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Pont en X et Tramways de la Sarthe

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Pont en X et Tramways de la Sarthe

Pont en X vs. Tramways de la Sarthe

Le pont en X est un ancien pont ferroviaire de la ville du Mans, détruit peu avant la libération de la ville par l'armée allemande. Les Tramways de la Sarthe (TS) sont un ensemble de lignes de chemin de fer secondaire à voie métrique appartenant au Département de la Sarthe et concédé à une société privée, la Compagnie des tramways de la Sarthe.

Similitudes entre Pont en X et Tramways de la Sarthe

Pont en X et Tramways de la Sarthe ont 9 choses en commun (em Unionpédia): Ancien tramway du Mans, Chemin de fer secondaire, Chemins de fer des Côtes-du-Nord, Gare du Mans-les-Halles, Le Mans, Louis Harel de la Noë, Sarthe (département), Sarthe (rivière), Voie métrique.

Ancien tramway du Mans

Le Mans, préfecture du département de la Sarthe, est reliée au chemin de fer depuis 1857 (ligne Paris - Rennes, et la ville servait de halte à mi chemin de la ligne. L'ancien tramway urbain du Mans ne fut cependant créé qu'à la fin du, et a fonctionné de 1897 jusqu'en 1947, soit juste après la Seconde Guerre mondiale. Il fut d'abord mis en place sous forme de traction animale d'omnibus, avant de devenir entièrement mécanique avec l'apparition des rails et des machines à vapeur. Le tramway est d'abord apparu dans la ville même du Mans avant de s'étendre sur toute la Sarthe. On ne parle pas alors de chemin de fer, mais bien de tramways desservant les petites communes industrielles sarthoises. Toutes ces lignes furent démantelées petit à petit durant la première moitié du. La ville fut également le cœur du réseau départemental de chemins de fer secondaires: les Tramways de la Sarthe. Le nouveau réseau du tramway du Mans a été mis en service le.

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Chemin de fer secondaire

Un chemin de fer secondaire est une ligne ou un réseau de chemin de fer qui ne fait pas partie du réseau ferré principal de par ses caractéristiques juridiques et/ou techniques.

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Chemins de fer des Côtes-du-Nord

Les chemins de fer des Côtes-du-Nord (CdN) sont un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique.

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Gare du Mans-les-Halles

La gare des Halles depuis la rive droite en 1898 Vue de la gare depuis un autre point de vue La gare du Mans-les-Halles, également nommée Gare du Mans-Hôpital Général ou Gare Centrale, est une ancienne gare ferroviaire française situé au Mans, dans la Sarthe.

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Le Mans

Le Mans (Prononciation en français standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.) est une commune faisant partie des grandes villes du Grand Ouest français, située dans la région des Pays de la Loire et le département de la Sarthe dont elle est la préfecture.

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Louis Harel de la Noë

Louis Harel de la Noë, né le à Saint-Brieuc dans les Côtes-du-Nord et mort le à Landerneau dans le Finistère, est un ingénieur français, inspecteur général des ponts et chaussées.

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Sarthe (département)

La Sarthe (Prononciation en français standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.) est un département français de la région Pays de la Loire.

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Sarthe (rivière)

La Sarthe est une rivière du Nord-Ouest de la France, qui coule dans les quatre départements de l'Orne, de la Mayenne, de la Sarthe et de Maine-et-Loire, dans les deux régions de Normandie et des Pays de la Loire.

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Voie métrique

ligne du Cap Bon à voie métrique reliant Nabeul à Bir Bouregba. Une voie métrique est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Pont en X et Tramways de la Sarthe

Pont en X a 22 relations, tout en Tramways de la Sarthe a 81. Comme ils ont en commun 9, l'indice de Jaccard est 8.74% = 9 / (22 + 81).

Références

Cet article montre la relation entre Pont en X et Tramways de la Sarthe. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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