé l’activité de constructeur automobile entre 1897 et 1998.

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Volkswagen Coccinelle

La Volkswagen Coccinelle — officiellement Volkswagen type 1 — est l'automobile la plus vendue de tous les temps, construite par le constructeur allemand Volkswagen, créé pour l’occasion et dont le nom signifie Voiture du peuple. Apparue en 1938, elle a été conçue par l'ingénieur autrichien Ferdinand Porsche à la demande du chancelier Adolf Hitler, alors à la tête du Troisième Reich allemand.

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Comparaison entre Châssis central et Tatra 87

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Références

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