Logo
Unionpédia
Communication
Disponible sur Google Play
Nouveau! Téléchargez Unionpédia sur votre appareil Android™!
Installer
Accès plus rapide que le navigateur!
 

GPS différentiel et Wide Area Augmentation System

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre GPS différentiel et Wide Area Augmentation System

GPS différentiel vs. Wide Area Augmentation System

Le GPS différentiel (en anglais Differential Global Positioning System: DGPS) est une amélioration du GPS permettant de passer d'une précision de 15 mètres à 1-3 cm avec les meilleurs implémentations. Le WAAS (de l'anglais Wide Area Augmentation System) est un système d'aide à la navigation aérienne développé à la demande de l'administration fédérale de la navigation aérienne américaine (Federal Aviation Administration - FAA) pour augmenter les performances du Global Positioning System (GPS).

Similitudes entre GPS différentiel et Wide Area Augmentation System

GPS différentiel et Wide Area Augmentation System ont 7 choses en commun (em Unionpédia): European Geostationary Navigation Overlay Service, Federal Aviation Administration, Global Positioning System, Inmarsat, Ionosphère, LORAN, VOR (navigation aérienne).

European Geostationary Navigation Overlay Service

Logo d'EGNOS. Le service EGNOS, pour European Geostationary Navigation Overlay Service, soit Service Complémentaire Européen de Navigation par Satellites Géostationnaires, améliore les performances des systèmes de géolocalisation par satellite en utilisant le principe du GPS différentiel, grâce à un ensemble de stations au sol dont les données sont corrélées.

European Geostationary Navigation Overlay Service et GPS différentiel · European Geostationary Navigation Overlay Service et Wide Area Augmentation System · Voir plus »

Federal Aviation Administration

La (FAA) est une agence gouvernementale chargée des réglementations et des contrôles concernant l'aviation civile aux États-Unis.

Federal Aviation Administration et GPS différentiel · Federal Aviation Administration et Wide Area Augmentation System · Voir plus »

Global Positioning System

Le Global Positioning System (GPS) (en français: « Système mondial de positionnement » ou « Géo-positionnement par satellite »), originellement connu sous le nom de Navstar GPS, est un système de positionnement par satellites appartenant au gouvernement fédéral des États-Unis.

GPS différentiel et Global Positioning System · Global Positioning System et Wide Area Augmentation System · Voir plus »

Inmarsat

Inmarsat (pour INternational MARitime SATellite organisation) est une société britannique du secteur des télécommunications spécialisée dans la téléphonie par satellite.

GPS différentiel et Inmarsat · Inmarsat et Wide Area Augmentation System · Voir plus »

Ionosphère

L'ionosphère d'une planète est une couche de son atmosphère caractérisée par une ionisation partielle des gaz.

GPS différentiel et Ionosphère · Ionosphère et Wide Area Augmentation System · Voir plus »

LORAN

Le LORAN (LOng RAnge Navigation) est un système de radionavigation utilisant les ondes d'émetteurs terrestres fixes pour établir une position.

GPS différentiel et LORAN · LORAN et Wide Area Augmentation System · Voir plus »

VOR (navigation aérienne)

Deux azimuts relatifs à une balise VOR Le VOR (abréviation de VHF omnidirectional range) ou radiophare omnidirectionnel VHF.

GPS différentiel et VOR (navigation aérienne) · VOR (navigation aérienne) et Wide Area Augmentation System · Voir plus »

La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre GPS différentiel et Wide Area Augmentation System

GPS différentiel a 24 relations, tout en Wide Area Augmentation System a 89. Comme ils ont en commun 7, l'indice de Jaccard est 6.19% = 7 / (24 + 89).

Références

Cet article montre la relation entre GPS différentiel et Wide Area Augmentation System. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

Hey! Nous sommes sur Facebook maintenant! »