Mercedes-Benz Heckflosse et Rallye Safari

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Différence entre Mercedes-Benz Heckflosse et Rallye Safari

Mercedes-Benz Heckflosse vs. Rallye Safari

La Mercedes-Benz Heckflosse (nom de code interne: W108, W109, W110, W111 et W112) est une série d'automobiles du constructeur allemand Mercedes-Benz, qui fit sensation lors de sa présentation le au salon automobile de Francfort. Le Rallye Safari, ou Safari Rally (surnommé the World's toughest rally, le Rallye le plus difficile au monde), antérieurement appelé East African Coronation Safari de 1953 à 1959, puis East African Safari Rally de 1960 à 1974, est un rallye automobile créé en l'honneur du couronnement ("coronation") de la reine Élisabeth II en mai 1953, par Eric Cecil (vainqueur en 1956), L.F. Menton et Ian Craigie, trois officiers de l'armée de sa Majesté membres du Royal East African Automobile club.

Similitudes entre Mercedes-Benz Heckflosse et Rallye Safari

Mercedes-Benz Heckflosse et Rallye Safari ont 3 choses en commun (em Unionpédia): Bill Fritschy, John Manussis, Mercedes-Benz Ponton.

Bill Fritschy

William "Bill" A. Fritschy, est un ancien pilote de rallyes britannique.

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John Manussis

Le Capitaine John Manussis est un ancien pilote de rallyes et sur circuits, kenyan, membre du Royal East African Automobile club en 1953.

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Mercedes-Benz Ponton

En, apparaissent les premières Mercedes de l’après-guerre: le type ponton.

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Comparaison entre Mercedes-Benz Heckflosse et Rallye Safari

Mercedes-Benz Heckflosse a 49 relations, tout en Rallye Safari a 160. Comme ils ont en commun 3, l'indice de Jaccard est 1.44% = 3 / (49 + 160).

Références

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