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42 relations: AG Vulcan Stettin, Alvis, Automobile, Boîte de vitesses, Boîte de vitesses robotisée, Boîte Wilson, British Rail, Carter (mécanique), Choc mécanique, Compresseur centrifuge, Consommation de carburant des véhicules automobiles, Construction navale, Convertisseur de couple, Couple (physique), Daimler-Benz DB 600, Embrayage, Fluide hydraulique, Frein, General Motors, Hélice, Hermann Föttinger, Indice de viscosité, Liste des éléments automoteurs diesels de la SNCF, Locomotive Diesel, Machine électrique, Mercedes-Benz Group, Moteur à combustion interne, Moteur hydraulique hydrostatique, Nombre de Reynolds, Pompe oléohydraulique, Robert Bosch, Siemens, Szczecin, Tore, Transmission (mécanique), Transmission hydrostatique, Variateur de vitesse mécanique, Vilebrequin (moteur), Viscosité, Voith, Volant d'inertie, Wright R-3350.
AG Vulcan Stettin
La compagnie (habituellement connue sous le nom AG Vulcan Stettin ou A.G. Vulcan Stettin) était un chantier naval et constructeur de locomotives allemand, implanté à Stettin.
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Alvis
Alvis est une marque d’automobiles produites par Alvis Car and Engineering Company Ltd., basée à Coventry, en Angleterre.
Voir Accouplement hydraulique et Alvis
Automobile
Une automobileLe terme qualifie tout engin apte à se mouvoir seul, voir.
Voir Accouplement hydraulique et Automobile
Boîte de vitesses
Une boîte de vitesses est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur.
Voir Accouplement hydraulique et Boîte de vitesses
Boîte de vitesses robotisée
Une boîte de vitesses robotisée est une boîte de vitesses mécanique à engrenages parallèles à laquelle est greffé un système automatisé électrotechnique, qui pilote les sélecteurs et le ou les embrayages, souvent en association avec un système électrique ou hydraulique, et qui possède deux modes de fonctionnement.
Voir Accouplement hydraulique et Boîte de vitesses robotisée
Boîte Wilson
Schéma de l'engrenage de la transmission Wilson La transmission Wilson est un type de boîte de vitesses à trains épicycloïdaux, dont la caractéristique la plus remarquable est la présélection.
Voir Accouplement hydraulique et Boîte Wilson
British Rail
British Railways (BR), dont la marque fut modifiée en 1965 en British Rail, fut l'opérateur pour le système ferroviaire britannique de la nationalisation des quatre grandes entreprises ferroviaires en 1948 jusqu'à la privatisation par étapes entre 1994 et 1997.
Voir Accouplement hydraulique et British Rail
Carter (mécanique)
En mécanique, un carter (du nom de son inventeur J. Harrison Carter) est une enveloppe protégeant un organe mécanique, souvent fermée de façon étanche, et contenant le lubrifiant nécessaire à son fonctionnement ou des organes qui doivent être isolés de l’extérieur.
Voir Accouplement hydraulique et Carter (mécanique)
Choc mécanique
Loi de mouvement présentant deux chocs: un choc de démarrage et un choc de freinage. La courbe de position n'est pas dérivable, la courbe de vitesse présente des discontinuités, et la courbe d'accélération des pics de Dirac. Un solide est modélisé par deux corps rigides reliés par un ressort.
Voir Accouplement hydraulique et Choc mécanique
Compresseur centrifuge
Le terme « compresseur centrifuge » (aussi appelé « compresseur radial ») désigne un type de turbomachines à circulation radiale et à absorption de travail qui comprend des ventilateurs (soufflantes et extracteurs), et des compresseurs.
Voir Accouplement hydraulique et Compresseur centrifuge
Consommation de carburant des véhicules automobiles
La consommation de carburant d’une automobile est le volume de carburant utilisé lors d'un trajet rapporté à la distance parcourue.
Voir Accouplement hydraulique et Consommation de carburant des véhicules automobiles
Construction navale
La construction navale est le processus par lequel un bateau ou un navire est fabriqué et assemblé.
Voir Accouplement hydraulique et Construction navale
Convertisseur de couple
ZF. Un convertisseur de couple est une variante de l'accouplement hydraulique, qui est employé pour transmettre une puissance entre un arbre moteur et un mécanisme.
Voir Accouplement hydraulique et Convertisseur de couple
Couple (physique)
En physique et particulièrement en mécanique, un couple est un ensemble de forces de résultante nulle, dont en revanche le moment total n'est généralement pas nul.
Voir Accouplement hydraulique et Couple (physique)
Daimler-Benz DB 600
La famille de moteurs Daimler-Benz DB 600, à, constitua la principale motorisation des avions de chasse allemands de la Seconde Guerre mondiale.
Voir Accouplement hydraulique et Daimler-Benz DB 600
Embrayage
L'embrayageContraction de « Dispositif d'embrayage » est un mécanisme d'accouplement mécanique temporaire entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur, consulté le 4 décembre 2014.
Voir Accouplement hydraulique et Embrayage
Fluide hydraulique
Un fluide hydraulique (ou huile hydraulique) est un.
Voir Accouplement hydraulique et Fluide hydraulique
Frein
Un frein est un système permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les pièces d'une machine ou d'un véhicule.
Voir Accouplement hydraulique et Frein
General Motors
General Motors abrégé en GM (ou General Motors Corporation abrégée en GMC) est un constructeur automobile américain basé à Détroit dans le Michigan, aux États-Unis, qui contrôlait encore une quinzaine de marques à la fin des années 1990.
Voir Accouplement hydraulique et General Motors
Hélice
Hélice de navire En mécanique, l’hélice est un dispositif formé de plusieurs pales disposées régulièrement autour d’un axe.
Voir Accouplement hydraulique et Hélice
Hermann Föttinger
Hermann Föttinger (né le à Nuremberg; † le à Berlin) est un ingénieur hydraulicien et universitaire allemand.
Voir Accouplement hydraulique et Hermann Föttinger
Indice de viscosité
L'indice de viscosité (en anglais) est une échelle reposant sur un rapport sans dimension, qui indique le degré de variation de la viscosité des produits pétroliers et des produits connexes, tels que les huiles lubrifiantes, en fonction de la variation de la température.
Voir Accouplement hydraulique et Indice de viscosité
Liste des éléments automoteurs diesels de la SNCF
SNCF. Cette page liste les éléments automoteurs diesels (EAD) de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Voir Accouplement hydraulique et Liste des éléments automoteurs diesels de la SNCF
Locomotive Diesel
Une locomotive Diesel est une locomotive dont l'énergie de traction provient d'un moteur diesel interne.
Voir Accouplement hydraulique et Locomotive Diesel
Machine électrique
Une machine électrique est un dispositif électromécanique fondé sur l'électromagnétisme permettant la conversion d'énergie électrique par exemple en travail ou énergie mécanique.
Voir Accouplement hydraulique et Machine électrique
Mercedes-Benz Group
Mercedes-Benz Group AG (anciennement Daimler-Benz de 1926 à 1998, puis DaimlerChrysler de 1998 à 2007, puis jusqu'en 2022 Daimler) est un groupe automobile allemand ainsi qu'un fournisseur de services financiers (via). Son siège social est à Stuttgart dans le Land de Bade-Wurtemberg en Allemagne.
Voir Accouplement hydraulique et Mercedes-Benz Group
Moteur à combustion interne
Moteur à quatre temps. Un moteur à combustion interne ou MCI (ou ICE) est un type de, c'est-à-dire un moteur permettant d'obtenir un mouvement mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de combustion.
Voir Accouplement hydraulique et Moteur à combustion interne
Moteur hydraulique hydrostatique
Moteur hydraulique à pistons radiaux, de marque Staffa. Un moteur hydraulique est un moteur isotherme qui transforme une puissance hydraulique ou hydrostatique (pression × débit) en puissance mécanique (force × vitesse, ou couple x vitesse angulaire).
Voir Accouplement hydraulique et Moteur hydraulique hydrostatique
Nombre de Reynolds
En mécanique des fluides, le, noté \mathrm, est un nombre sans dimension caractéristique de la transition laminaire-turbulent.
Voir Accouplement hydraulique et Nombre de Reynolds
Pompe oléohydraulique
Une pompe oléohydraulique ou pompe hydraulique est destinée à alimenter des machines hydrauliques, ou d'autres systèmes hydromécaniques.
Voir Accouplement hydraulique et Pompe oléohydraulique
Robert Bosch
vignette Robert Bosch (à Albeck, dans le royaume de Wurtemberg - à Stuttgart) est un industriel allemand, fondateur de Robert Bosch GmbH en 1886.
Voir Accouplement hydraulique et Robert Bosch
Siemens
Siemens (prononcé en allemand) est un conglomérat allemand spécialisé dans les secteurs de l'énergie, de la santé, de l'industrie et du bâtiment.
Voir Accouplement hydraulique et Siemens
Szczecin
Szczecin (anciennement Stetin ou Stettin en français) est la septième plus grande ville de Pologne, le chef-lieu de la voïvodie de Poméranie-Occidentale ainsi que la troisième plus grande ville portuaire de ce pays.
Voir Accouplement hydraulique et Szczecin
Tore
Modélisation d'un tore Un tore est un solide géométrique représentant un tube courbé refermé sur lui-même.
Voir Accouplement hydraulique et Tore
Transmission (mécanique)
Une transmission est un dispositif mécanique permettant de transmettre, ou convertir, un mouvement d'une pièce à une autre.
Voir Accouplement hydraulique et Transmission (mécanique)
Transmission hydrostatique
La transmission hydrostatique aussi appelée transmission hydraulique est un type de transmission dans laquelle une source d'énergie rotative (souvent un moteur électrique ou thermique) entraîne une pompe hydraulique (volumétrique de haute précision), ce générateur de débit transforme l'énergie mécanique en énergie hydraulique ou hydrostatique, ce débit est véhiculé par des tuyauteries ou canalisations flexibles (beaucoup plus facile qu'un arbre de transmission, car cela supprime par nature la nécessité d'utiliser des articulations mécaniques comme les cardans), vers un récepteur, vérin ou moteur hydraulique hydrostatique, qui à son tour retransforme l'énergie hydraulique en énergie mécanique.
Voir Accouplement hydraulique et Transmission hydrostatique
Variateur de vitesse mécanique
Un variateur de vitesse mécanique ou transmission à variation continue est un dispositif mécanique permettant de faire varier continûment le rapport de démultiplication d'un arbre moteur à un arbre mené.
Voir Accouplement hydraulique et Variateur de vitesse mécanique
Vilebrequin (moteur)
Le vilebrequin est un dispositif mécanique qui permet, par l’intermédiaire d'une bielle, la transformation du mouvement rectiligne du piston en un mouvement de rotation continu, et inversement.
Voir Accouplement hydraulique et Vilebrequin (moteur)
Viscosité
La viscosité (du latin viscum, gui, glu) peut être définie comme l'ensemble des phénomènes de résistance au mouvement d'un fluide pour un écoulement avec ou sans turbulence.
Voir Accouplement hydraulique et Viscosité
Voith
Voith GmbH & Co.
Voir Accouplement hydraulique et Voith
Volant d'inertie
La taille et la masse de cette roue lui confèrent un pouvoir inertiel important Animation d'une roue de meule. Un volant d'inertie est un système rotatif permettant le stockage et la restitution d'énergie cinétique.
Voir Accouplement hydraulique et Volant d'inertie
Wright R-3350
Le Wright R-3350 Duplex Cyclone est l'un des plus puissants moteurs en étoile destinés à l'aviation produits aux États-Unis.
Voir Accouplement hydraulique et Wright R-3350
Également connu sous le nom de Couplage hydraulique.