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BB Midi

Indice BB Midi

Passage d'un couplage de BB ex-Midi sur le viaduc de Garabit en 1982. BB Midi est une dénomination qui regroupe plusieurs séries d'anciennes locomotives électriques françaises.

Table des matières

  1. 44 relations: Administration des chemins de fer de l'État, Alstom, Ateliers de constructions électriques de Charleroi, BB 1500, BB 1600, BB 20006, BB 300, BB 4100, BB 4200, BB 4600, BB 4700, BB 4730, BB 8100, BB 900, Belgique, Bogie, Compagnie des chemins de fer du Maroc, Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Constructions électriques de France, Courant continu, Engrenage, Espagne, Gare de Paris-Austerlitz, Gare de Paris-Montparnasse, Locomotive électrique, Maroc, Nederlandse Spoorwegen, Office national des chemins de fer, ONCF E 500, ONCF E 600, Paris, Paris-Gare-de-Lyon, Pays-Bas, Piémont (géographie), Pyrénées, Renfe, Série 29 SNCB, Société nationale des chemins de fer belges, Société nationale des chemins de fer français, Système d'électrification ferroviaire, Tarbes.

Administration des chemins de fer de l'État

L'Administration des chemins de fer de l’État, ou Réseau de l’État (et non « Compagnie » comme parfois appelée à tort; ce terme désignant alors une société commerciale) a été créée par le gouvernement français à la fin du et complétée au début du.

Voir BB Midi et Administration des chemins de fer de l'État

Alstom

Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).

Voir BB Midi et Alstom

Ateliers de constructions électriques de Charleroi

Alstom Belgium, anciennement Ateliers de constructions électriques de Charleroi (ou ACEC) est une entreprise belge spécialisée dans le matériel roulant ferroviaire fondée en 1904, filiale du groupe français Alstom depuis 1989.

Voir BB Midi et Ateliers de constructions électriques de Charleroi

BB 1500

Les BB 1500 sont une série de quarante anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, fonctionnant sous courant continu à la tension de.

Voir BB Midi et BB 1500

BB 1600

Les BB 1600 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi.

Voir BB Midi et BB 1600

BB 20006

La BB 20006 est un prototype de locomotive électrique alimentée en courant alternatif à « fréquence industrielle », c’est-à-dire la fréquence standard délivrée notamment par EDF ainsi qu'en courant continu.

Voir BB Midi et BB 20006

BB 300

Les BB 300 sont locomotives électriques de la SNCF.

Voir BB Midi et BB 300

BB 4100

Les BB 4100 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938.

Voir BB Midi et BB 4100

BB 4200

Les BB 4200 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938.

Voir BB Midi et BB 4200

BB 4600

Les BB 4600 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938.

Voir BB Midi et BB 4600

BB 4700

Les BB 4700 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938.

Voir BB Midi et BB 4700

BB 4730

Les BB 4730 sont une série d'anciennes locomotives électriques issues de la transformation de BB Compagnie du Midi BB 4200 et BB 4700 (de la troisième génération des BB Midi).

Voir BB Midi et BB 4730

BB 8100

Les BB 8100 sont des locomotives électriques mixtes de la SNCF conçues à la suite de l'électrification de la ligne Paris-Lyon.

Voir BB Midi et BB 8100

BB 900

Les BB 900 sont une série de conçues pour le service des marchandises et des trains omnibus, en service en France entre 1937 et 1987.

Voir BB Midi et BB 900

Belgique

La Belgique (Prononciation en français de Belgique ainsi qu'en français standard retranscrite selon la norme API. La prononciation est une variante locale.; Prononciation en néerlandais standard retranscrite selon la norme API; Prononciation en allemand standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue le royaume de BelgiqueEn néerlandais:; en allemand:., est un pays d’Europe de l'Ouest, bordé par la France, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Luxembourg et la mer du Nord.

Voir BB Midi et Belgique

Bogie

Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).

Voir BB Midi et Bogie

Compagnie des chemins de fer du Maroc

La Compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) est une société anonyme française qui a été chargée de l'exploitation et de la construction des chemins de fer au Maroc durant la période du protectorat français.

Voir BB Midi et Compagnie des chemins de fer du Maroc

Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne

Plan du réseau de la compagnie à la gare de Bordeaux-Saint-Jean (L'image montre ce plan mural dans son format actuel, après qu'il a été amputé en partie basse lors de la rénovation de la gare). La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (dite aussi Compagnie des Chemins de fer du Midi ou Midi) est l'une des anciennes grandes compagnies privées de chemin de fer françaises.

Voir BB Midi et Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne

Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans

La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) est l'une des cinq grandes compagnies privées de chemin de fer dont les réseaux ont fusionné le avec ceux des administrations des chemins de fer de l'État et d'Alsace et Lorraine pour constituer la SNCF.

Voir BB Midi et Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans

Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès

La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès est une ancienne compagnie privée internationale entrée dans la formation de l'ONCF.

Voir BB Midi et Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) est un constructeur ferroviaire basque espagnol dont le siège se trouve à Beasain, au Pays basque.

Voir BB Midi et Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Constructions électriques de France

Les Constructions électriques de France (CEF) sont une ancienne entreprise française spécialisée dans la construction de locomotives électriques et de matériel roulant pour tramways.

Voir BB Midi et Constructions électriques de France

Courant continu

Le courant continu, sur le site greenfacts.org, consulté le 14 janvier 2014.

Voir BB Midi et Courant continu

Engrenage

Un engrenage hélicoïdal à contact extérieur en action Un engrenage est un système mécanique composé de deux objets reliés par des dentures et dont l'un au moins est un solide en rotation autour d'un axe.

Voir BB Midi et Engrenage

Espagne

LEspagne, en forme longue le royaume d'Espagne (respectivement en espagnol: España et Reino de España), est un État souverain transcontinental d'Europe du Sud, et d'Europe de l'Ouest, qui occupe la plus grande partie de la péninsule Ibérique.

Voir BB Midi et Espagne

Gare de Paris-Austerlitz

La gare de Paris-Austerlitz, dite aussi gare d'Austerlitz, anciennement appelée gare d'Orléans, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris.

Voir BB Midi et Gare de Paris-Austerlitz

Gare de Paris-Montparnasse

La gare de Paris-Montparnasse, dite aussi gare Montparnasse, anciennement appelée gare de l'Ouest, est l'une des six grandes gares ferroviaires terminus parisiennes.

Voir BB Midi et Gare de Paris-Montparnasse

Locomotive électrique

Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.

Voir BB Midi et Locomotive électrique

Maroc

Le Maroc (en ٱلْمَغْرِب, al-Maġrib; en amazighe: ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ., L-Meġrib), ou, en forme longue, le royaume du Maroc, autrefois appelé Empire chérifien, est un État unitaire régionalisé situé en Afrique du Nord.

Voir BB Midi et Maroc

Nederlandse Spoorwegen

Nederlandse Spoorwegen (NS, prononcé en néerlandais; en français: « Chemins de fer néerlandais ») est la principale entreprise ferroviaire des Pays-Bas dans le secteur du transport des voyageurs.

Voir BB Midi et Nederlandse Spoorwegen

Office national des chemins de fer

L’Office national des chemins de fer (ONCF) est un établissement public marocain chargé de l'exploitation du réseau ferroviaire du pays.

Voir BB Midi et Office national des chemins de fer

ONCF E 500

Premières machines électriques livrées au Maroc à l'occasion de la mise en voie normale du réseau par les CFM, les E 500 sont directement inspirées des E 4500 du Midi, futures BB 1600 de la SNCF.

Voir BB Midi et ONCF E 500

ONCF E 600

Deuxième série de locomotives électriques livrées au Maroc, elles suivent l'évolution technologique du Midi et sont donc assimilables aux E 4100 et 4600 de ce réseau, futures BB 4100 et BB 4600 de la SNCF.

Voir BB Midi et ONCF E 600

Paris

Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.

Voir BB Midi et Paris

Paris-Gare-de-Lyon

Paris-Gare-de-Lyon est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.

Voir BB Midi et Paris-Gare-de-Lyon

Pays-Bas

Les Pays-Bas (en néerlandais: Nederland), en forme longue le royaume des Pays-Bas (Koninkrijk der Nederlanden), parfois appelé Hollande par métonymie, sont un pays transcontinental dont le territoire métropolitain est situé en Europe de l'Ouest (ou, d'après certaines interprétations, en Europe du Nord).

Voir BB Midi et Pays-Bas

Piémont (géographie)

Vue aérienne de la province de Coni (Italie). Un piémont est en géographie une vaste plaine parfois parsemée de collines et située au pied d'un massif montagneux.

Voir BB Midi et Piémont (géographie)

Pyrénées

Les Pyrénées sont une chaîne de montagnes du sud-ouest de l'Europe.

Voir BB Midi et Pyrénées

Renfe

Renfe ou officiellement Renfe Operadora (acronyme de Red nacional de los ferrocarriles españoles, réseau national des chemins de fer espagnols) désigne la société nationale d'exploitation des chemins de fer espagnols.

Voir BB Midi et Renfe

Série 29 SNCB

La série 29 de la SNCB (anciennement type 101) est la première série de locomotives électriques mise en service en Belgique.

Voir BB Midi et Série 29 SNCB

Société nationale des chemins de fer belges

La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), (NMBS), est l’entreprise ferroviaire publique belge créée en 1926.

Voir BB Midi et Société nationale des chemins de fer belges

Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

Voir BB Midi et Société nationale des chemins de fer français

Système d'électrification ferroviaire

Un système d’électrification ferroviaire est l’ensemble des moyens mis en œuvre pour alimenter en énergie électrique les trains (locomotive électrique ou rame automotrice électrique).

Voir BB Midi et Système d'électrification ferroviaire

Tarbes

Tarbes (en français méridional, en standard) est une commune de Gascogne, dans le Sud-Ouest de la France.

Voir BB Midi et Tarbes