Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Paquebot et Transport de troupes (navire)
Paquebot et Transport de troupes (navire) ont 18 choses en commun (em Unionpédia): Cap Arcona, Compagnie maritime, Cunard Line, Navire, Olympic (paquebot), Paquebot, Queen Elizabeth 2, Queen Mary, RMS Aquitania, RMS Lancastria, RMS Mauretania (1906), RMS Queen Elizabeth, Seconde Guerre mondiale, Sister-ship, SS Great Eastern, SS Leviathan, United States (paquebot), White Star Line.
Cap Arcona
Le Cap Arcona est un ancien paquebot allemand de grand luxe dont l'histoire est liée à l'une des plus grandes tragédies maritimes de la Seconde Guerre mondiale.
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Compagnie maritime
Une compagnie maritime est une société qui offre une prestation de transport maritime (marchandises et/ou de passagers), par le moyen de navires qu'elle possède (armateur) ou qu'elle affrète (affréteur).
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Cunard Line
La Cunard Line est une compagnie maritime américano-britannique créée par le Canadien Samuel Cunard en 1838.
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Navire
Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer les règlements techniques de sécurité de navigation intérieure et où commencent à s'appliquer les règlements de navigation maritime.
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Olympic (paquebot)
Le RMS Olympic est un paquebot transatlantique britannique, construit par les chantiers Harland & Wolff pour la White Star Line.
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Paquebot
Un paquebot est un navire spécialisé dans le transport de passagers en haute mer, que son but soit d'assurer une liaison (paquebots de ligne, dont les plus célèbres sont les transatlantiques) ou bien un voyage d'agrément (paquebots de croisière).
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Queen Elizabeth 2
Le Queen Elizabeth 2 (souvent appelé QE2) est un paquebot transatlantique britannique qui a sillonné les mers de 1969 à 2008. Il est principalement utilisé pour assurer la liaison transatlantique maritime régulière entre Southampton (Angleterre) et New York (États-Unis), via Cherbourg (France), pour une traversée de cinq jours. Après le lancement du Queen Mary 2, il est employé principalement comme navire de croisière et effectue, chaque année, un tour du monde de trois mois. Le, le Queen Elizabeth 2 arrive à Palm Jumeirah, aux Émirats arabes unis pour être désarmé et transformé en hôtel flottant. Le Queen Victoria, lancé le, est le remplaçant provisoire du Queen Elizabeth 2. Le Queen Mary 2, autre paquebot de la ''Cunard'', perpétue la grande tradition transatlantique, et est accompagné à partir de 2010 par le Queen Elizabeth qui remplace le Queen Elizabeth 2.
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Queen Mary
Le RMS Queen Mary, surnommé le Old Lady, est un paquebot transatlantique britannique de la Cunard Line nommé d'après la reine Mary de Teck.
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RMS Aquitania
Le RMS Aquitania est un paquebot transatlantique britannique de la Cunard Line en service de 1914 à 1950.
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RMS Lancastria
Le RMS Lancastria est un paquebot transatlantique britannique coulé le par les Allemands lors de la Seconde Guerre mondiale.
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RMS Mauretania (1906)
Le RMS Mauretania est un paquebot transatlantique britannique armé par la Cunard et construit par les chantiers Swan Hunter & Wigham Richardson à Wallsend.
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RMS Queen Elizabeth
Le RMS Queen Elizabeth, sister-ship amélioré du Queen Mary, est un paquebot transatlantique britannique qui a navigué pour la compagnie Cunard Line.
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Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.
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Sister-ship
Des ou navires-jumeaux sont des bâtiments identiques: mêmes caractéristiques, même taille, même classe.
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SS Great Eastern
Le Great Eastern est un paquebot transatlantique britannique lancé en 1858 et conçu par Isambard Kingdom Brunel.
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SS Leviathan
Le Vaterland, plus tard rebaptisé Leviathan, est un paquebot transatlantique allemand puis américain, construit par les chantiers Blohm & Voss pour la compagnie maritime Hamburg America Line.
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United States (paquebot)
Le United States, surnommé en anglais « The Big U » est un paquebot transatlantique américain de la compagnie United States Lines. Il est construit de 1950 à 1952 sous la direction de l'architecte naval William Francis Gibbs avec le soutien du gouvernement américain, dans le but de doter le pays d'un navire fiable et rapide qui puisse effectuer du transport de passagers en temps de paix, mais également des transports de troupes dans l'éventualité d'un conflit entre les États-Unis et l'URSS. Il est affecté à la ligne de l'Atlantique Nord, New York—Le Havre—Southampton. Le navire est le plus grand construit par les États-Unis, et il est également le paquebot le plus rapide jamais mis en service. Il remporte en effet le prestigieux Ruban bleu dès sa traversée inaugurale, qu'il effectue en. Son record de, et pour une traversée de l'Atlantique Nord n'est jamais battu par un autre paquebot. Le navire se caractérise également par une décoration assez austère et fonctionnelle voulue par son concepteur. Sa carrière est de courte durée puisque le navire doit rapidement faire face à la concurrence du trafic aérien. Dès 1969, il est retiré du service. Le navire connaît par la suite divers rachats de propriétaires privés entre 1978 et 2003. Des reconversions en navire de croisière sont envisagées, mais aucune ne voit le jour. En 2003, la Norwegian Cruise Line (NCL) rachète le navire dans le même but. Cependant, le United States ne quitte pas le quai de Philadelphie où il est amarré depuis 1996. En 2010, la NCL envisage de le vendre à des démolisseurs, mais l'action d'une association pour la protection du navire donne à celui-ci un sursis.
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White Star Line
La White Star Line est une des principales compagnies maritimes britanniques entre la fin du et le début du, surtout connue pour avoir été copropriétaire du Titanic.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble Paquebot et Transport de troupes (navire)
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Comparaison entre Paquebot et Transport de troupes (navire)
Paquebot a 263 relations, tout en Transport de troupes (navire) a 43. Comme ils ont en commun 18, l'indice de Jaccard est 5.88% = 18 / (263 + 43).
Références
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