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112 relations: A1AA1A 62000, A1AA1A 68000, A1AA1A 68500, Accouplement hydraulique, Accumulateur électrique, Allemagne, Alstom, Angoulême, Années 1950, Autorail, Auxiliaire de traction, České dráhy, Baldwin Locomotive Works, BB 60000, BB 60031-60033, BB 60041, BB 63000, BB 63500, BB 64700 / TBB 64800, BB 66000, BB 66400, BB 66600, BB 66691-66692, BB 66700, BB 66900, BB 67000, BB 67200, BB 67300, BB 67400, BB 69000, BB 69200, BB 69400, BB 71000, BB 75000, BB 76000, Bielle (mécanique), Boîte de vitesses, Bogie, Bordeaux, C 61000, CC 65000, CC 65500, CC 70000, CC 72000, CC 72100, Class 66, Cogénération, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Compresseur mécanique, Conception de produit, ..., Convertisseur de couple, Danske Statsbaner, Démarreur, Dépôt de locomotives, Electro-Motive Diesel, EMD DDA40X, Essieu, Ferrovie dello Stato Italiane, Gazole, Générateur, Générateur électrique, Groupe électrogène, ITL, La Rochelle, Ligne de la grande ceinture de Paris, Locomotive, Locomotive à turbine à gaz, Locomotive à vapeur, Locomotive électrique, Locomotive compound, Locomotive de manœuvre, Locomotive-tender, Locomotives à vapeur françaises, Locotracteur, Machine à vapeur, Machine électrique, Matériel roulant de la SNCB, Moteur Diesel, Moteur hydraulique hydrostatique, Nantes, Oldenbourg, Paris, Paul Arzens, Poitiers, Pompe, Processus isotherme, Radiateur (échangeur de chaleur), Rame automotrice, Redresseur, Rendement (physique), Rendement d'un moteur à explosion, Roue, Sablière (chemins de fer), Saint-Chamond, Silencieux (automobile), Société nationale des chemins de fer belges, Société nationale des chemins de fer français, Soute, Sulzer, Tampon (chemin de fer), TC 61100, TGV, Turbotrain, Vossloh G 1206 BB, Y 50100, 1910 dans les chemins de fer, 1912 dans les chemins de fer, 1920 dans les chemins de fer, 1932, 1952 dans les chemins de fer, 1D1 60051, 262 BD 1. Développer l'indice (62 plus) »
A1AA1A 62000
Les A1AA1A 62000 constituent une ancienne série de locomotives Diesel de la SNCF.
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A1AA1A 68000
Les A1AA1A 68000 sont des locomotives diesel de la SNCF à usage mixte voyageurs ou marchandises.
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A1AA1A 68500
Les A1AA1A 68500 sont des locomotives diesel/électriques de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pour service mixte de voyageurs ou de marchandises.
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Accouplement hydraulique
Daimler (années 1930). Un accouplement fluide ou hydraulique est une transmission de puissance encyclopedia2.thefreedictionary.com utilisée en automobile comme alternative à l'embrayage.
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Accumulateur électrique
Ni-MH Un accumulateur électrique est un système destiné au stockage de l'énergie électrique sous une forme différente.
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Allemagne
LAllemagne, officiellement la République fédérale d’Allemagne est un État d'Europe centrale, et selon certaines définitions d'Europe de l'Ouest, entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, par la Pologne à l'est-nord-est, par la Tchéquie à l'est-sud-est, par l'Autriche au sud-sud-est, par la Suisse au sud-sud-ouest, par la France au sud-ouest, par la Belgique et le Luxembourg à l'ouest, enfin par les Pays-Bas à l'ouest-nord-ouest.
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Alstom
Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).
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Angoulême
Angoulême est une commune française, préfecture du département de la Charente, en région Nouvelle-Aquitaine.
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Années 1950
Les années 1950 couvrent la période de 1950 à 1959.
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Autorail
Un autorail ou automotrice thermique est un type d'automotrice comportant un moteur à combustion interne (MCI) qui sert directement à la propulsion du véhicule (transmission mécanique, hydraulique) ou qui sert à entrainer un groupe électrogène produisant de l'électricité pour alimenter des moteurs de traction électriques (transmission électrique).
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Auxiliaire de traction
Wilmington, dans le Delaware. Un C 61000 de la SNCF, accouplé à un truck moteur TC 61100. Un auxiliaire de traction ou truck moteur (surnommé en Amérique du Nord « slug », de l'anglais « limace ») est un engin moteur accessoire à une locomotive diesel-électrique.
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České dráhy
České dráhy (ČD) est le plus important opérateur ferroviaire en Tchéquie.
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Baldwin Locomotive Works
Une Baldwin RF-16 Diesel « sharknose » (« face de requin ») de 1958 cm construite par Baldwin en 1917. Baldwin Locomotive Works (BLW) est un ancien constructeur de machines à vapeur, puis de locomotives aux États-Unis.
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BB 60000
Les BB 60000 sont des locomotives diesel commandées par la SNCF pour son activité fret.
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BB 60031-60033
Ces locomotives Diesel de type monocabine à adhérence totale, dédiées essentiellement aux manœuvres et triages, préfiguraient en quelque sorte les futures BB 63000 du parc SNCF.
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BB 60041
La BB 60041 est un prototype de locomotive Diesel à deux moteurs et deux transmissions hydromécaniques livré en 1952 à la SNCF par la Régie Renault.
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BB 63000
Les BB 63000 sont des locomotives diesel-électriques faisant partie de la grande famille des BB Brissonneau et Lotz (avec les BB 63400 / BB 63500).
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BB 63500
Les BB 63500 sont des locomotives diesel de la SNCF, similaires aux BB 63400.
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BB 64700 / TBB 64800
Les BB 64700 malgré leur apparence de BB 66000, dont elles ont repris la cabine de conduite, sont d'anciennes BB 63500 qui ont été spécialement transformées pour des manœuvres lourdes.
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BB 66000
8755 | 63001-6310863109-6319563196-63250 | 355 kW435 kW445 kW --> Les BB 66000 (040 DG jusqu’au 31 décembre 1961) constituent une importante série de locomotives diesel de ligne de la SNCF.
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BB 66400
BB 69449 en tête d'une RRR à Amiens. Les BB 66400 constituent une série de locomotives diesel de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
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BB 66600
Les BB 66600 sont une série d'anciennes locomotives diesel de la SNCF.
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BB 66691-66692
Les BB 66691 et 66692 sont deux anciens prototypes de locomotives diesel de la SNCF construites à partir de deux BB 66600, les BB 66609 et BB 66613.
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BB 66700
Les BB 66700 sont une série de locomotives diesel de manœuvre de la SNCF.
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BB 66900
Les BB 66900 étaient deux anciennes locomotives diesel-électrique prototypes de la SNCF.
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BB 67000
Les BB 67000 sont des locomotives diesel de la SNCF.
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BB 67200
Les BB 67200 sont des locomotives Diesel-électriques de la SNCF, issues de la transformation de BB 67000.
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BB 67300
Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises.
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BB 67400
Les BB 67400 forment une série de locomotives diesel-électriques construites à 232 exemplaires pour la SNCF par Brissonneau et Lotz (BL) et Matériel de traction électrique (MTE).
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BB 69000
Les BB 69001 et BB 69002 sont deux prototypes de locomotives Diesel de grande puissance construites en 1964 pour la SNCF dans la même période que les CC 70000.
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BB 69200
Les BB 69200 sont des locomotives issues de la rénovation et remotorisation de BB 66000 entre 2004 et 2009 pour les activités Fret et Infra de la SNCF.
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BB 69400
Les BB 69400 sont des locomotives issues de la rénovation et remotorisation de BB 66400 entre 2004 et 2009 pour l'activité Fret de la SNCF.
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BB 71000
Les BB 71000 sont une série de locomotives diesel de la SNCF.
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BB 75000
Les BB 75000 sont des locomotives Diesel-électriques commandées en 2004 par la SNCF pour le fret afin de renouveler son parc vieillissant.
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BB 76000
Les BB 76000 sont des anciennes locomotives Diesel commandées en 2008 par la SNCF pour le fret afin de renouveler son parc vieillissant.
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Bielle (mécanique)
Anatomie d'une bielle automobile. En mécanique, une bielle est une pièce dotée de deux articulations, une à chaque extrémité, dans le but de transmettre une force, un mouvement ou une position.
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Boîte de vitesses
Une boîte de vitesses est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur.
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Bogie
Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).
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Bordeaux
Bordeaux (Prononciation en français standard retranscrite phonétiquement selon la norme API.) Bordèu (/burdεw/) en gascon, est une commune française, chef-lieu de la région Nouvelle-Aquitaine, préfecture du département de la Gironde.
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C 61000
Les de la SNCF, appelées à l'origine, sont des locomotives de manœuvre (et non des locotracteurs comme on le pense souvent).
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CC 65000
Les sont une série de vingt locomotives Diesel-électriques commandées par la SNCF le 1er février 1955.
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CC 65500
Les CC 65500 sont une série de de la SNCF, commandée le.
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CC 70000
Les CC 70001 et 70002 sont deux prototypes de locomotives Diesel de grande puissance construites pour la SNCF à la même époque que les BB 69000.
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CC 72000
Les CC 72000 forment une série de locomotives Diesel-électriques, construites à, pour la Société nationale des chemins de fer français par Alsthom.
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CC 72100
Les sont des (locomotives Diesel-électriques) qui ont été remotorisés, entre et.
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Class 66
Les Classe 66 sont une série de locomotive diesel en service d'abord sur le réseau des chemins de fer britanniques puis en France, dérivées techniquement de la série classe 59.
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Cogénération
La cogénération est la production simultanée de deux formes d’énergie différentes dans la même centrale.
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Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.
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Compresseur mécanique
Un compresseur mécanique est un organe mécanique destiné à augmenter la pression d'un gaz, et donc son énergie.
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Conception de produit
La conception de produit est le processus permettant de matérialiser des concepts, de concrétiser des objets, des biens, des équipements, ou de créer des services, des techniques, voire des systèmes complexes, différents de ceux existants, et qui proposent des réponses en adéquation avec des besoins collectifs ou particuliers, afin d'apporter un bénéfice aux usagers.
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Convertisseur de couple
ZF. Un convertisseur de couple est une variante de l'accouplement hydraulique, qui est employé pour transmettre une puissance entre un arbre moteur et un mécanisme.
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Danske Statsbaner
Danske Statsbaner (DSB) est une entreprise ferroviaire publique au Danemark chargée de l'exploitation de services de transport de voyageurs sur la plus grande partie du réseau ferré danois.
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Démarreur
Un démarreur est un système destiné à activer un dispositif qui peut ensuite fonctionner de manière autonome.
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Dépôt de locomotives
comté de Steuben, état de New York, en avril 1971. Petit dépôt équipé d’une remise à deux voies et de matériel de levage à Jindřichův Hradec, République tchèque Le dépôt de locomotives est une infrastructure servant de lieu de garage aux machines, aux rames-bloc et aux rames automotrices entre deux courses.
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Electro-Motive Diesel
Progress Rail Locomotives, agissant sous la marque Electro-Motive Diesel, Inc. ou EMD (anciennement the Electro-Motive Division of General Motors Corporation) est un constructeur ferroviaire spécialisé dans la fabrication de locomotives (second plus gros fabricant en termes de vente).
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EMD DDA40X
L'EMD DDA40X est une locomotive Diesel-électrique de type Do'Do' d'une puissance de 4860 kW (6600 ch) construite par General Motors EMD (La Grange, Illinois) pour l'Union Pacific Railroad.
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Essieu
Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - FS, (« Chemins de fer italiens de l'État »), est une entreprise ferroviaire publique d'Italie, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions au capital détenu en totalité par l'État italien.
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Gazole
Le gazole, gasoil, gas-oil, diesel (par antonomase), ou encore diésel (orthographe rectifiée de 1990), est un carburant pour moteur à allumage par compression (moteur Diesel).
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Générateur
* En électrotechnique, un générateur électrique est un dispositif qui permet de produire de l'énergie électrique à partir d'une autre forme d'énergie, par exemple une dynamo.
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Générateur électrique
Un générateur General Electric Un générateur électrique est un dispositif permettant de produire de l'énergie électrique à partir d'une autre forme d'énergie.
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Groupe électrogène
Un groupe électrogène est un dispositif autonome capable de produire de l'électricité.
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ITL
ITL est un sigle qui peut signifier.
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La Rochelle
La Rochelle est une commune française, préfecture du département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine.
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Ligne de la grande ceinture de Paris
La ligne de la grande ceinture de Paris, dite Grande Ceinture, est une ceinture périphérique ferroviaire établie autour de Paris, à une quinzaine de kilomètres en moyenne du boulevard périphérique.
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Locomotive
231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.
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Locomotive à turbine à gaz
Les locomotives à turbine à gaz ont été mises au point dans plusieurs pays au.
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Locomotive à vapeur
Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.
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Locomotive électrique
Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.
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Locomotive compound
Une locomotive compound est une locomotive à vapeur à expansion multiple, c'est-à-dire que la vapeur se détend successivement dans au moins deux étages de cylindres en cascade: la vapeur issue des cylindres Haute Pression (HP) se détend à son tour dans les cylindres Basse Pression (BP).
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Locomotive de manœuvre
Une locomotive de manœuvre est une locomotive destinée aux manœuvres de véhicules isolés ou de rames complètes.
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Locomotive-tender
Vue en coupe longitudinale d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.
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Locomotives à vapeur françaises
Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.
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Locotracteur
Les locotracteurs sont des engins ferroviaires de faible puissance utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois.
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Machine à vapeur
Electropolis (Mulhouse), plus grand musée d'Europe consacré à l'électricité. La machine à vapeur est un moteur à combustion externe qui transforme l'énergie thermique de la vapeur d'eau (produite par une ou des chaudières) en énergie mécanique.
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Machine électrique
Une machine électrique est un dispositif électromécanique fondé sur l'électromagnétisme permettant la conversion d'énergie électrique par exemple en travail ou énergie mécanique.
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Matériel roulant de la SNCB
Liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) La SNCB fut créée en 1926.
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Moteur Diesel
Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.
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Moteur hydraulique hydrostatique
Moteur hydraulique à pistons radiaux, de marque Staffa. Un moteur hydraulique est un moteur isotherme qui transforme une puissance hydraulique ou hydrostatique (pression × débit) en puissance mécanique (force × vitesse, ou couple x vitesse angulaire).
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Nantes
Nantes (Prononciation en français standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.) est une commune de l'ouest de la France, située au sud du Massif armoricain, qui s'étend sur les rives de la Loire, à de l'océan Atlantique.
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Oldenbourg
Oldenbourg (en allemand Oldenburg, en ''bas-allemand'' Ollnborg, en français Le Vieux-Bourg) est une ville-arrondissement allemande située dans le Land de Basse-Saxe, entre la ville de Brême (Bremen), située à l'est, et la ville de Groningue aux Pays-Bas.
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Paris
Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.
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Paul Arzens
Paul Arzens, né le à Paris et mort le dans la même ville, est un créateur et designer industriel français.
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Poitiers
Poitiers — prononcé en français — est une commune du Centre-Ouest de la France, chef-lieu (préfecture) du département de la Vienne.
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Pompe
Une pompe est un dispositif permettant d'aspirer et de refouler un liquide (les compresseurs véhiculant des gaz compressibles).
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Processus isotherme
Plusieurs isothermes d'un gaz parfait sur un diagramme représentant la pression en fonction du volume (diagramme de Clapeyron). La zone en bleu correspond au travail dans un processus isotherme (à température constante). La zone en vert correspond au travail dans un processus adiabatique (sans échange de chaleur). Le travail adiabatique est pris comme référence, indiquant la conservation de l'énergie. Le travail isotherme lui est supérieur dans les deux sens, détente et compression. Un processus isotherme est en thermodynamique une transformation chimique ou physique d'un système au cours de laquelle la température du système est constante et uniforme.
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Radiateur (échangeur de chaleur)
Un radiateur, aussi appelé calorifère au Canada, est un dispositif qui permet l'échange de chaleur entre deux milieux.
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Rame automotrice
rames articulées automotrices Z 50000 du Transilien. Une rame automotrice est un ensemble comprenant plusieurs caisses formant une rame indéformable.
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Redresseur
Trois redresseurs sous forme de ponts de Graetz. Redresseur entre les réseaux d'Hydro One et d'Hydro-Québec au poste Outaouais de TransÉnergie à L'Ange Gardien, Québec, pour lignes à haute tension HVDC. août 2003 (pour ligne HVDC). Un redresseur, également appelé convertisseur alternatif/continu ou pont de Graetz, est un convertisseur destiné à alimenter une charge qui nécessite de l'être par une tension et un courant tous deux les plus continus possibles, à partir d'une source de tension alternative.
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Rendement (physique)
En physique, le rendement est défini comme une grandeur sans dimension qui caractérise l'efficacité d'une transformation, physique ou chimique.
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Rendement d'un moteur à explosion
Le rendement d’un moteur « à explosionBien que l'expression soit inexacte, car il n'y a pas vraiment d'explosion, au sens strict du terme, mais une combustion rapide, c'est le terme couramment utilisé pour désigner un type de moteur à combustion interne à combustions successives.
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Roue
Une roue à rayons en bois équipée d'un bandage plein en caoutchouc. Une roue est une pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.
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Sablière (chemins de fer)
Une sablière (au Québec et en anglais, sandbox) est un dispositif ferroviaire destiné à augmenter l'adhérence roue-rail d'un train ou d'un tramway à adhérence.
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Saint-Chamond
Saint-Chamond est une commune française située dans le département de la Loire en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Silencieux (automobile)
Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.
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Société nationale des chemins de fer belges
La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), (NMBS), est l’entreprise ferroviaire publique belge créée en 1926.
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Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
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Soute
Soute peut faire référence à.
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Sulzer
Sulzer AG est une entreprise suisse fondée en 1834 active dans le secteur de l'industrie des machines.
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Tampon (chemin de fer)
Dans les chemins de fer, les tampons sont les organes de choc des véhicules ferroviaires en Europe et en Asie.
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TC 61100
Les TC 61100 furent une série de trucks-moteurs destinés à être accouplés aux locomotives Diesel-électriques C 61000 de la SNCF.
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TGV
Le TGV (sigle de train à grande vitesse) est une rame automotrice de conception française alimentée par caténaire et propulsée par des moteurs électriques, atteignant régulièrement la vitesse de croisière de sur des lignes à grande vitesse (LGV).
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Turbotrain
turbotrain (RTG) à Houlgate quitte le terminus de Dives sur la dernière portion de la ligne Deauville - Dives-sur-Mer - Cabourg. Un Turbo Train à Kingston (Ontario), Canada. Un turbotrain est un train propulsé par des turbines à combustion.
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Vossloh G 1206 BB
La G 1206 BB est une locomotive Diesel produite à partir de 1997 par MaK.
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Y 50100
Les Y 50100 furent une courte série de dix locomoteurs de la SNCF.
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1910 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1912 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1920 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1932
L'année 1932 est une année bissextile qui commence un vendredi.
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1952 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
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1D1 60051
La 1D1 60051 est l'ancienne locomotive Diesel-électrique 141 AMD 1 du PLM, intégrée aux inventaires SNCF à sa création (1938).
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262 BD 1
La 262 BD 1 est une locomotive Diesel-électrique (double articulée) du type 2'Co2'+2'Co2' pour trains de vitesse, construite en France en 1937.
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