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ICE 1 et ICE 3

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre ICE 1 et ICE 3

ICE 1 vs. ICE 3

Les ICE 1 sont la première génération d'InterCityExpress de la Deutsche Bahn. Les ICE 3 sont des rames automotrices électriques construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn et la Nederlandse Spoorwegen.

Similitudes entre ICE 1 et ICE 3

ICE 1 et ICE 3 ont 9 choses en commun (em Unionpédia): Classification des locomotives, Deutsche Bahn, ICE 2, ICE 4, InterCityExperimental, Magistrale européenne, Rame automotrice, Siemens, Velaro.

Classification des locomotives

La classification des locomotives se fait pour une part selon la disposition de leurs essieux.

Classification des locomotives et ICE 1 · Classification des locomotives et ICE 3 · Voir plus »

Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG (« Société par actions du chemin de fer allemand »), est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.

Deutsche Bahn et ICE 1 · Deutsche Bahn et ICE 3 · Voir plus »

ICE 2

classe après la rénovation Les ICE 2 sont des rames automotrices électriques de la Deutsche Bahn, mises en service à partir de 1995.

ICE 1 et ICE 2 · ICE 2 et ICE 3 · Voir plus »

ICE 4

Les ICE4 sont des rames automotrices électriques de type Intercity-Express à grande vitesse, construites par Siemens AG et exploitées en test depuis 2017.

ICE 1 et ICE 4 · ICE 3 et ICE 4 · Voir plus »

InterCityExperimental

L´InterCityExperimental (également ICE/V, avec V pour Versuch (essai), ou ICExperimental; dans la phase de projet aussi R/S-VD pour Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug (véhicule ferroviaire d'essai et de démonstration) était un train automoteur électrique d'essai de la Deutsche Bundesbahn (DB) pour le développement du trafic à grande vitesse en RFA, prédécesseur des trains Intercity-Express (ICE) de la Deutsche Bahn (DB). Ce train conçu à partir de fin 1979 et construit de 1983 à 1985 a servi jusqu'à sa mise hors service le à de nombreux essais techniques. Sa vitesse maximale autorisée de était plus élevée que celle de tous les trains ''ICE'' qui ont suivi, et a été dépassée dans divers trajets de démonstration et de records. Avec la vitesse maximale de atteinte dans le trajet record du monde de l´ICE du, il a été jusqu'en le véhicule ferroviaire le plus rapide du monde, et garde encore actuellement le record de vitesse ferroviaire d'Allemagne.

ICE 1 et InterCityExperimental · ICE 3 et InterCityExperimental · Voir plus »

Magistrale européenne

Carte indiquant la liaison ferroviaire à grande vitesse Paris - Bratislava. Principaux opérateurs sur les différentes lignes à grande vitesse en Europe en 2018, dont la magistrale. La Magistrale européenne est un projet de ligne à grande vitesse entre Paris et Bratislava, puis Budapest.

ICE 1 et Magistrale européenne · ICE 3 et Magistrale européenne · Voir plus »

Rame automotrice

rames articulées automotrices Z 50000 du Transilien. Une rame automotrice est un ensemble comprenant plusieurs caisses formant une rame indéformable.

ICE 1 et Rame automotrice · ICE 3 et Rame automotrice · Voir plus »

Siemens

Siemens (prononcé en allemand) est un conglomérat allemand spécialisé dans les secteurs de l'énergie, de la santé, de l'industrie et du bâtiment.

ICE 1 et Siemens · ICE 3 et Siemens · Voir plus »

Velaro

Les trains Velaro sont une famille d'automotrices à grande vitesse fabriqués par Siemens.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre ICE 1 et ICE 3

ICE 1 a 21 relations, tout en ICE 3 a 29. Comme ils ont en commun 9, l'indice de Jaccard est 18.00% = 9 / (21 + 29).

Références

Cet article montre la relation entre ICE 1 et ICE 3. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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