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Grand Prix automobile des États-Unis 1959 et Tony Brooks

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Grand Prix automobile des États-Unis 1959 et Tony Brooks

Grand Prix automobile des États-Unis 1959 vs. Tony Brooks

Le Grand Prix des États-Unis 1959 (second United States Grand Prix), disputé sur le Sebring International Raceway le, est la quatre-vingt-quatrième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la neuvième et dernière manche du championnat 1959. Charles Anthony Standish Brooks, dit Tony Brooks, né le à Dukinfield (Cheshire) et mort le, est un pilote automobile britannique de Formule 1 qui dispute le championnat du monde entre 1956 et 1961.

Similitudes entre Grand Prix automobile des États-Unis 1959 et Tony Brooks

Grand Prix automobile des États-Unis 1959 et Tony Brooks ont 21 choses en commun (em Unionpédia): Aston Martin, Autodromo nazionale di Monza, British Racing Motors, Championnat du monde de Formule 1 1959, Cliff Allison, Connaught Engineering, Cooper Car Company, Cooper T51, Coventry Climax, Ferrari D246, Formule 1, Grand Prix automobile d'Allemagne 1959, Grand Prix automobile de France 1959, Jack Brabham, Jean Behra, Maurice Trintignant, Moteur avec cylindres en ligne, Olivier Gendebien, Phil Hill, Scuderia Ferrari, Stirling Moss.

Aston Martin

est un constructeur automobile britannique de voitures de luxe et de course, crée en 1913 par Lionel Martin et Robert Bamford.

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Autodromo nazionale di Monza

LAutodromo nazionale di Monza est un circuit automobile situé dans le Parco Reale de de la ville de Monza, au nord de Milan en Italie.

Autodromo nazionale di Monza et Grand Prix automobile des États-Unis 1959 · Autodromo nazionale di Monza et Tony Brooks · Voir plus »

British Racing Motors

British Racing Motors (BRM) est une ancienne écurie de sport automobile britannique, présente en Formule 1 de 1951 à 1977.

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Championnat du monde de Formule 1 1959

Le championnat du monde de Formule 1 1959 a été remporté par l'Australien Jack Brabham sur une Cooper-Climax.

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Cliff Allison

Henry Clifford allison, dit Cliff Allison, né le à Brough under Stainmore et mort le, est un pilote automobile britannique.

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Connaught Engineering

Connaught Engineering est un constructeur de châssis de course automobile et une ancienne écurie de Formule 1 britannique fondée par Kenneth McAlpine, Rodney Clarke et Mike Oliver en 1950.

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Cooper Car Company

Cooper Car Company est une écurie de course automobile fondée par Charles et John Cooper.

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Cooper T51

La Cooper T51 est une monoplace engagée en Formule 1 et en Formule 2 à la fin des années 1950 et au début des années 1960.

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Coventry Climax

Coventry Climax est une société anglaise fabriquant dans les années 1940-1960 des moteurs industriels; des moteurs six cylindres équipaient déjà les Triumph Gloria en 1934; ce fut aussi un célèbre motoriste d'automobile de course: Climax motorisa quatre fois la voiture championne du monde de Formule 1 dans les années 1960.

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Ferrari D246

La Ferrari Dino 246 est une monoplace de Formule 1 conçue par les ingénieurs italiens Vittorio Jano et Alfredo "Dino" Ferrari en 1957 pour le compte de la Scuderia Ferrari qui l'a engagée en championnat du monde de Formule 1 en 1958.

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Formule 1

La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport.

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Grand Prix automobile d'Allemagne 1959

Le Grand Prix d'Allemagne 1959 (Einundzwanzigste Grosser Preis von Deutschland), disputé sur l'AVUS le, est la quatre-vingt-unième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1959.

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Grand Prix automobile de France 1959

Le Grand Prix de France 1959 (XLVe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Reims-Gueux le, est la soixante-dix-neuvième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1959.

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Jack Brabham

John Arthur Brabham, dit Jack Brabham, né le à Hurstville, en Nouvelle-Galles du Sud, près de Sydney, en Australie et mort le à Gold Coast, dans le Queensland, en Australie, est un pilote automobile australien qui a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, en 1959, 1960 et 1966.

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Jean Behra

Jean Marie Behra, né le à Nice et mort le à Berlin dans une épreuve sport sur le circuit de l'AVUS, à Berlin-Charlottenburg, est un pilote motocycliste, puis automobile français.

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Maurice Trintignant

Maurice Trintignant surnommé « Pétoulet », né le à Sainte-Cécile-les-Vignes (Vaucluse) et mort le à Nîmes, est un pilote automobile français.

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Moteur avec cylindres en ligne

Un moteur avec cylindres en ligne est une architecture de moteur à explosion avec cylindres placés les uns à côté des autres.

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Olivier Gendebien

Olivier Jean Marie Fernand Gendebien, né le à Bruxelles et mort le à Tarascon (France), est un pilote automobile belge.

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Phil Hill

Philip Toll Hill Jr, dit Phil Hill, né le à Miami en Floride, mort le à Salinas en Californie, est un pilote automobile américain.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari fondée en 1929 par Enzo Ferrari, est depuis 1947 la branche chargée de l'engagement en compétition des voitures de la marque Ferrari.

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Stirling Moss

Sir Stirling Craufurd Moss, plus connu sous le nom de Stirling Moss, né le dans le quartier de West Kensington et mort le dans le quartier de Mayfair tous deux situés dans la ville de Londres, est un pilote automobile britannique qui a couru en Formule 1 de 1951 à 1962.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Grand Prix automobile des États-Unis 1959 et Tony Brooks

Grand Prix automobile des États-Unis 1959 a 88 relations, tout en Tony Brooks a 77. Comme ils ont en commun 21, l'indice de Jaccard est 12.73% = 21 / (88 + 77).

Références

Cet article montre la relation entre Grand Prix automobile des États-Unis 1959 et Tony Brooks. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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