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Grand Prix automobile de France 1959 et Harry Schell

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Grand Prix automobile de France 1959 et Harry Schell

Grand Prix automobile de France 1959 vs. Harry Schell

Le Grand Prix de France 1959 (XLVe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Reims-Gueux le, est la soixante-dix-neuvième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1959. Harry Schell, de son vrai nom Henry O'Reilly Schell, né le à Paris, France, et mort le sur le circuit de Silverstone, Angleterre, est un coureur automobile américain ayant longtemps vécu en France.

Similitudes entre Grand Prix automobile de France 1959 et Harry Schell

Grand Prix automobile de France 1959 et Harry Schell ont 16 choses en commun (em Unionpédia): BRDC International Trophy, British Racing Motors, Championnat du monde de Formule 1 1950, Championnat du monde de Formule 1 1959, Cooper Car Company, Coventry Climax, Formule 1, Formule 2, Jean Behra, Joakim Bonnier, Maserati, Maserati 250F, Maurice Trintignant, Roy Salvadori, Scuderia Ferrari, Stirling Moss.

BRDC International Trophy

Le BRDC International Trophy est une compétition automobile organisée par le British Racing Drivers' Club qui se tient annuellement sur le tracé de Silverstone en Angleterre.

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British Racing Motors

British Racing Motors (BRM) est une ancienne écurie de sport automobile britannique, présente en Formule 1 de 1951 à 1977.

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Championnat du monde de Formule 1 1950

Le championnat du monde de Formule 1 1950 est la première édition du championnat du monde de Formule 1.

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Championnat du monde de Formule 1 1959

Le championnat du monde de Formule 1 1959 a été remporté par l'Australien Jack Brabham sur une Cooper-Climax.

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Cooper Car Company

Cooper Car Company est une écurie de course automobile fondée par Charles et John Cooper.

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Coventry Climax

Coventry Climax est une société anglaise fabriquant dans les années 1940-1960 des moteurs industriels; des moteurs six cylindres équipaient déjà les Triumph Gloria en 1934; ce fut aussi un célèbre motoriste d'automobile de course: Climax motorisa quatre fois la voiture championne du monde de Formule 1 dans les années 1960.

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Formule 1

La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport.

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Formule 2

Dallara F2 2019 de Mick Schumacher. La Formule 2 FIA, également connue sous l'abréviation F2, est une catégorie de compétition automobile de type monoplace.

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Jean Behra

Jean Marie Behra, né le à Nice et mort le à Berlin dans une épreuve sport sur le circuit de l'AVUS, à Berlin-Charlottenburg, est un pilote motocycliste, puis automobile français.

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Joakim Bonnier

Joakim Bonnier (surnommé affectueusement « Jo » ou « Jocke »), né le à Stockholm, en Suède, et mort le sur le circuit du Mans, en France, est un pilote automobile suédois qui s'illustra dans les années 1960 tant en Formule 1 qu'en endurance.

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Maserati

Maserati est un constructeur automobile italien spécialisé dans les voitures de luxe, de sport et de course, filiale du groupe Stellantis.

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Maserati 250F

Une 250F au Nürburgring (1977) La Maserati 250 F est une monoplace de course de Formule 1 de la marque italienne Maserati.

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Maurice Trintignant

Maurice Trintignant surnommé « Pétoulet », né le à Sainte-Cécile-les-Vignes (Vaucluse) et mort le à Nîmes, est un pilote automobile français.

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Roy Salvadori

Roy Salvadori, né le à Dovercourt en Angleterre (Essex) et mort le, est un pilote automobile britannique né au sein d'une famille d'origine italienne.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari fondée en 1929 par Enzo Ferrari, est depuis 1947 la branche chargée de l'engagement en compétition des voitures de la marque Ferrari.

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Stirling Moss

Sir Stirling Craufurd Moss, plus connu sous le nom de Stirling Moss, né le dans le quartier de West Kensington et mort le dans le quartier de Mayfair tous deux situés dans la ville de Londres, est un pilote automobile britannique qui a couru en Formule 1 de 1951 à 1962.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Grand Prix automobile de France 1959 et Harry Schell

Grand Prix automobile de France 1959 a 78 relations, tout en Harry Schell a 83. Comme ils ont en commun 16, l'indice de Jaccard est 9.94% = 16 / (78 + 83).

Références

Cet article montre la relation entre Grand Prix automobile de France 1959 et Harry Schell. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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