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35 relations: Arabie saoudite, Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, États-Unis, B unit, California Zephyr, Canada, Cheval-vapeur, Chicago, Burlington and Quincy Railroad, Compresseur mécanique, Conestoga (hippomobile), Denver and Rio Grande Western Railroad, Electro-Motive Diesel, EMD F7, EMD FP7, EMD FP9, EMD type F, Empire Builder, Ferrovipathe, Freinage régénératif, Générateur de vapeur, Great Northern Railway, La Grange (Illinois), Locomotive à vapeur, Locomotive Diesel, Locotracteur, London (Ontario), Mexique, Moteur avec cylindres en V, Moteur à deux temps, Seconde Guerre mondiale, Train, Treillis (assemblage), Troisième rail, Watt, Western Pacific Railroad.
Arabie saoudite
L, en forme longue le, est une monarchie absolue islamique dirigée par la dynastie des Saoud, depuis sa création en 1932 par Abdelaziz ibn Saoud.
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Atchison, Topeka and Santa Fe Railway
LAtchison, Topeka and Santa Fe Railway (sigle de l'AAR: ATSF), souvent abrégé en Santa Fe, était l'une des plus grandes compagnies de chemin de fer des États-Unis.
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États-Unis
Les États-Unis (prononcé), en forme longue les États-Unis d'AmériqueComme la plupart des pays, les États-Unis ont un nom « court » pour l'usage courant, pédagogique et cartographique, et un nom « long » pour l'usage officiel.
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B unit
BNSF, un rare exemple d'une unité B est encore en service en 2016. Une unité B (B unit), dans la terminologie du chemin de fer nord-américain, est une locomotive (généralement une locomotive diesel) qui n'a pas de cabine de conduite ou de compartiment d'équipage, et qui doit donc être contrôlée à partir d'une autre locomotive ayant une cabine (unité A) et à laquelle elle est couplée.
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California Zephyr
Le California Zephyr est un train mythique américain, reliant Chicago à la baie de San Francisco via Omaha, Denver et Salt Lake City aux États-Unis.
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Canada
Le Canada (prononcé en français standard; en anglais) est un pays d'Amérique septentrionale.
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Cheval-vapeur
XX. Le cheval-vapeur est une unité de puissance ne faisant pas partie du Système international d'unités, qui exprime une équivalence entre la puissance fournie par un cheval tirant une charge et celle fournie par une machine de propulsion à vapeur ou un moteur à combustion.
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Chicago, Burlington and Quincy Railroad
Le Chicago, Burlington and Quincy Railroad (sigle de l'AAR: CBQ) était un important chemin de fer de classe I qui opérait dans le Midwest des États-Unis.
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Compresseur mécanique
Un compresseur mécanique est un organe mécanique destiné à augmenter la pression d'un gaz, et donc son énergie.
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Conestoga (hippomobile)
Un chariot Conestoga au Nebraska (reconstitution, 1961). Le Conestoga est un modèle de chariot hippomobile, à quatre grandes roues et recouvert d'une bâche, apparu en Pennsylvanie vers 1750 et utilisé pour le transport de passagers et de marchandises au milieu du aux États-Unis et au Canada.
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Denver and Rio Grande Western Railroad
Le Denver and Rio Grande Western Railroad (sigle AAR: DRGW), généralement appelé Rio Grande, était un chemin de fer américain de classe I qui commença sa carrière sous le nom de Denver and Rio Grande Railroad en 1870.
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Electro-Motive Diesel
Progress Rail Locomotives, agissant sous la marque Electro-Motive Diesel, Inc. ou EMD (anciennement the Electro-Motive Division of General Motors Corporation) est un constructeur ferroviaire spécialisé dans la fabrication de locomotives (second plus gros fabricant en termes de vente).
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EMD F7
La série de locomotives diesel-électriques de EMD F7 a été produite entre et par Electro-Motive Division of General Motors (EMD) et General Motors Diesel (GMD).
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EMD FP7
La EMD FP7 est une locomotive Diesel produite par EMC.
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EMD FP9
La EMD FP9 est une locomotive Diesel produite par GM EMD de 1954 à 1959.
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EMD type F
New York Central. Le NYC n'a cependant jamais possédé de FL9. Les unités F de EMD (F-unit) sont une ligne de locomotives diesel-électriques produites entre novembre 1939 et novembre 1960 par General Motors Electro-Motive Division et General Motors-Division Diesel.
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Empire Builder
Le train Empire Builder a un parcours de plus de km, il relie Chicago à Portland et Seattle; il est exploité par Amtrak.
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Ferrovipathe
Le terme de ferrovipathe (en anglais britannique, « railway enthusiast » ou de façon restrictive « trainspotter »; en anglais américain, « railfan ») désigne un passionné du monde ferroviaire et des trains, qu'ils soient à « taille réelle » ou en miniature.
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Freinage régénératif
Le freinage régénératif est un mode de freinage s'appuyant sur un système de récupération de l'énergie cinétique qui permet de convertir une partie de celle-ci en une autre forme d'énergie, par exemple électrique, pour freiner un véhicule, plutôt que de la dissiper en pure perte sous forme d'énergie thermique.
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Générateur de vapeur
Les générateurs de vapeur chaude Il existe deux types de vapeurs industrielles: les vapeurs chaudes et les vapeurs froides.
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Great Northern Railway
Le Great Northern Railway est un ancien réseau de chemin de fer reliant les villes de St. Paul (Minnesota) à la ville de Seattle (Washington) aux États-Unis.
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La Grange (Illinois)
La Grange est une ville de l'État américain de l'Illinois, située dans le comté de Cook en banlieue de Chicago.
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Locomotive à vapeur
Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.
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Locomotive Diesel
Une locomotive Diesel est une locomotive dont l'énergie de traction provient d'un moteur diesel interne.
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Locotracteur
Les locotracteurs sont des engins ferroviaires de faible puissance utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois.
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London (Ontario)
London est une ville de l'Ontario, au Canada, située sur le corridor Québec-Windsor.
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Mexique
Le Mexique, officiellement et en forme longue les États-Unis mexicains (en espagnol: México et Estados Unidos Mexicanos), est un pays situé dans la partie méridionale de l'Amérique du Nord.
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Moteur avec cylindres en V
Un moteur en V ou moteur avec cylindres en V est un type de moteur à pistons où les cylindres sont placés longitudinalement sur deux bancs de cylindres séparés, reliés en leur partie basse par un vilebrequin, et disposés selon un angle en V (usuellement de 15 à 135°, pouvant atteindre 180°).
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Moteur à deux temps
Un moteur à deux temps comporte un ou des pistons qui se déplacent dans les cylindres et effectuent un cycle complet de combustion en seulement deux mouvements linéaires.
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Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.
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Train
Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer.
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Treillis (assemblage)
Un treillis, ou système triangulé, est un assemblage de barres verticales, horizontales et diagonales formant des triangles, de sorte que chaque barre subisse un effort acceptable, et que la déformation de l'ensemble soit modérée.
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Troisième rail
Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.
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Watt
Le watt, de symbole W, est l'unité dérivée de puissance ou de flux énergétique (dont le flux thermique).
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Western Pacific Railroad
Le Western Pacific Railroad (sigle AAR: WP) était une compagnie de chemin de fer de classe I des États-Unis qui apparut en 1903.
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