Accès plus rapide que le navigateur!
31 relations: Arbre à cames, Automotrice classique, BB 9003-9004, BB 9200, BB 9300, CC 6001, Forges et ateliers de constructions électriques de Jeumont, Matériel articulé, Métro de Mexico, Métro de Santiago, MF 67, MP 55, MP 59, MP 73, MPM 76, MS 61, NS-74, Régie autonome des transports parisiens, Régie des transports métropolitains, Série 22 SNCB, Série 23 SNCB, Série 25 SNCB, Série 26 SNCB, Société nationale des chemins de fer belges, Société nationale des chemins de fer français, Z 3700, Z 3800, Z 5100, Z 5300, Z 7100, 2BB2 3200.
Arbre à cames
Un arbre à cames (AAC) est un dispositif mécanique permettant de synchroniser plusieurs déplacements.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Arbre à cames · Voir plus »
Automotrice classique
upright.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Automotrice classique · Voir plus »
BB 9003-9004
Les BB 9003 et BB 9004 sont deux locomotives électriques françaises à courant continu à deux bogies de deux essieux moteurs, livrées à la SNCF respectivement en 1952 et 1954.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et BB 9003-9004 · Voir plus »
BB 9200
CC 7144-7158 | TA 621 BTA 621 C | | 107 t106 t --> Orléans au PK 83 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean. Les BB 9200 forment une série de locomotives électriques françaises fonctionnant sous courant continu construites en par les sociétés Creusot-Loire, Jeumont-Schneider et CEM et livrées à la SNCF du au.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et BB 9200 · Voir plus »
BB 9300
Les BB 9300 formaient une série de quarante locomotives électriques fonctionnant sous courant continu 1500V et mises en service par la SNCF à la fin des années 1960.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et BB 9300 · Voir plus »
CC 6001
La est une locomotive prototype de la SNCF ayant circulé entre 1946 et 1966.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et CC 6001 · Voir plus »
Forges et ateliers de constructions électriques de Jeumont
Plaque constructeur de Jeumont La société des forges et ateliers de constructions électriques de Jeumont (Jeumont) est une ancienne entreprise française qui produisait du matériel électrique.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Forges et ateliers de constructions électriques de Jeumont · Voir plus »
Matériel articulé
Le matériel articulé ou MA est un ancien matériel roulant sur fer du métro de Paris, mis en service en et totalement réformé en.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Matériel articulé · Voir plus »
Métro de Mexico
alt.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Métro de Mexico · Voir plus »
Métro de Santiago
Le métro de Santiago est un système de transport urbain desservant Santiago, la capitale du Chili, ainsi que son agglomération.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Métro de Santiago · Voir plus »
MF 67
Le MF 67 (Métro Fer appel d'offres 1967) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris, mis en service et livré entre et.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et MF 67 · Voir plus »
MP 55
Le MP 55 (Métro sur Pneumatiques conception 1955) est un ancien matériel roulant du métro de Paris qui a circulé de 1956 à 1999 sur la ligne 11.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et MP 55 · Voir plus »
MP 59
Le MP 59 (Metro Pneu appel d'offres 1959) est un matériel roulant sur pneumatiques du métro de Paris livré entre et pour la ligne 1 et entre et pour la ligne 4, avec un renfort pour les deux lignes fourni en.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et MP 59 · Voir plus »
MP 73
Le MP 73 (Metro Pneu appel d'offres 1973) est un matériel roulant sur pneumatiques du métro de Paris.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et MP 73 · Voir plus »
MPM 76
Le MPM 76 (pour) est un modèle de métro sur pneumatiques circulant sur le métro de Marseille.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et MPM 76 · Voir plus »
MS 61
Le MS 61 (initiales de Matériel Suburbain de 1961) constitue la première génération de matériel commandée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) pour circuler sur le Réseau express régional d'Île-de-France (RER).
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et MS 61 · Voir plus »
NS-74
NS-74 n°3002 Le NS-74 (Neumatico Santiago 1974) est un matériel roulant sur pneumatiques utilisé sur le métro de Santiago du Chili.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et NS-74 · Voir plus »
Régie autonome des transports parisiens
La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Régie autonome des transports parisiens · Voir plus »
Régie des transports métropolitains
La Régie des transports métropolitains (RTM, anciennement Régie des transports de Marseille) est un opérateur de transports en commun de La Métropole Mobilité.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Régie des transports métropolitains · Voir plus »
Série 22 SNCB
Les locomotives de la série 22 sont des locomotives électriques entrées en service auprès de la SNCB en 1954.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Série 22 SNCB · Voir plus »
Série 23 SNCB
Les locomotives de la série 23 sont de robustes locomotives électriques belges construites par La Brugeoise et Nivelles (Dont l'usine s'appelait encore au moment de la commande "Ateliers Métallurgiques de Nivelles") entre 1955 et 1957 et utilisées jusqu'en 2012 par la SNCB.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Série 23 SNCB · Voir plus »
Série 25 SNCB
La série 25 est une série de locomotives électriques de la SNCB (type 125 et 140 avant 1970).
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Série 25 SNCB · Voir plus »
Série 26 SNCB
Les 2609 et 2623 en traction près de Zwankendamme. Les locomotives de la série 26 de la SNCB sont des motrices électriques dérivées des séries 22, 23 et 25 produites au milieu des années 1960.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Série 26 SNCB · Voir plus »
Société nationale des chemins de fer belges
La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), (NMBS), est l’entreprise ferroviaire publique belge créée en 1926.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Société nationale des chemins de fer belges · Voir plus »
Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Société nationale des chemins de fer français · Voir plus »
Z 3700
Les Z 3700 constituent une série de vingt automotrices électriques commandées en 1936 par le réseau de l'État (de à) et construites par Carel Fouché à Aubevoye (Eure).
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Z 3700 · Voir plus »
Z 3800
Les Z 3800 sont des automotrices électriques construites en cinq exemplaires par le réseau de l'État.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Z 3800 · Voir plus »
Z 5100
Les Z 5100 sont des éléments automoteurs électriques en acier inoxydable construits de 1953 à 1963.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Z 5100 · Voir plus »
Z 5300
Les Z 5300 sont des éléments automoteurs électriques circulant en France et caractérisés par des caisses en acier inoxydable laissées sans peinture, ce qui leur vaut d'être surnommés « canette », « boîte de conserve » ou encore « couscoussière ».
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Z 5300 · Voir plus »
Z 7100
La Z 7119 en gare de Lyon-Perrache en livrée rouge et crème sans moustache en attente de départ. Les Z 7100 sont des automotrices électriques de ligne de la SNCF, conçues comme une version électrique des autorails X 2800 avec une esthétique proche.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et Z 7100 · Voir plus »
2BB2 3200
La 242 AE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 2BB2 3201 lors de sa renumérotation SNCF.
Nouveau!!: Jeumont-Heidmann et 2BB2 3200 · Voir plus »
