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108 relations: Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, Administration des chemins de fer de l'État, AG Vulcan Stettin, Allemagne de l'Ouest, Alstom, Années 1970, Arad (Roumanie), Armistice, Żagań, Böblingen, Bielle (mécanique), Boîte à tonnerre, Borsig, BR 52, Bruxelles, Campagne de Pologne (1939), Campagne des 18 jours, Carénage aérodynamique, Chemins de fer d'État de la Prusse, Chemins de fer de l'État belge, Chemins de fer de l'État de Bade, Chemins de fer roumains, Compagnie des chemins de fer de l'Est, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, Compagnie des chemins de fer du Nord, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, Craiova, Crampton (locomotive), Dej, Deutsche Bundesbahn, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Reichsbahn (RDA), Deutsches Technikmuseum Berlin, Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, Distribution Walschaerts, Ełk, Essieu, Ferrovie dello Stato Italiane, Ferrovissime, Fetești, France, G10 AL et ex-Prusse, Galați, Garbsen, Gdańsk, Grèce, Halle-sur-Saale, Hanomag, Heilbronn, ..., Henschel & Sohn, Iași, Jaworzyna Śląska, Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung, Kościerzyna, Lietuvos geležinkeliai, Lituanie, Locomotive compound, Locomotives à vapeur françaises, LR Presse, Lugoj, Mogul (locomotive), Nördlingen, Nuremberg, Oradea, Organismós Sidirodrómon Elládos, P6 ex-Prusse, Patrimoine ferroviaire et tourisme, Petroșani, Ploiești, Pologne, Polskie Koleje Państwowe, Prairie (locomotive), Première Guerre mondiale, Prusse, Réchauffeur (ferroviaire), Référendum sur le statut de la Sarre, Réparations de la Première Guerre mondiale, République démocratique allemande, République de Dantzig, Reșița, Robert Garbe, Roșiori (Bihor), Roumanie, Salzgitter, Sarre (Land), Schichau-Werke, Schwartzkopff, Seconde Guerre mondiale, Sibiu, Sinaia, Skierniewice, Société des Nations, Société nationale des chemins de fer belges, Société nationale des chemins de fer français, Société nationale des chemins de fer luxembourgeois, Surchauffe (vapeur), Tchécoslovaquie, Ten wheel (locomotive), Territoire du bassin de la Sarre, Traité de Versailles, Varsovie, Wolsztyn, Wrocław, Yougoslavie, 1919 dans les chemins de fer, 1938 dans les chemins de fer, 232 (locomotive). Développer l'indice (58 plus) »
Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine
L’Administration des chemins de fer d’Alsace et de Lorraine (AL) était une administration de l’État français créée en 1919.
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Administration des chemins de fer de l'État
L'Administration des chemins de fer de l’État, ou Réseau de l’État (et non « Compagnie » comme parfois appelée à tort; ce terme désignant alors une société commerciale) a été créée par le gouvernement français à la fin du et complétée au début du.
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AG Vulcan Stettin
La compagnie (habituellement connue sous le nom AG Vulcan Stettin ou A.G. Vulcan Stettin) était un chantier naval et constructeur de locomotives allemand, implanté à Stettin.
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Allemagne de l'Ouest
L'Allemagne de l'Ouest (en allemand: Westdeutschland) est le nom d'usage donné à la République fédérale d'Allemagne, souvent abrégée en RFA (en allemand: Bundesrepublik Deutschland ou BRD, parfois traduit à tort par « République fédérale allemande »), lorsque l’État couvrait la partie occidentale de l'Allemagne, entre 1949 et 1990.
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Alstom
Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).
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Années 1970
Les années 1970 couvrent la période du au.
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Arad (Roumanie)
Arad est une ville de l'Ouest de la Roumanie.
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Armistice
L'annonce de l'armistice du 11 novembre 1918 à l'occasion d'une fête monstrueuse à Philadelphie. Un armistice est une convention signée par plusieurs gouvernements mettant fin à des hostilités entre armées en temps de guerre.
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Żagań
Żagań (prononciation) connue également sous son nom allemand de Sagan, est une ville de Pologne dans la voïvodie de Lubusz, dont la partie sud (y compris Żagań) appartient historiquement à la Basse-Silésie.
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Böblingen
Böblingen est une ville allemande du Land de Bade-Wurtemberg, à environ au sud-ouest de Stuttgart.
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Bielle (mécanique)
Anatomie d'une bielle automobile. En mécanique, une bielle est une pièce dotée de deux articulations, une à chaque extrémité, dans le but de transmettre une force, un mouvement ou une position.
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Boîte à tonnerre
Le terme allemand Donnerbüchse (pluriel: Donnerbüchsen, anciennement Donnerwagen), signifiant boîte à tonnerre, est le surnom des voitures métalliques à deux essieux construites à partir de 1921 pour le compte des chemins de fer allemands (Deutsche Reichsbahn).
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Borsig
La porte de l'ancienne usine Borsig de Berlin-Tegel aujourd'hui. 13 du Chemin de fer des Chanteraines construite en 1911 par Borsig pour Decauville. Borsig était une entreprise allemande de construction mécanique, dont le siège était à Berlin.
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BR 52
Les Decapod de la série BR 52 furent des locomotives à vapeur conçues durant la Seconde Guerre mondiale par simplification de la série BR 50 ük (Übergangskriegslokomotive - « locomotive transitoire de guerre ») elle-même dérivée de la BR 50 mise au point en 1939.
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Bruxelles
Image satellite de Bruxelles et de sa périphérie. Bruxelles (Prononciation en français de Belgique retranscrite selon la norme API. La prononciation n'est pas recommandée: voir ci-dessus.;, Prononciation en néerlandais standard retranscrite selon la norme API.; Prononciation en allemand standard retranscrite selon la norme API.), parfois aussi appelé aire urbaine de Bruxelles ou Grand Bruxelles, est une ville et une agglomération de Belgique.
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Campagne de Pologne (1939)
La campagne de la Pologne, également connue sous le nom de campagne de septembre (en) ou guerre défensive de 1939 (en) en Pologne, et invasion de la Pologne (en) ou plan Blanc (en) en Allemagne, est une opération militaire déclenchée par l'Allemagne avec l'appui de la ville libre de Dantzig et d'un contingent slovaque, et par l'Union soviétique, dans le but d'envahir et de partager la Pologne.
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Campagne des 18 jours
La campagne des 18 jours ou la bataille de Belgique est l'invasion de la Belgique par les troupes allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale et la confrontation entre les deux armées (et celles des Alliés venus assister la Belgique à la demande de celle-ci).
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Carénage aérodynamique
Jodel Un carénage aérodynamique est un revêtement extérieur améliorant l'aérodynamique d'un mobile en mouvement (véhicule terrestre, avion, vélomobile, etc.). La recherche d'optimisation du carénage aérodynamique s'appelle aussi le fairingChloé Lottret,, www.bateaux.com, 27 avril 2017 (consulté le 18 janvier 2018).
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Chemins de fer d'État de la Prusse
Les Chemins de fer d'État de la Prusse, Preußische Staatseisenbahnen en allemand, désignent les entreprises ferroviaires qui étaient propriété ou sous l'administration de l'État prussien.
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Chemins de fer de l'État belge
Les Chemins de fer de l'État belge (dit aussi L'État belge) était une administration propriétaire et exploitante des lignes de chemin de fer financées par les autorités belges entre 1832 et 1926, année de création de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).
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Chemins de fer de l'État de Bade
Les chemins de fer de l'État du Grand-Duché de Bade (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen, BadStB) constituent un réseau d'environ de lignes de chemin de fer, initié en 1840, situé au sein du grand-duché de Bade.
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Chemins de fer roumains
Les Chemins de fer roumains (ou CFR pour CFR SA) sont l'entreprise publique responsable de l'exploitation du réseau ferré roumain.
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Compagnie des chemins de fer de l'Est
La Compagnie des chemins de fer de l'Est, dite parfois Compagnie de l'Est ou l'Est, est une société anonyme créée en 1845 sous le nom de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.
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Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.
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Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
Plan du réseau de la compagnie à la gare de Bordeaux-Saint-Jean (L'image montre ce plan mural dans son format actuel, après qu'il a été amputé en partie basse lors de la rénovation de la gare). La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (dite aussi Compagnie des Chemins de fer du Midi ou Midi) est l'une des anciennes grandes compagnies privées de chemin de fer françaises.
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Compagnie des chemins de fer du Nord
Un train en gare de Corbie. La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938.
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Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) est l'une des cinq grandes compagnies privées de chemin de fer dont les réseaux ont fusionné le avec ceux des administrations des chemins de fer de l'État et d'Alsace et Lorraine pour constituer la SNCF.
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Craiova
Craiova (écrit auparavant Kpaioвa en caractères slavons) est une ville de Roumanie et le chef-lieu du județ de Dolj.
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Crampton (locomotive)
Est. La locomotive Crampton est un type de locomotive à vapeur conçue en Angleterre par Thomas Russell Crampton et construite par diverses firmes à partir de 1846.
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Dej
Dej (en hongrois Dés, en allemand Desch, jadis Burglos) est une ville de Transylvanie, en Roumanie.
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Deutsche Bundesbahn
La Deutsche Bundesbahn (DB) (littéralement: « Chemins de fer fédéraux allemands ») était la compagnie ferroviaire de la République fédérale d'Allemagne issu de la Deutsche Reichsbahn (DRG) se trouvant dans la bizone (zones d'occupation américaine et britannique).
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Deutsche Reichsbahn
La Deutsche Reichsbahn (DR, littéralement le « Chemin de fer impérial allemand ») est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer allemands créée en 1920 à la suite de la Première Guerre mondiale, par la fusion des différentes compagnies ferroviaires qui relèvent des anciens États de l'Empire allemand.
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Deutsche Reichsbahn (RDA)
La Deutsche Reichsbahn (abrégé: DR) était le nom porté par les chemins de fer d'État de la République démocratique allemande.
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Deutsches Technikmuseum Berlin
Le Deutsches Technikmuseum Berlin (Musée allemand des techniques de Berlin) a été ouvert en 1982 à Berlin: il portait alors le nom de Museum für Verkehr und Technik (Musée des Techniques et des Transports).
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Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine
La Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, en allemand: « Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen » (EL), est une administration de l'Empire allemand créée en 1871, peu après la Guerre franco-allemande, afin d'exploiter les réseaux ferrés d'Alsace-Lorraine et du Luxembourg.
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Distribution Walschaerts
La distribution Walschaerts est un type particulier de distribution pour locomotive à vapeur, conçue en 1844, brevetée en 1848 par le belge Égide Walschaerts (1820-1901) et dont on voit une représentation ci-dessous.
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Ełk
Ełk ou Łęk est une ville de Pologne.
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Essieu
Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - FS, (« Chemins de fer italiens de l'État »), est une entreprise ferroviaire publique d'Italie, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions au capital détenu en totalité par l'État italien.
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Ferrovissime
Ferrovissime est une revue française fondée en 2008 et appartenant au groupe LR Presse qui traite des thèmes autour du chemin de fer réel et de l'histoire des chemins de fer.
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Fetești
Fetești (prononcée) est une ville valaque du județ de Ialomița en Roumanie.
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France
La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.
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G10 AL et ex-Prusse
Les locomotives à vapeur à tender séparé du type G10 sont des machines développées à l'origine pour les Chemins de fer d'État de la Prusse (KPEV).
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Galați
Galaţi est une ville portuaire de Moldavie roumaine, sur la rive gauche du Danube, un peu en aval de Brăila.
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Garbsen
Garbsen est une ville d'environ de la Région de Hanovre, en Basse-Saxe, en Allemagne.
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Gdańsk
Gdańsk (d’où Dantzig ou Dantzick en français), est la de Pologne par sa population.
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Grèce
Pas de description.
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Halle-sur-Saale
Halle-sur-Saale (en allemand: Halle (Saale) ou Halle an der Saale, toutes deux prononcées) est une ville d'Allemagne, située dans le Land de Saxe-Anhalt sur les bords de la Saale.
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Hanomag
Hanomag (Hannoversche Maschinenbau AG) était une entreprise allemande fondée en 1871, spécialisée dans la construction de machines agricoles et de locomotives à vapeur, d'automobiles, de tracteurs, de camions et d'engins industriels.
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Heilbronn
Heilbronn est une ville du sud de l'Allemagne (anciennement en français Hailbron), au bord de la rivière Neckar, dans l'État fédéral de Bade-Wurtemberg.
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Henschel & Sohn
Plaque de locomotive construite par Henschel Cassel) L'entreprise Henschel & Sohn était une entreprise de construction mécanique allemande, créée le par Georg Christian Carl Henschel (né en 1759, mort en 1835) à Cassel (Allemagne) et son fils Johann Werner Henschel.
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Iași
Iași (prononcé) (traditionnellement écrit en français, anglais et allemand Jassy ou Iassy, translittéré du russe, en hongrois Jászvásár, en italien Jassi, en arménien Yash, en turc Yaş, en yiddish יאס Yas) est une ville en Moldavie roumaine, chef-lieu du județ de Iași et du pays après la capitale Bucarest.
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Jaworzyna Śląska
Jaworzyna Śląska), est une ville du powiat de Świdnica, situé dans la voïvodie de Basse-Silésie, en Pologne.
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Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung
S-Bahn à Berlin Mexicoplatz L'expression Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (administration royale des chemins de fer prussiens) connue surtout par son abréviation KPEV est utilisée régulièrement mais abusivement pour désigner les chemins de fer de Prusse.
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Kościerzyna
Kościerzyna (Kòscérzëna en cachoube, et auparavant Berent en allemand) est une ville d’environ habitants située à une cinquantaine de kilomètres au sud-ouest de Gdańsk.
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Lietuvos geležinkeliai
(LG) est la société nationale des chemins de fer de Lituanie, dont le siège se trouve à Vilnius.
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Lituanie
La LituanieLa graphie « Lithuanie » (avec un « h ») est désuète: cf.
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Locomotive compound
Une locomotive compound est une locomotive à vapeur à expansion multiple, c'est-à-dire que la vapeur se détend successivement dans au moins deux étages de cylindres en cascade: la vapeur issue des cylindres Haute Pression (HP) se détend à son tour dans les cylindres Basse Pression (BP).
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Locomotives à vapeur françaises
Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.
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LR Presse
LR Presse est un groupe de presse et d'édition français.
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Lugoj
Lugoj est une municipalité du Banat en Roumanie.
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Mogul (locomotive)
Configuration: 1 essieu porteur - 3 essieux moteurs Mogul est le nom donné à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).
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Nördlingen
Nördlingen, parfois appelé Norlingue en français, est une ville de Bavière dans l'arrondissement de Danube-Ries, sur la Route romantique.
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Nuremberg
Nuremberg (prononcé) est une ville de Bavière, en Allemagne.
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Oradea
Oradea ou Oradea Mare (en hongrois Nagyvárad, en allemand Großwardein, en yiddish גרױסװאַרדײן, en turc Varat, en italien Gran Varadino) est une ville dans la province historique de la Crișana, en Roumanie.
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Organismós Sidirodrómon Elládos
Un train de l'''Organismós Sidirodrómon Elládos'' sur le viaduc de Kifera entre Athènes et Thessalonique, conduit par une locomotive d'Adtranz. Janvier 2019. L'Organismós Sidirodrómon Elládos (en Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Organisme des chemins de fer de Grèce ou simplement Ο.Σ.Ε.) est la compagnie nationale des chemins de fer grecs, fondée en 1971 en remplacement d'une compagnie plus ancienne, les « Chemins de fer de l’État grec », qui existait depuis 1881.
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P6 ex-Prusse
Les P6 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux: 130 construites pour les Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV).
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Patrimoine ferroviaire et tourisme
Patrimoine ferroviaire et tourisme (PFT) (en flamand Toerisme en spoor patrimonium «TSP») est une association sans but lucratif active dans la promotion et la préservation du patrimoine ferroviaire en Belgique.
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Petroșani
Petroșani (en hongrois Petrozsény, en allemand Petroschen) est une ville transylvaine des Carpates, dans le județ de Hunedoara, sur la rivière Jiu en Roumanie.
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Ploiești
Ploiești est une ville roumaine, chef-lieu du județ de Prahova, en Valachie, dans la région de développement du sud.
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Pologne
La Pologne, en forme longue république de Pologne (Rzeczpospolita Polska), est un État d'Europe centrale, frontalier avec l'Allemagne à l'ouest, la Tchéquie au sud-ouest, la Slovaquie au sud, l'Ukraine à l'est-sud-est et la Biélorussie à l'est-nord-est, et enfin l'enclave russe de Kaliningrad et la Lituanie au nord-est.
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Polskie Koleje Państwowe
Polskie Koleje Państwowe – Spółka Akcyjna (PKP S. A.) est une société ferroviaire publique polonaise.
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Prairie (locomotive)
"Prairie" américaine Prairie est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).
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Première Guerre mondiale
La Première Guerre mondialeCette guerre a reçu différents noms: l'article sur les appellations de la Première Guerre mondiale.
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Prusse
L'état libre de Prusse à l'époque de la république de Weimar (1919-1933). La Prusse est à l'origine un territoire d'Europe nord-orientale en partie germanisé sous le contrôle des chevaliers Teutoniques, mais situé hors du Saint-Empire romain germanique.
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Réchauffeur (ferroviaire)
Le réchauffeur dans le domaine ferroviaire est un organe utilisé sur les locomotives à vapeur et permettant de réchauffer l'eau avant l'introduction de celle-ci dans la chaudière.
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Référendum sur le statut de la Sarre
Le référendum sur le statut de la Sarre est une consultation qui a eu lieu dans le territoire du bassin de la Sarre le.
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Réparations de la Première Guerre mondiale
Les réparations à la suite de la Première Guerre mondiale sont les paiements et les transferts de biens et d’équipements que l'Allemagne et les Empires centraux (Autriche-Hongrie, Bulgarie, Empire ottoman) furent forcés d'effectuer en vertu du traité de Versailles (1919) à la suite de la victoire des Alliés à l'issue de la Première Guerre mondiale.
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République démocratique allemande
La République démocratique allemande (RDA); en Deutsche Demokratische Republik ou DDR, parfois traduit par République démocratique d'Allemagne), communément appelée Allemagne de l'Est, est un ancien État communiste européen créé le par le Parti socialiste unifié d'Allemagne, allié de l’URSS. Le territoire de la RDA correspond à la zone occupée par l'Armée rouge. Cet événement intervient après la fondation de la République fédérale d’Allemagne précédée par la trizone des puissances occupantes occidentales. Berlin-Est, le secteur soviétique de la ville, était la capitale de la RDA. La RDA faisait partie des dictatures qui se revendiquaient comme des, politiquement affiliées à l'URSS au sein du bloc de l'Est. À partir du, l'enclave occidentale de Berlin-Ouest est séparée de Berlin-Est et du reste de la RDA par le mur de Berlin, qui devient l'un des symboles du. Le but étant d'empêcher la fuite vers l'ouest des citoyens est-allemands voulant échapper à la dictature. L'effondrement du bloc de l'Est entraîne la disparition de la RDA, qui est absorbée par la RFA le, près de après sa fondation. Cela scelle le processus de réunification, formant ainsi l'Allemagne unifiée actuelle. L’idéologie officielle de l’État était le marxisme-léninisme. Dans la recherche historique contemporaine, le système de gouvernement en RDA est parfois décrit soit comme relevant du « socialisme réel », soit comme communiste. Les dirigeants du pays le considéraient comme un « État socialiste des ouvriers et des paysans » et un État de paix, affirmant que la RDA prenait racine dans la guerre et la lutte contre le fascisme. L'antifascisme était devenu une doctrine d’État en RDA.
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République de Dantzig
La République de Dantzig, parfois appelée Ville libre de Dantzig, est un État semi-indépendant créé par l'empereur Napoléon Ier au traité de Tilsit le, pendant les guerres napoléoniennes à la suite de la prise de la ville après le siège de Dantzig de.
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Reșița
Reșița (en hongrois Resicabánya, en allemand Reschitz, en serbe Rešica - Решица) est une ville de Roumanie occidentale et le chef-lieu du județ de Caraș-Severin, dans la région du Banat.
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Robert Garbe
Robert Hermann Garbe (né le à Oppeln, mort le à Berlin) est surtout connu comme constructeur de locomotives pour les chemins de fer de l'État prussien (KPEV) à partir de 1895.
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Roșiori (Bihor)
Roșiori, ou Biharfélégyháza en hongrois, est une commune roumaine du județ de Bihor, en Transylvanie, dans la région historique de la Crișana et dans la région de développement Nord-Ouest.
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Roumanie
La Roumanie (en România) est un pays d'Europe de l'Est et Europe du Sud-Est.
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Salzgitter
Beffroi du château fort de '''Salzgitter'''. Salzgitter et ses 31 villages. Salzgitter est une ville industrielle d'Allemagne, dans le Land de Basse-Saxe.
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Sarre (Land)
La Sarre est le plus petit Land de l’Allemagne après les villes-États de Berlin, Hambourg et Brême, avec une superficie de.
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Schichau-Werke
Schichau-Werke était une société d'ingénierie allemande basé à Elbing.
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Schwartzkopff
Schwartzkopff est le nom constructeur donnée aux locomotives produites de 1867 à 1945 par l'entreprise allemande créée par Louis Schwartzkopff (1825-1892), devenue en 1870 la société anonyme Berliner Maschinenbau AG (BMAG).
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Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.
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Sibiu
Sibiu (plus rarement Sabinia en latin, et historiquement en français Sébeste ou Ceben) rappelant le nom des montagnes proches: Cibin, est le chef-lieu du județ de Sibiu et, avec une population de.
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Sinaia
Sinaia est une ville de Roumanie (du nord-ouest du județ de Prahova, dans la région historique de Valachie et dans la région de développement du Sud).
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Skierniewice
Skierniewice est une ville du centre de la Pologne située dans la voïvodie de Łódź, à environ 60 km au sud-ouest de Varsovie et 40 km au nord-est de Łódź.
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Société des Nations
La Société des Nations (SDN ou SdN) était une organisation internationale introduite par le traité de Versailles en 1919, et dissoute en 1946.
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Société nationale des chemins de fer belges
La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), (NMBS), est l’entreprise ferroviaire publique belge créée en 1926.
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Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
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Société nationale des chemins de fer luxembourgeois
La Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL) est l'entreprise ferroviaire publique luxembourgeoise créée le 14 mai 1946.
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Surchauffe (vapeur)
chaudière éclatée montrant le système de surchauffe: de petits tubes sont insérés dans les tubes à fumée de plus gros diamètre. Le passage de la chaleur entre les gros et petits tube réchauffera la vapeur contenue dans les petits tubes La surchauffe est une opération physique qui a lieu dans une chaudière pour éviter que la vapeur d'eau ne contienne la moindre goutte d'eau en suspension.
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Tchécoslovaquie
La Tchécoslovaquie est un État souverain qui exista en Europe centrale durant 68 ans, sous plusieurs formes constitutionnelles successives, du au et du au; entre ces deux périodes, pendant la Seconde Guerre mondiale, elle était reconnue de jure par les Alliés mais de facto ne contrôlait pas son territoire, alors occupé par l'Axe et ses satellites.
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Ten wheel (locomotive)
Musée vivant du chemin de fer de Longueville. Ten wheel est le nom donné à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).
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Territoire du bassin de la Sarre
Le territoire du bassin de la Sarre, en allemand, était un territoire allemand, correspondant approximativement à l'actuel Land de Sarre et administré par la Société des Nations entre 1920 et 1935 en application du traité de Versailles.
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Traité de Versailles
Documentaire d'époque du gouvernement américain sur la signature du traité. Le traité de Versailles est un traité de paix signé à Versailles le entre l'Allemagne et les Alliés à l'issue de la Première Guerre mondiale.
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Varsovie
Varsovie (prononcé) est depuis 1596 la capitale de la Pologne et depuis 1999 le chef-lieu de la voïvodie de Mazovie.
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Wolsztyn
Wolsztyn (prononciation:, en allemand: texte) est une ville de la voïvodie de Grande-Pologne et du powiat de Wolsztyn.
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Wrocław
Wrocław, parfois francisé Vratislavie (en silésien: Prassel ou Brassel), est la troisième ville de Pologne par sa population, la cinquième par sa superficie, et l'une des plus anciennement fondées (vers le). Aujourd’hui chef-lieu de la voïvodie de Basse-Silésie, elle est desservie par l’aéroport de Wrocław-Nicolas-Copernic, le cinquième plus important du pays en nombre de passagers.
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Yougoslavie
Les Slaves méridionaux ou « Yougo-Slaves » au sens large en 1869. La « Grande Yougoslavie ». Projet de réforme de l'Autriche-Hongrie de l'archiduc héritier François-Ferdinand de Habsbourg avec le « troisième pôle », sud-slave, en vert. Frontières du nouveau royaume La Yougoslavie (prononcé:; Jugoslavija et Југославија en serbo-croate, Jugoslavija en slovène, signifiant « pays des Slaves du Sud ») est un État d'Europe du Sud-Est qui existe sous différents noms et formes entre 1918 et 2006.
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1919 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1938 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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232 (locomotive)
Disposition d'essieux "Baltic". Une des premières '''Hudson''' du New York Central. Baltic est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).
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Redirections ici:
230 P8, Locomotive type 64 SNCB, Type 64 (SNCB), Type 64 SNCB.
