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Aérodynamique
Laérodynamique est une branche de la dynamique des fluides qui étudie les écoulements d'air, et leurs effets sur des éléments solides.
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Aérodyne
« Aérodyne » est l'hyperonyme englobant les aéronefs « plus lourds que l’air », ou plutôt, plus denses que l'air, dont la sustentation est principalement assurée par une force aérodynamique, la portance d'une voilure fixe (avion, planeur) ou tournante (hélicoptère, autogire).
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Aérofrein
Les aérofreins sont des commandes de vol d'un aéronef permettant d'augmenter la traînée pour diminuer la vitesse, en particulier lors d'une descente rapide et après l'atterrissage.
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Accidents liés à la gouverne du Boeing 737
Au cours des années 1990, une série de problèmes liés à la gouverne de direction sur des Boeing 737 a donné lieu à de multiples incidents.
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Aile (aéronautique)
La voilure est la surface assurant la portance d'un aérodyne par déflexion d'une masse d'air, due à son mouvement.
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Aile delta
intercepteur à aile delta. Une aile delta, de la lettre majuscule grecque delta (Δ), est une configuration d'aile caractérisée par une voilure en forme de triangle isocèle souvent stable par elle-même en tangage et autorisant donc l'absence d'empennage horizontal.
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Aile volante
Le nEUROn de Dassault aviation. avion bombardier emblématique des ailes volantes. Une aile volante désigne un aéronef ne possédant ni fuselage, ni empennage, et dont l’ensemble des différentes surfaces mobiles nécessaires à son pilotage est situé sur la voilure.
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Aileron (aéronautique)
Sur un aérodyne, avion ou planeur, les ailerons sont des gouvernes aérodynamiques se déplaçant en sens opposé (l'un monte quand l'autre descend et inversement) et servant à produire un moment de roulisUn moment est le produit d'une force par une distance.
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Ailes en tandem
Le QAC Quickie Q2. Un avion à ailes en tandem est un biplan dont les deux plans sustentateurs sont placés l'un derrière l'autre.
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Avion de ligne
L'Airbus A320, l'avion de ligne le plus vendu au monde. Un avion de ligne est un avion utilisé pour le transport de passagers sur des bases commerciales.
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Avion-canard
Un avion-canard, dit aussi, est un avion présentant une surface portante placée à l'avant du fuselage plus petite que l'aile principale placée à l'arrière.
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Cabrer
Cabrer désigne, en aéronautique, l'action de faire augmenter l'assiette d'un aéronef; le mouvement inverse se disant « piquer ».
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Centre de gravité
En physique, le centre de gravité ou CdG, appelé G, est le point d'application de la résultante des forces de gravité ou de pesanteur.
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Commandes de vol (avion)
Commandes de vol d'un Eurofighter. Les commandes de vol d'un avion englobent l'ensemble des dispositifs dans le poste de pilotage et les liaisons mécaniques, hydrauliques ou électriques qui permettent d'agir sur les gouvernes, et de contrôler ainsi l'attitude et la trajectoire de l'avion.
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Compensateur (aéronautique)
Des compensateurs typiques sur les ailerons, la gouverne de lacet et la gouverne de profondeur. Les compensateurs d'ailerons et de lacet ne sont pas très communs sur les avions d'entraînement légers. La console centrale d'un avion léger Cessna 172. La roue noire verticale avec les petites boules est le contrôle du compensateur de profondeur. Le déplacement vers le bas de cette commande entraîne une tendance à cabrer de l'avion. Le déplacement vers le haut tend à le faire piquer. Compensateur aérodynamique. Sur le Dassault Super-Étendard, l'ensemble de la gouverne de profondeur est mobile. Les petits traits visibles devant donnent une idée de l'angle de la gouverne lorsqu'elle est au repos. Un compensateur (ou « trim » en anglais) est un système aérodynamique ou mécanique qui permet de maintenir une gouverne (surface de contrôle) dans une position permettant l'équilibre de l'avion.
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Concorde (avion)
2 mars 1969, piloté par André Turcat. Le Concorde est un avion supersonique.
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Dassault Rafale
Le Rafale de Dassault Aviation est un avion de combat multirôle développé pour la Marine nationale et l'Armée de l'air françaises, livré à partir du et entré en service en 2002 dans la Marine.
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Dérive (empennage)
La dérive est, en aéronautique, une surface verticale qui assure la stabilité de route (sur l'axe de lacet) et le contrôle directionnel des avions, et des aéronefs volant selon les mêmes principes aérodynamiques qu'un avion: planeurs, missiles de croisière, drones ou encore navettes spatiales.
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Dispositif hypersustentateur
Volets sortis en préparation de l’atterrissage. Un dispositif hypersustentateur est déployé sur l'aile d'un avion pour augmenter son coefficient de portance aux basses vitesses, et abaisser ainsi la vitesse de décrochage.
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Dynamique des fluides
La dynamique des fluides (hydrodynamique ou aérodynamique), est l'étude des mouvements des fluides, qu'ils soient liquides ou gazeux.
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Empennage en V
L'empennage en V ou empennage papillon d'un avion est un empennage où la gouverne de profondeur et la dérive de direction sont remplacées par deux surfaces en forme de V quand on regarde l'appareil depuis l'avant ou l'arrière.
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Flaperon
Flaperon d'un Boeing 777. Un flaperon (une contraction de flap (volets en français) et daileron (aileron en français)) sur l'aile d'un aéronef est un type de gouverne qui combine les fonctions des volets et des ailerons.
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Furtivité
Lockheed Martin F-22 ''Raptor''. ''Surcouf''. La furtivité est la caractéristique d'un engin militaire conçu pour avoir une signature réduite ou banale et donc pour être moins détectable, classifiable ou identifiable.
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Gauchissement
Schéma du planeur des frères Wright de 1899, montrant le renfort d'aile et les cordes attachées à des bâtons à main utilisés pour déformer l'aile en vol. Utilisé comme preuve vers 1920 dans un procès en matière de brevet. Le gauchissement est l'action de gauchir, c'est-à-dire tordre, vriller.
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Gouvernail
Le gouvernail, CNRTL, consulté le 5 août 2015.
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Hélicoptère
Un hélicoptère est un aéronef dont la et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.
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Lacet (mouvement)
Le lacet est le mouvement de rotation horizontal d'un mobile autour de son axe vertical.
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Levier (mécanique)
En mécanique, un levier est une pièce rigide, allongée, généralement en liaison pivot ou en simple appui par rapport à une partie fixe, qui permet de transformer un mouvement.
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Missile
Un missile est un projectile autopropulsé et guidé (sinon il s'agit d'une roquetteVoir le paragraphe #Origine du terme.), constitué.
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Mouvement de rotation
La rotation ou mouvement de rotation est l'un des deux mouvements simples fondamentaux des solides, avec le mouvement rectiligne.
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Palonnier
Un palonnier est une pièce servant à répartir les efforts.
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Piquer
En aéronautique, piquer est l'action de descendre très rapidement.
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Rockwell-MBB X-31
Le X-31 est un avion à réaction expérimental germano-américain développé conjointement par les firmes Rockwell et MBB afin d'étudier le gain en manœuvrabilité offert par une poussée vectorielle associée à des commandes de vol électriques permettant de garder le contrôle de l'appareil à très forte incidence.
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Rotor anticouple
EC 145 Gazelle Un rotor anticouple (ou RAC), ou rotor de queue, est un rotor auxiliaire de petite taille situé à l'arrière d'un hélicoptère et dont le des pales est actionné par les pédales d'un palonnier servant à commander les mouvements de la machine autour de l'axe de lacet.
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Rotor principal
plateau cyclique et les pieds de pales encastrés dans le moyeu Le rotor principal est l'élément composé de plusieurs pales qui par sa rotation permet la sustentation, le pilotage et la propulsion d'un hélicoptère.
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Roulis
Le roulis est un mouvement de rotation d'un mobile autour de son axe longitudinal (axe de roulis).
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Roulis induit
Le roulis induit, sous entendu « par le lacet », est un mouvement en roulis déclenché par un mouvement de lacet.
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Spoiler (aéronautique)
Un spoiler, anglicisme pour réducteur ou destructeur de portance, aussi appelé aérofrein, est un dispositif mobile rectangulaire située sur l'extrados d'une aile d'avion (notamment les avions de ligne) et dont la sortie augmente la traînée et diminue la portance.
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Tangage
Le tangage est un mouvement de rotation autour de l'axe transversal d'un objet en mouvement.
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Voltige aérienne
Pitts Special La voltige aérienne est une activité aérienne consistant à utiliser un aéronef pour effectuer des figures de voltige, c'est-à-dire des manœuvres aériennes sortant de l'ordinaire.
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Winglet
Airbus A319. Airbus A350. Le terme anglais fait référence à une ailette sensiblement verticale située au bout des ailes d'un avion.
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Redirections ici:
Gouverne (aéronautique), Gouverne de direction, Gouverne de gauchissement, Gouverne de profondeur, Gouverne de roulis, Gouverne de tangage.
