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20 relations: Béziers, Bogie, Courant continu, Gare de Villefranche - Vernet-les-Bains, Languedoc-Roussillon, Les Éditions La Vie du rail, Ligne de Cerdagne, Machine asynchrone, Matériel moteur de la SNCF, Moteur, Porte-à-faux, Société nationale des chemins de fer français, Stadler GTW, Stadler Rail, TER Occitanie, Transport express régional, Troisième rail, Z 100, 2004 dans les chemins de fer, 2019 dans les chemins de fer.
Béziers
Béziers est une commune française située dans le département de l'Hérault en région Occitanie, à proximité de la mer Méditerranée.
Voir Z 150 et Béziers
Bogie
Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).
Voir Z 150 et Bogie
Courant continu
Le courant continu, sur le site greenfacts.org, consulté le 14 janvier 2014.
Gare de Villefranche - Vernet-les-Bains
La gare de Villefranche - Vernet-les-Bains est une gare ferroviaire française située à Fuilla, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région Occitanie.
Voir Z 150 et Gare de Villefranche - Vernet-les-Bains
Languedoc-Roussillon
Le Languedoc-Roussillon est une ancienne région administrative française dans le sud-ouest de la France qui correspond approximativement à l'ancien Bas-Languedoc.
Voir Z 150 et Languedoc-Roussillon
Les Éditions La Vie du rail
Les Éditions La Vie du rail est un groupe de presse français, qui publie des magazines et des livres spécialisés consacrés au chemin de fer et plus généralement aux transports.
Voir Z 150 et Les Éditions La Vie du rail
Ligne de Cerdagne
La ligne de Villefranche – Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol (nom officiel), parfois surnommée ligne de Cerdagne ou train jaune, est une ligne de chemin de fer à voie métrique longue de qui, dans le département des Pyrénées-Orientales, relie la gare de Villefranche - Vernet-les-Bains à celle de Latour-de-Carol - Enveitg via Font-Romeu en suivant la vallée de la Têt puis en parcourant le plateau de Cerdagne.
Voir Z 150 et Ligne de Cerdagne
Machine asynchrone
kW. La machine asynchrone, connue également sous le terme anglo-saxon de machine à induction, est une machine électrique à courant alternatif sans connexion entre le stator et le rotor.
Voir Z 150 et Machine asynchrone
Matériel moteur de la SNCF
Le matériel moteur de la SNCF, avec le matériel remorqué de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Voir Z 150 et Matériel moteur de la SNCF
Moteur
V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est une machine convertissant une énergie quelconque en énergie mécanique de rotation.
Voir Z 150 et Moteur
Porte-à-faux
Une installation ou système est dit en porte-à-faux lorsqu'un élément est soutenu par une partie qui est elle-même au-dessus du vide, sans support immédiat en dessous de l'élément en « porte-à-faux ».
Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
Voir Z 150 et Société nationale des chemins de fer français
Stadler GTW
Stadler GTW est le nom d'une gamme modulaire de rames automotrices construites par l'entreprise suisse Stadler Rail.
Voir Z 150 et Stadler GTW
Stadler Rail
Sur la ligne de Cerdagne, une rame Stadler SPATZ flambant neuve effectue une marche d'essais. Rame SPATZ pour la Zentral Bahn. Stadler GTW de Thurbo sur le S-Bahn de St. Gallen (S1) entre Schwarzenbach et Algetshausen-Henau. Lindau. Stadler est un constructeur suisse de matériel roulant ferroviaire, spécialisé dans les trains régionaux et de banlieue.
TER Occitanie
Le TER Occitanie, ou liO Train, est le réseau de lignes TER qui couvre la région administrative Occitanie, autorité organisatrice de transports depuis le.
Transport express régional
Transport express régional, généralement désigné par le sigle TER, est une marque commerciale de SNCF Voyageurs qui s'applique aux trains et autocars qu'elle exploite dans le cadre de conventions passées avec les régions.
Voir Z 150 et Transport express régional
Troisième rail
Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.
Z 100
Les Z 100 sont une série d'automotrices à voie métrique, construites entre 1908 et 1912 pour la ligne de la Cerdagne et commandées par la compagnie des chemins de fer du Midi.
Voir Z 150 et Z 100
2004 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
Voir Z 150 et 2004 dans les chemins de fer
2019 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer 2018 dans les chemins de fer - 2019 - 2020 dans les chemins de fer.