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Jean Bugatti

Indice Jean Bugatti

Gianoberto Bugatti, dit Jean (-) est un ingénieur en mécanique, designer et industriel constructeur automobile, pilote d'essai d'usine franco-italien, héritier de Bugatti, fondé par son père Ettore Bugatti en 1909.

55 relations: Aérodynamique automobile, Bugatti, Bugatti (homonymie), Bugatti Aérolithe, Bugatti EB112, Bugatti La Voiture Noire, Bugatti Type 10, Bugatti Type 101, Bugatti Type 13, Bugatti Type 251, Bugatti Type 252, Bugatti Type 28, Bugatti Type 32, Bugatti Type 41, Bugatti Type 44, Bugatti Type 45, Bugatti Type 46, Bugatti Type 49, Bugatti Type 50, Bugatti Type 51, Bugatti Type 52, Bugatti Type 53, Bugatti Type 54, Bugatti Type 55, Bugatti Type 57, Bugatti Type 59, Bugatti Type 64, Bugatti Type 73, Bugatti Veyron 16.4, Carlo Bugatti, Carrossier, Collection Peter Mullin, De La Chapelle, Dorlisheim, Duppigheim, Ettore Bugatti, Grand Prix automobile de La Baule, Grand Prix Bugatti, Hellé Nice, Histoire de l'automobile, Jean Mermoz, Liste des succès en courses de Bugatti, Maxim's, Meo Costantini, Molsheim, Monolithe, Porte papillon, Rembrandt Bugatti, Roland Bugatti, Sport automobile en France, ..., Tank (Bugatti), Usine Bugatti de Molsheim, Voiture à moteur d'avion, 1909 en Italie, 1939 en Italie. Développer l'indice (5 plus) »

Aérodynamique automobile

L’aérodynamique automobile est l'étude des phénomènes aérodynamiques induits par l'écoulement de l'air autour d'un véhicule automobile en mouvement.

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Bugatti

Pas de description.

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Bugatti (homonymie)

Arbre généalogique de la famille Bugatti, musée Bugatti Molsheim Les Bugatti sont une famille d'artistes italiens: Carlo Bugatti (1920).jpg|Carlo Bugatti en 1920.

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Bugatti Aérolithe

La Bugatti Aérolithe ou Bugatti Type 57 Aérolithe est un prototype concept-car de voiture de sport de 1935, du constructeur automobile Bugatti, à base de châssis-moteur Bugatti Type 57, conçue par Jean Bugatti (1909-1939).

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Bugatti EB112

La Bugatti EB112 est un prototype d'automobile d'élite de Bugatti Automobili SpA de 1993.

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Bugatti La Voiture Noire

La Bugatti La Voiture Noire est une supercar GT de luxe du constructeur automobile français Bugatti.

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Bugatti Type 10

La Bugatti Type 10 ou petit pur-sang est un prototype de voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçu entre 1907 et 1909 par Ettore Bugatti.

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Bugatti Type 101

La Bugatti Type 101 est une voiture de sport GT du constructeur automobile français Bugatti, conçue par Roland Bugatti, et construite en 1951 à huit exemplaires, un des derniers modèles de la marque d'origine.

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Bugatti Type 13

La Bugatti Type 13 est la première voiture de sport emblématique de série du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti, présentée au salon de l'automobile de Paris 1910, victorieuse de nombreuses compétitions, et fabriquée avec ses variantes à environ 2000 exemplaires jusqu'en 1926.

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Bugatti Type 251

La Bugatti Type 251 est une monoplace de Formule 1 du constructeur automobile français Bugatti, construite en deux exemplaires en 1955 et 1956.

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Bugatti Type 252

La Bugatti Type 252 est un des tout derniers modèles d'étude prototype de voiture de la marque historique Bugatti conçue entre 1957 et 1962.

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Bugatti Type 28

La Bugatti Type 28 est un prototype de voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçu par Ettore Bugatti, présenté au salon de l'automobile de Paris 1922, avec le premier moteur 8 cylindres en ligne de la marque.

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Bugatti Type 32

La Bugatti Type 32 ou Bugatti Type 32 Tank est une voiture de compétition automobile de 1923 du constructeur automobile Bugatti, carrossée par une carrosserie de course Tank (Bugatti).

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Bugatti Type 41

La Bugatti Type 41 ou Bugatti Royale est une voiture limousine sportive de prestige du constructeur automobile Bugatti, construite entre 1926 et 1933 en sept exemplaires par Ettore Bugatti et son fils Jean Bugatti (le premier modèle prototype longtemps disparu et reconstruit d'origine est achevé en 2017, un modèle est assemblé par les frères Schlumpf dans les années 1960 à partir de pièces détachées d'origines, et une réplique exacte existe en Allemagne).

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Bugatti Type 44

La Bugatti Type 44 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, présentée au salon de l'automobile de Paris 1927, et produite à 1095 exemplaires jusqu'en 1932.

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Bugatti Type 45

La Bugatti Type 45 est une voiture de Grand Prix automobile du constructeur automobile français Bugatti, produite entre 1928 et 1930 par Ettore Bugatti et son fils Jean Bugatti.

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Bugatti Type 46

La Bugatti Type 46 ou Petite Royale est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçues par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils), présentée au salon de l'automobile de Paris 1929, et produite à 462 exemplaires jusqu'en 1936.

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Bugatti Type 49

La Bugatti Type 49 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils), variante routière des Bugatti Type 35 de compétition, présentée au salon de l'automobile de Paris 1930, et produite à 470 exemplaires jusqu'en 1934.

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Bugatti Type 50

La Bugatti Type 50 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçues par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils), variante routière des Bugatti Type 51 de Grand Prix automobile, produite à 65 exemplaires de 1931 à 1933.

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Bugatti Type 51

La Bugatti Type 51 est une voiture de sport de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 40 exemplaires entre 1931 et 1934.

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Bugatti Type 52

La Bugatti Baby est une voiture électrique de sport pour enfant du constructeur automobile Bugatti, construite entre 1926 et 1936 à environ 500 exemplaires.

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Bugatti Type 53

La Bugatti Type 53 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti à 3 exemplaires entre 1931 et 1932, variante expérimentale à transmission intégrale de course de côte des Bugatti Type 50A, 51, 54 et 59.

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Bugatti Type 54

La Bugatti Type 54 est une voiture de sport de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 12 exemplaires entre 1932 et 1934, variante des Bugatti Type 50, 51, 53, et 59.

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Bugatti Type 55

La Bugatti Type 55 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçues par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils), variante routière des Bugatti Type 51 de Grand Prix automobile, présentée au salon de l'automobile de Paris 1931, et produite à 38 exemplaires jusqu'en 1935.

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Bugatti Type 57

La Bugatti Type 57 est un des modèles les plus emblématiques et mythiques de la marque de voiture de sport de luxe et de prestige Bugatti, et de l'automobile de sport de luxe mondiale des années 1930.

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Bugatti Type 59

La Bugatti Type 59 est une voiture de sport prototype de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 8+2 exemplaires entre 1933 et 1936, variante des Bugatti Type 50, 51, 53, et 54.

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Bugatti Type 64

La Bugatti Type 64 est une voiture de sport de luxe de 1939, du constructeur automobile Bugatti, ultime création de Jean Bugatti (1909-1939) au moment de sa disparition, dont il n'existe à ce jour qu'un exemplaire + un modèle reconstitué des années 2010.

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Bugatti Type 73

La Bugatti Type 73 est une voiture de sport de luxe de 1947, du constructeur automobile Bugatti, ultime création d'Ettore Bugatti (1881-1947) au moment de sa disparition, dont il n'existe à ce jour qu'un exemplaire + deux modèles de course reconstitués des années 1960.

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Bugatti Veyron 16.4

La Bugatti Veyron 16.4 est une hypercar du constructeur automobile français Bugatti produite de 2005 à 2015, atteignant la vitesse de dans sa version Super Sport, elle était alors la voiture de série la plus rapide du monde.

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Carlo Bugatti

Carlo Bugatti, né le à Milan et mort le à Molsheim, est un artiste, ébéniste, décorateur, créateur et fabricant de mobilier, de modèles d'orfèvrerie, d'instruments de musique italien, avec une prédilection pour l'Art nouveau.

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Carrossier

Le terme carrossier (automobile) désigne une entreprise de design ou d'assemblage de carrosseries au service de différents constructeurs automobiles.

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Collection Peter Mullin

La collection Peter Mullin ou musée de l'automobile Mullin (Mullin Automotive Museum en anglais) est un des dix plus importants musées d'automobiles de collection rares de prestige du monde « temple de la haute couture automobile » (avec la collection automobile de Ralph Lauren), fondé en 2010 à Oxnard en Californie par le milliardaire américain Peter Mullin.

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De La Chapelle

De La Chapelle ou DLC est un constructeur automobile français, fondé en 1975 par Xavier de La Chapelle, à Saint-Chamond (près de Lyon / Saint-Étienne).

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Dorlisheim

Dorlisheim (prononcé; en alsacien) est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le, dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est qui compte en 2017.

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Duppigheim

Duppigheim (prononcé; Dìppje en alsacien) est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le, dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

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Ettore Bugatti

Ettore Bugatti (pour l’état civil Ettore Arco Isidoro Bugatti), né le à Milan, Italie, et mort le à Neuilly-sur-Seine, France, est un industriel et inventeur italien naturalisé français peu avant son décès.

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Grand Prix automobile de La Baule

Le Grand Prix automobile de La Baule est un Grand Prix organisé à dix reprises près de l'actuelle La Baule-Escoublac, de 1924 à 1952, en été, entre la fin du mois de juillet et la mi-septembre.

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Grand Prix Bugatti

Le Grand Prix Bugatti est un Grand Prix automobile organisé par Ettore Bugatti et son entreprise au mois de juin à trois reprises consécutives, pour des monoplaces de sa marque exclusivement.

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Hellé Nice

Mariette Hélène Delangle, plus connue sous son nom de scène Hellé Nice, née le à Aunay-sous-Auneau (Eure-et-Loir) et décédée le à Nice, est une danseuse, actrice de théâtre et acrobate, devenue pilote automobile durant toutes les années 1930, et principalement en Grand Prix.

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Histoire de l'automobile

L'Histoire de l'automobile française illustrée de 1878 à 1901. Woody à moteur V8, en 1936 en Californie. L'histoire de l'automobile rend compte de la naissance et de l'évolution de l'automobile, invention technologique majeure qui a considérablement modifié les sociétés de nombreux pays au cours du.

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Jean Mermoz

Jean Mermoz, né à Aubenton (Aisne), le et disparu dans l'océan Atlantique le, est un aviateur français, figure légendaire de l'Aéropostale, surnommé l'Archange.

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Liste des succès en courses de Bugatti

Les succès en course de Bugatti s’étalent essentiellement de fin 1925 à 1939, avec divers modèles.

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Maxim's

Le Maxim’s est un restaurant situé à Paris, au 3, rue Royale dans le quartier de la Madeleine.

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Meo Costantini

Bartolomeo « Meo » Costantini (né en 1889 à Vittorio Veneto, dans la province de Trévise, en Vénétie et mort en 1941 à Milan à) est un aviateur et pilote automobile italien, célèbre pour avoir été dans les années 1920 le manager sportif de l'écurie de course du constructeur français Bugatti.

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Molsheim

Molsheim (prononcé), Molse en alsacien, est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le, dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

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Monolithe

Menhir de Champ-Dolent, hauteur: 9,30 m, Dol-de-Bretagne, en Bretagne. Un monolithe (du grec, « un seul », et, « pierre ») est un bloc de pierre massif, constitué d'un seul élément, naturel ou taillé.

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Porte papillon

Une porte papillon (ou gull-wing door, porte en aile en mouette, en anglais) est un type d'ouverture de portière de véhicule au design bionique inspiré d'aile en mouette ou de papillon, variante des porte à ouverture en élytre (ou portes en ciseaux).

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Rembrandt Bugatti

Rembrandt Annibale Bugatti (à Milan - à) est un artiste sculpteur animalier italien.

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Roland Bugatti

Roland Bugatti (-) est un industriel automobile franco-italien, héritier en 1947 de la marque automobile Bugatti fondée par son père Ettore Bugatti en 1909 et poursuivie par son frère Jean Bugatti entre 1936 et 1939.

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Sport automobile en France

Le sport automobile français entre dans la légende en créant la première compétition automobile de l'histoire avec l'épreuve Paris-Rouen le.

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Tank (Bugatti)

Un Tank Bugatti est un type de carrosserie de voiture de compétition automobile du constructeur automobile Bugatti.

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Usine Bugatti de Molsheim

L'usine Bugatti de Molsheim est le site industriel et siège social historique du constructeur automobile Bugatti, fondé par Ettore Bugatti en 1909, à Molsheim avec la villa familiale sur le domaine de la « Hardtmuhle », l'usine de production de la marque à Molsheim, et le domaine du château Saint-Jean à Dorlisheim, racheté en 1928 par Ettore Bugatti où réside désormais le nouveau site d'assemblage Bugatti Automobiles SAS, à au sud-ouest de Strasbourg, en Alsace.

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Voiture à moteur d'avion

Napier-Railton, construite en 1933 et alimentée par un moteur d'avion Napier Lion au Brooklands Museum en 2008. collection Schlumpf, de la Cité de l'automobile de Mulhouse). Une voiture à moteur d'avion est une automobile propulsée par un moteur conçu pour une utilisation dans un avion.

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1909 en Italie

---- Cette page concerne l' année 1909 du calendrier grégorien en Italie. ----.

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1939 en Italie

---- Cette page concerne l' année 1939 du calendrier grégorien en Italie. ----.

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