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Moteur à allumage commandé et Soupape (moteur)

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Moteur à allumage commandé et Soupape (moteur)

Moteur à allumage commandé vs. Soupape (moteur)

Combustion dans un cylindre à soupapes latérales Un moteur à allumage commandé, plus communément appelé moteur à essenceBien qu'il puisse fonctionner avec tous les liquides ou gaz inflammables, avec plus ou moins de succès. moteur thermique. Une soupape est un organe mécanique de la distribution des moteurs thermiques permettant l'admission des gaz frais et l'évacuation des gaz brûlés.

Similitudes entre Moteur à allumage commandé et Soupape (moteur)

Moteur à allumage commandé et Soupape (moteur) ont 16 choses en commun (em Unionpédia): Affolement de soupapes, Arbre à cames, Bloc-cylindres, Chambre de combustion, Culasse (moteur), Cycle de Beau de Rochas, Front de flamme, Huile moteur, Moteur à combustion interne, Moteur à deux temps, Moteur Diesel, Panhard, Piston (mécanique), Rendement d'un moteur à explosion, Suie, Vilebrequin (moteur).

Affolement de soupapes

Soupapes endommagées par un surrégime. L'affolement de soupapes est un phénomène mécanique survenant dans un moteur à combustion interne lorsqu'une ou plusieurs soupapes ne suivent plus les consignes de l'arbre à cames; en général, elles ne se referment pas suffisamment vite.

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Arbre à cames

Un arbre à cames (AAC) est un dispositif mécanique permettant de synchroniser plusieurs déplacements.

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Bloc-cylindres

Le bloc-cylindres, aussi appelé bloc-moteur, constitue le bâti d'un moteur à pistons dont la partie intérieure est usinée pour former les cylindres ou les logements de chemises, s'il s'agit d'un moteur à chemises rapportées.

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Chambre de combustion

Une chambre de combustion est une enceinte capable de résister à de brusques changements de pression et de température, dans laquelle on déclenche volontairement une combustion entre des substances chimiques déterminées.

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Culasse (moteur)

La culasse est la pièce assurant la fermeture haute du ou des cylindres et, regroupant certaines fonctions d'un moteur à pistons alternatifs.

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Cycle de Beau de Rochas

Le cycle de Beau de Rochas, cycle à quatre temps ou encore cycle d'Otto est un cycle thermodynamique théorique.

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Front de flamme

Le feu est un phénomène complexe qui se propage tant qu'il possède les matériaux nécessaires pour s'entretenir (carburant et comburant).

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Huile moteur

L'huile moteur, généralement utilisée pour la lubrification des moteurs à combustion interne, est une huile minérale, semi-synthétique ou synthétique, très majoritairement dérivée du pétrole et enrichie en additifs techniques.

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Moteur à combustion interne

Moteur à quatre temps. Un moteur à combustion interne ou MCI (ou ICE) est un type de, c'est-à-dire un moteur permettant d'obtenir un mouvement mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de combustion.

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Moteur à deux temps

Un moteur à deux temps comporte un ou des pistons qui se déplacent dans les cylindres et effectuent un cycle complet de combustion en seulement deux mouvements linéaires.

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Moteur Diesel

Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.

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Panhard

Panhard & Levassor est le constructeur automobile français (à moteur à explosion) le plus ancien, surnommé « la doyenne des marques », créée en 1891, dont l'activité civile a été arrêtée en 1967, après sa reprise par Citroën.

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Piston (mécanique)

En mécanique, un piston est une pièce rigide de section généralement circulaire coulissant dans un cylindre de forme complémentaire.

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Rendement d'un moteur à explosion

Le rendement d’un moteur « à explosionBien que l'expression soit inexacte, car il n'y a pas vraiment d'explosion, au sens strict du terme, mais une combustion rapide, c'est le terme couramment utilisé pour désigner un type de moteur à combustion interne à combustions successives.

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Suie

La suie est un agrégat polluant de composés chimiques pour la plupart riches en carbone, se présentant comme une substance d'aspect noirâtre, salissante et d'odeur âcre résultant de la combustion incomplète de matières carbonées.

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Vilebrequin (moteur)

Le vilebrequin est un dispositif mécanique qui permet, par l’intermédiaire d'une bielle, la transformation du mouvement rectiligne du piston en un mouvement de rotation continu, et inversement.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Moteur à allumage commandé et Soupape (moteur)

Moteur à allumage commandé a 195 relations, tout en Soupape (moteur) a 69. Comme ils ont en commun 16, l'indice de Jaccard est 6.06% = 16 / (195 + 69).

Références

Cet article montre la relation entre Moteur à allumage commandé et Soupape (moteur). Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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