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Moteur Diesel et T-64

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Moteur Diesel et T-64

Moteur Diesel vs. T-64

Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation. Le T-64 est un char moyen soviétique (plus tard reclassé en char de combat) entré en service au milieu des années 1960.

Similitudes entre Moteur Diesel et T-64

Moteur Diesel et T-64 ont 6 choses en commun (em Unionpédia): Cheval-vapeur, Gazole, Injection (moteur), Moteur à deux temps, Suralimentation, Turbocompresseur.

Cheval-vapeur

XX. Le cheval-vapeur est une unité de puissance ne faisant pas partie du Système international d'unités, qui exprime une équivalence entre la puissance fournie par un cheval tirant une charge et celle fournie par une machine de propulsion à vapeur ou un moteur à combustion.

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Gazole

Le gazole, gasoil, gas-oil, diesel (par antonomase), ou encore diésel (orthographe rectifiée de 1990), est un carburant pour moteur à allumage par compression (moteur Diesel).

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Injection (moteur)

L'injection est un dispositif d'alimentation des moteurs à explosion, permettant d'acheminer (directement ou un peu en amont) le carburant dans la chambre de combustion.

Injection (moteur) et Moteur Diesel · Injection (moteur) et T-64 · Voir plus »

Moteur à deux temps

Un moteur à deux temps comporte un ou des pistons qui se déplacent dans les cylindres et effectuent un cycle complet de combustion en seulement deux mouvements linéaires.

Moteur à deux temps et Moteur Diesel · Moteur à deux temps et T-64 · Voir plus »

Suralimentation

En génie mécanique, la suralimentation est un procédé qui vise à augmenter la puissance d'un moteur à combustion et explosion, sans augmenter sa cylindrée.

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Turbocompresseur

Turbocompresseur sur un moteur de poids lourd (Renault Magnum). Un turbocompresseur (dit « turbo », en langage courant) est l'un des trois principaux systèmes connus de suralimentation généralement employés sur les moteurs à combustion et explosion (essence ou diesel), destinés à augmenter la puissance volumique — les deux autres étant le compresseur mécanique et l'injection gazeuse.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Moteur Diesel et T-64

Moteur Diesel a 363 relations, tout en T-64 a 104. Comme ils ont en commun 6, l'indice de Jaccard est 1.28% = 6 / (363 + 104).

Références

Cet article montre la relation entre Moteur Diesel et T-64. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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