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BB 64600

Indice BB 64600

Les BB 64600 sont issues de la transformation d'une BB 63400 et de BB 63500, BB Brissonneau et Lotz, pour l'Infra.

Table des matières

  1. 19 relations: BB 63400, BB 63500, BB Brissonneau et Lotz, Brissonneau et Lotz, Contrôle de vitesse par balises, Couplage (chemin de fer), Gazole, GSM-R, Litre, Locomotive Diesel, Machine électrique, Matériel moteur de la SNCF, Moteur Diesel, SNCF Infra, Société alsacienne de constructions mécaniques, Société nationale des chemins de fer français, Veille automatique, 1956 dans les chemins de fer, 1971 dans les chemins de fer.

BB 63400

Les BB 63400 sont des locomotives diesel de la SNCF, similaires aux BB 63500.

Voir BB 64600 et BB 63400

BB 63500

Les BB 63500 sont des locomotives diesel de la SNCF, similaires aux BB 63400.

Voir BB 64600 et BB 63500

BB Brissonneau et Lotz

Le type BB Brissonneau & Lotz désigne une famille de locomotives produites (en partie) par la société Brissonneau et Lotz.

Voir BB 64600 et BB Brissonneau et Lotz

Brissonneau et Lotz

VFD. Locomotive ex-VFD Brissonneau et Lotz à La Mure (ligne du Chemin de fer de la Mure). Brissonneau et Lotz (BL) est une entreprise française de construction mécanique, spécialement de matériel ferroviaire, à l'origine localisée à Nantes, puis sur plusieurs sites français, Creil et Aytré avant d'être intégrée au groupe Alsthom en 1972.

Voir BB 64600 et Brissonneau et Lotz

Contrôle de vitesse par balises

Le KVB, ou contrôle de vitesse par balises (l'initiale « K » est utilisée à la place du « C » pour ne pas confondre contrôle avec commande), est un équipement de sécurité ferroviaire utilisé par la SNCF pour surveiller et maîtriser la vitesse des trains en temps réel.

Voir BB 64600 et Contrôle de vitesse par balises

Couplage (chemin de fer)

ligne du Lötschberg Le couplage ou unité multiple est, dans le domaine du chemin de fer, l'action d'associer des engins moteurs de façon à disposer d'une plus grande force motrice de traction.

Voir BB 64600 et Couplage (chemin de fer)

Gazole

Le gazole, gasoil, gas-oil, diesel (par antonomase), ou encore diésel (orthographe rectifiée de 1990), est un carburant pour moteur à allumage par compression (moteur Diesel).

Voir BB 64600 et Gazole

GSM-R

Le GSM-R (Global System for Mobile communications - Railways) est un standard de communication sans fil basé sur le GSM, et développé spécifiquement pour les applications et les communications ferroviaires.

Voir BB 64600 et GSM-R

Litre

Le litre (dérivé de litron., ancienne mesure de capacité) est une unité de mesure de volume égale à un décimètre cube.

Voir BB 64600 et Litre

Locomotive Diesel

Une locomotive Diesel est une locomotive dont l'énergie de traction provient d'un moteur diesel interne.

Voir BB 64600 et Locomotive Diesel

Machine électrique

Une machine électrique est un dispositif électromécanique fondé sur l'électromagnétisme permettant la conversion d'énergie électrique par exemple en travail ou énergie mécanique.

Voir BB 64600 et Machine électrique

Matériel moteur de la SNCF

Le matériel moteur de la SNCF, avec le matériel remorqué de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Voir BB 64600 et Matériel moteur de la SNCF

Moteur Diesel

Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.

Voir BB 64600 et Moteur Diesel

SNCF Infra

SNCF Infra est une ancienne branche du groupe SNCF.

Voir BB 64600 et SNCF Infra

Société alsacienne de constructions mécaniques

La Société alsacienne de constructions mécaniques (SACM) est une ancienne société industrielle française dont le siège social était à Mulhouse.

Voir BB 64600 et Société alsacienne de constructions mécaniques

Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

Voir BB 64600 et Société nationale des chemins de fer français

Veille automatique

Le dispositif de veille automatique est un système utilisé dans le domaine ferroviaire, qui a pour fonction de détecter une défaillance du conducteur et cherche à s'assurer en permanence que le conducteur est présent à son poste et conscient.

Voir BB 64600 et Veille automatique

1956 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

Voir BB 64600 et 1956 dans les chemins de fer

1971 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

Voir BB 64600 et 1971 dans les chemins de fer