Accès plus rapide que le navigateur!
100 relations: Alstom Ferroviaria, André Koechlin & Cie, AnsaldoBreda V250, Automotrice à grande vitesse, Automotrice Breda ALn 442-448, Autorail ALn 772, Autriche-Hongrie, Batterie d'accumulateurs, Breda costruzioni ferroviarie, BTR 813, Cisalpino, Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien, Couplage (chemin de fer), ETR 1000, ETR 200, ETR 250, ETR 300, ETR 401, ETR 450, ETR 460, ETR 470, ETR 480, ETR 500, ETR 600, ETR 610, ETR 675, Ferrovie dello Stato Italiane, Ferrovie Nord Milano, Fiat Littorina, FS ALb 25, FS ALb 48, FS ALb 56, FS ALb 64, FS ALb 72, FS ALb 80, FS ALn 40, FS ALn 556, FS ALn 56, FS ALn 64, FS ALn 668, FS ALn 773, FS ALn 880, FS ALn 990, FS ATR.100, FS D.341, FS D.356, FS D.443, FS D.445, FS E.326, FS E.402A, ..., FS E.402B, FS E.405, FS E.412, FS E.424, FS E.428, FS E.444, FS E.464, FS E.491 - FS E.492, FS E.550, FS E.626, FS E.636, FS E.646, FS E.652, Fyra, Gruppo 625, Gruppo 630, Gruppo 640, Gruppo 680, Gruppo 685, Gruppo 690, Gruppo 691, Hitachi Blues, Hitachi Rock, Jazz (train), Midland Railway, Milan, Minuetto (train), Nuovo Trasporto Viaggiatori, P8 ex-Prusse, Pendolino, Pop (train), Porto Ceresio, RABe 524, Rome, Royaume-Uni, Sardaigne, Südbahn, Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali, Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, Sulmona, TiLo, Transport ferroviaire en Italie, Trenitalia, Treno Alta Frequentazione, Valteline, Voiture de banlieue à deux niveaux, Voiture MDVC, Voiture MDVE, 1950, 1951. Développer l'indice (50 plus) »
Alstom Ferroviaria
Alstom Ferroviaria, anciennement Fiat Ferroviaria est un constructeur ferroviaire italien, filiale du groupe français Alstom depuis 2001.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Alstom Ferroviaria · Voir plus »
André Koechlin & Cie
André Koechlin & est une société française fondée en 1826, par André Koechlin, pour la création d'une usine de constructions mécaniques à Mulhouse.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et André Koechlin & Cie · Voir plus »
AnsaldoBreda V250
L'automotrice V250, également connue sous le nom d'Albatros, est un train à grande vitesse construit pour les entreprises ferroviaires High Speed Alliance et SNCB.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et AnsaldoBreda V250 · Voir plus »
Automotrice à grande vitesse
L'AGV (pour automotrice à grande vitesse) est un train à grande vitesse construit par Alstom.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Automotrice à grande vitesse · Voir plus »
Automotrice Breda ALn 442-448
Les automotrices Breda ALn 442-448 sont des rames automotrices diesel doubles des Chemins de fer Italiens (Ferrovie dello Stato ou FS) construites par Breda C.F. à la fin des années 1950.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Automotrice Breda ALn 442-448 · Voir plus »
Autorail ALn 772
L'autorail FS ALn 772 est un autorail à moteur Diesel, un modèle en service principalement dans les Ferrovie dello Stato (FS), les chemins de fer italiens, conçu en 1935 et construit jusqu'en 1957.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Autorail ALn 772 · Voir plus »
Autriche-Hongrie
LAutriche-Hongrie, en forme longue habituelle la Monarchie austro-hongroise (en allemand: Österreichisch-Ungarische Monarchie, en hongrois: Osztrák-Magyar Monarchia), parfois appelée Empire austro-hongrois, est l'ancienne union de deux États d'Europe centrale créée par la transformation en une « double monarchie » de l’empire d'Autriche (lui-même regroupant à partir de 1804 les États régis par les Habsbourg à la suite de la disparition du Saint-Empire romain germanique).
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Autriche-Hongrie · Voir plus »
Batterie d'accumulateurs
Une batterie d'accumulateurs, ou plus communément une batterie, est un ensemble d'accumulateurs électriques reliés entre eux de façon à créer un générateur électrique de tension et de capacité désirée.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Batterie d'accumulateurs · Voir plus »
Breda costruzioni ferroviarie
Breda costruzioni ferroviarie, ou Breda C.F., est un ancien important constructeur italien de matériel roulant ferroviaire.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Breda costruzioni ferroviarie · Voir plus »
BTR 813
Le un modèle d'automotrice électrique produit par le constructeur suisse Stadler Rail, faisant partie de la gamme Stadler FLIRT 3.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et BTR 813 · Voir plus »
Cisalpino
Cisalpino était une filiale des CFF, détenue à 50 % par les CFF et à 50 % par Trenitalia, et faisait circuler une trentaine de trains par jour entre la Suisse et l'Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Cisalpino · Voir plus »
Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien
La Compagnie des chemins de fer de l’État autrichien (en k.k. österreichische Staatsbahnen, en abrégé kkStB) était l'entreprise ferroviaire publique chargée des services de transport sur le réseau des pays autrichiens (« Cisleithanie ») dans l'Empire austro-hongrois.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien · Voir plus »
Couplage (chemin de fer)
ligne du Lötschberg Le couplage ou unité multiple est, dans le domaine du chemin de fer, l'action d'associer des engins moteurs de façon à disposer d'une plus grande force motrice de traction.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Couplage (chemin de fer) · Voir plus »
ETR 1000
ETR 1000, Frecciarossa 1000 ou Zefiro V300, est une famille de trains à grande vitesse conçue par Bombardier Transport (maintenant Alstom) et AnsaldoBreda (maintenant Hitachi Rail Italy) pour Trenitalia.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 1000 · Voir plus »
ETR 200
L'ETR 200 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 200 · Voir plus »
ETR 250
L'ETR 250 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 250 · Voir plus »
ETR 300
L'ETR 300 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 300 · Voir plus »
ETR 401
L'ETR 401 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 401 · Voir plus »
ETR 450
L'ETR 450 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 450 · Voir plus »
ETR 460
Les ETR 460 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 460 · Voir plus »
ETR 470
L'ETR 470 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 470 · Voir plus »
ETR 480
Deux ETR-480 en gare de Caserte en 2014. L'ETR 480 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 480 · Voir plus »
ETR 500
L'ETR 500 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 500 · Voir plus »
ETR 600
L'ETR 600 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 600 · Voir plus »
ETR 610
L'ETR 610 (ETR.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 610 · Voir plus »
ETR 675
vignette L'ETR 675 est un train à grande vitesse faisant partie de la famille des Avelia d'Alstom.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et ETR 675 · Voir plus »
Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - FS, (« Chemins de fer italiens de l'État »), est une entreprise ferroviaire publique d'Italie, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions au capital détenu en totalité par l'État italien.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Ferrovie dello Stato Italiane · Voir plus »
Ferrovie Nord Milano
Ferrovie Nord Milano (FNM), dit aussi Gruppo FNM (en français, Chemins de fer Nord Milan), est une société holding italienne spécialisée dans le transport et la mobilité en Lombardie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Ferrovie Nord Milano · Voir plus »
Fiat Littorina
Sous l'appellation Littorina, qui remonte à 1930, les Italiens ont fait et font toujours référence aux autorails de voyageurs mis en service sur le réseau italien des FS - Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Fiat Littorina · Voir plus »
FS ALb 25
L'autorail FS ALb 25 est un autorail à moteur essence conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport local des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALb 25 · Voir plus »
FS ALb 48
L'autorail FS ALb 48 est un autorail à moteur essence conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport local des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALb 48 · Voir plus »
FS ALb 56
L'autorail FS ALb 56 série 1000 est un autorail à moteur essence conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALb 56 · Voir plus »
FS ALb 64
L'autorail FS ALb 64 série 100 est un groupe d'autorails à moteur essence conçu et construit par FIAT Sezione Materiale Ferroviario pour le transport des voyageurs sur le réseau italien des FS Ferrovie dello Stato et mis en service en 1934.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALb 64 · Voir plus »
FS ALb 72
L'autorail FS ALb 72 est un autorail monocaisse à moteur essence conçu par la compagnie nationale italienne des chemins de fer italiens FS - Ferrovie dello Stato en 1933 et construit par Breda C.F. de Milan pour le transport de voyageurs sur le réseau italien des FS.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALb 72 · Voir plus »
FS ALb 80
L'autorail FS ALb 80 est un autorail monocaisse à moteur essence conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport de voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALb 80 · Voir plus »
FS ALn 40
L'autorail FS ALn 40 est un autorail monocaisse à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide dans des conditions de luxe et de confort très élevés des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 40 · Voir plus »
FS ALn 556
L'autorail FS ALn 556 série 1200 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés privées avec concessions de chemin de fer dans les années 1940.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 556 · Voir plus »
FS ALn 56
L'autorail FS ALn 56 série 1000 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 56 · Voir plus »
FS ALn 64
L'autorail FS ALn 64 série 1000 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport des voyageurs sur la ligne à crémaillère qui relie Poala à Cosenza, longue de sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato en Calabre jusqu'en 1987, date à laquelle une ligne nouvelle a été mise en service.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 64 · Voir plus »
FS ALn 668
Les Autorails FS ALn 668 représentent une grande famille d'automotrices ferroviaires légères, construites à partir du début des années 1950 jusqu'en 1981 pour les chemins de fer italiens, les FS-Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 668 · Voir plus »
FS ALn 773
Le FS ALn 773 est un autorail à moteur Diesel, un modèle en service principalement dans les Ferrovie dello Stato Italiane (FS), les chemins de fer italiens.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 773 · Voir plus »
FS ALn 880
L'autorail FS ALn 880 est un autorail à moteur Diesel des Ferrovie dello Stato Italiane - FS, les chemins de fer italiens.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 880 · Voir plus »
FS ALn 990
Les autorails FS ALn 990 sont les automotrices diesel les plus puissantes que les Ferrovie dello Stato - chemins de fer italiens - aient eu à disposition en Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ALn 990 · Voir plus »
FS ATR.100
La rame FS ATR.100 est un élément automoteur diesel (rame automotrice) italien de luxe et à grande vitesse, conçu et fabriqué à partir de 1936 par FIAT MaterFer et exploité par la compagnie publique italienne Ferrovie dello Stato Italiane - FS jusqu'en juin 1961.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS ATR.100 · Voir plus »
FS D.341
Les Locomotives D.341 sont des locomotives diesel-électriques des chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS D.341 · Voir plus »
FS D.356
Les Locomotives FS D.356 sont des locomotives diesel de guerre des chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS D.356 · Voir plus »
FS D.443
Les Locomotives D.443 sont les dernières locomotives diesel-électriques multi fonctions puissantes du parc roulant des Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS D.443 · Voir plus »
FS D.445
Les Locomotives D.445 sont les locomotives diesel-électriques les plus récentes et puissantes du parc roulant des Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS D.445 · Voir plus »
FS E.326
Les locomotives FS E.326 appartiennent à une série très limitée de locomotives électriques en dotation des chemins de fer italiens (Ferrovie dello Stato ou FS).
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.326 · Voir plus »
FS E.402A
La série E.402 A est une locomotive électrique conçue en association entre l'utilisateur, le groupe Ferrovie dello Stato et le constructeur Ansaldo Trasporti.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.402A · Voir plus »
FS E.402B
La série E.402 B est une locomotive électrique utilisée dans le transport ferroviaire en Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.402B · Voir plus »
FS E.405
La série E.405 est une locomotive électrique universelle des chemins de fer italiens, les Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.405 · Voir plus »
FS E.412
La série E.412 est une locomotive électrique circulant notamment sur le réseau ferré italien.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.412 · Voir plus »
FS E.424
La locomotiva FS E.424 est une locomotive électrique des chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato, fonctionnant sous courant continu, à.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.424 · Voir plus »
FS E.428
Le groupe des locomotives FS E.428 fait partie des locomotives électriques conçues, comme de coutume en Italie, par la direction du matériel des Chemins de fer italiens, les Ferrovie dello Stato - FS.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.428 · Voir plus »
FS E.444
L'E 444 Tartaruga est une locomotive électrique de forte puissance des chemins de fer italiens (Ferrovie dello Stato ou FS) apparues dans les années 1960 et destinées à la traction de trains rapides nationaux et internationaux.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.444 · Voir plus »
FS E.464
Les, appelées officiellement TRAXX P160 DCP par son constructeur, sont une famille de locomotives électriques développées pour tracter des trains de courte et moyenne distance.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.464 · Voir plus »
FS E.491 - FS E.492
Les locomotives FS E. 491 et E. 492 forment une série de locomotives électriques de ligne des Ferrovie dello Stato.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.491 - FS E.492 · Voir plus »
FS E.550
La locomotive électrique E.550 était une machine de traction à courant alternatif triphasé à basse fréquence des chemins de fer italiens FS-Ferrovie dello Stato, conçue dès le projet d'électrification des lignes italiennes lancé par Riccardo Bianchi en 1905, notamment la très importante ligne du Col des Giovi qui relie Gênes à la plaine du Pô.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.550 · Voir plus »
FS E.626
Les locomotives électriques du type E.626 ed E.625 furent les premiers engins de traction à courant continu 3 kV à être construits et mis en service sur le réseau italien des FS, entre 1927 et 1939.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.626 · Voir plus »
FS E.636
Les locomotives FS E.636 sont une des séries de locomotives électriques les plus connues en dotation des chemins de fer italiens (Ferrovie dello Stato ou FS).
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.636 · Voir plus »
FS E.646
La série E.646 est une locomotive électrique utilisée dans le Transport ferroviaire en Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.646 · Voir plus »
FS E.652
FS E.652 est une série de locomotives électriques utilisées par les FS, un opérateur de transport ferroviaire en Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et FS E.652 · Voir plus »
Fyra
Fyra était un service international de train à grande vitesse qui utilisait les lignes à grande vitesse néerlandaises et belges.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Fyra · Voir plus »
Gruppo 625
La série de locomotives italiennes Gruppo 625 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 188 et 300 à ? sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul mises en service de 1910 à 1922.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Gruppo 625 · Voir plus »
Gruppo 630
La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 100 sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul à moteur compound mises en service de 1906 à 1908.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Gruppo 630 · Voir plus »
Gruppo 640
La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 169 sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul mises en service de 1907 à 1911.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Gruppo 640 · Voir plus »
Gruppo 680
La série de locomotives italiennes Gruppo 680 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 115 sont des locomotives à vapeur de disposition Prairie mises en service de 1907 à 1907.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Gruppo 680 · Voir plus »
Gruppo 685
La série de locomotives italiennes Gruppo 685 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 391 sont des locomotives à vapeur mises en service à partir de 1912 et qui le resteront jusqu'à la fin des années 1950, date à laquelle plus de 85 % du réseau italien était électrifié.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Gruppo 685 · Voir plus »
Gruppo 690
La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 001 à 033 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux Pacific mises en service en 1911 et 1914 et transformées en Pacific, Gruppo 691, dans les années 1930.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Gruppo 690 · Voir plus »
Gruppo 691
La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 001 à 033 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux Pacific mises en service de 1928 à 1934 par transformation des Pacific Gruppo 690 de 1911-1914 qui ne donnaient pas satisfaction.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Gruppo 691 · Voir plus »
Hitachi Blues
Les rames HTR 312 et HTR 412 appartiennent à une famille de rames automotrices tr-modales (électrique par caténaire ou batterie et thermique) italiennes, surnommées par Trenitalia, produites à partir de par Hitachi Rail STS.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Hitachi Blues · Voir plus »
Hitachi Rock
Les rames ETR 421, ETR 521 et ETR 621 appartiennent à une famille de rames automotrices à traction électrique, surnommées par Trenitalia, produites à partir de par Hitachi Rail STS dans les usines de Reggio de Calabre et Pistoie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Hitachi Rock · Voir plus »
Jazz (train)
Les rames ETR 324, ETR 425 et ETR 526, surnommés Jazz par Trenitalia, sont des trains électriques produits par Alstom Ferroviaria (ex Fiat Ferroviaria), qui ont été acquis par les entreprises ferroviaires Trenitalia et Trenord.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Jazz (train) · Voir plus »
Midland Railway
Armoiries de la '''Midland Railway Co'''. La Midland Railway (MR) était une société de chemin de fer au Royaume-Uni, qui a existé de 1844 à 1922 où, à la suite du elle est devenue une partie du London, Midland and Scottish Railway.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Midland Railway · Voir plus »
Milan
Milan (en italien Milano, du latin Mediolanum; en lombard: Milàn) est une ville d'Italie située au nord du pays, à proximité des Alpes.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Milan · Voir plus »
Minuetto (train)
Automotrice FS ALn 501 Minuetto Les rames ALe/ALn 501-Le/Ln 220-ALe/ALn 502, surnommées Minuetto, sont des rames électriques ou thermiques commandées par Trenitalia au début des années 2000 pour remplacer les automotrices d'ancienne génération devenues désormais obsolètes (les premières séries des FS ALn 668 et FS ALe 801), et pour augmenter le niveau de qualité du service offert sur les relations suburbaines, régionales et interurbaines.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Minuetto (train) · Voir plus »
Nuovo Trasporto Viaggiatori
Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) est une entreprise ferroviaire privée italienne. Créée en décembre 2006 par plusieurs industriels italiens par le biais d'une holding.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Nuovo Trasporto Viaggiatori · Voir plus »
P8 ex-Prusse
Les Ten wheel de type P 8 sont des locomotives à vapeur prussiennes du début du, construites en à partir de 1906 par Schwartzkopff (devenue Berliner Maschinenbau AG) et ensuite par de nombreux autres constructeurs allemands jusqu’en 1923.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et P8 ex-Prusse · Voir plus »
Pendolino
Les trains Fiat Pendolino, ou depuis 2002 Alstom Avelia Pendolino, sont des rames automotrices pendulaires conçues, mises au point et construites par la société italienne Fiat Ferroviaria (rachetée en 2000 par Alstom et devenue Alstom Ferroviaria), capables de rouler sur des voies normales à des vitesses supérieures de 30 à 35 % par rapport aux autres convois.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Pendolino · Voir plus »
Pop (train)
Les rames ETR 103 ou ETR 104, surnommées par Trenitalia sont des trains électriques à plancher surbaissé produits par Alstom et construits à Savillan dans la province de Coni.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Pop (train) · Voir plus »
Porto Ceresio
Porto Ceresio est une commune italienne de la province de Varèse dans la région Lombardie en Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Porto Ceresio · Voir plus »
RABe 524
Les RABe 524 / ETR 150 / ETR 524 sont des automotrices bicourant (3000 V CC / 15 kV 16,7 Hz) des Chemins de fer fédéraux suisses.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et RABe 524 · Voir plus »
Rome
Vue nocturne sur le pont Saint-Ange et la basilique Saint-Pierre. Rome vue de la colline du Janicule. Rome vue de Saint-Pierre. Rome est la capitale de l'Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Rome · Voir plus »
Royaume-Uni
Le Royaume-Uni (prononcé en français: Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.), en forme longue le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Royaume-Uni · Voir plus »
Sardaigne
Bouches de Bonifacio, Santa Teresa Gallura. Plage de Portixeddu (Fluminimaggiore-Buggerru). La Sardaigne (Sardegna,; Sardigna) est une île de la mer Méditerranée et une région italienne, qui se trouve à l'ouest de l'Italie continentale, au sud de la Corse.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Sardaigne · Voir plus »
Südbahn
La Südbahn-Gesellschaft (« Compagnie du chemin de fer du Sud »; en Déli Vaspályatársaság) était une entreprise ferroviaire qui exploitait de nombreuses voies ferrées du Sud de l'empire d'Autriche (devenu en 1867 la double monarchie d'Autriche-Hongrie) depuis sa création en 1859 jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Südbahn · Voir plus »
Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali
La Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali (ou Société italienne pour les chemins de fer méridionaux) fondée en 1862 par le comte Pietro Bastogi, qui gérait un grand nombre de voies ferrées, en grande partie situées dans le nord du pays et sur le versant adriatique et méridional de l'Italie péninsulaire.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali · Voir plus »
Società per le Ferrovie dell'Alta Italia
La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (société pour les chemins de fer de haute Italie), ou SFAI, était une société ferroviaire privée italienne, fondée en 1865 et disparue en 1885.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Società per le Ferrovie dell'Alta Italia · Voir plus »
Sulmona
Sulmona, ou Sulmone, est une ville de la province de L'Aquila dans la région Abruzzes en Italie.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Sulmona · Voir plus »
TiLo
TILO, acronyme de Treni Regionali Ticino Lombardia est une compagnie de chemins de fer italo-suisse créée le.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et TiLo · Voir plus »
Transport ferroviaire en Italie
Transport ferroviaire en Italie décrit le réseau ferroviaire italien et les principaux acteurs impliqués dans sa gestion.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Transport ferroviaire en Italie · Voir plus »
Trenitalia
Trenitalia est une entreprise ferroviaire italienne, filiale à 100 % du groupe ferroviaire d'État (FS).
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Trenitalia · Voir plus »
Treno Alta Frequentazione
La rame TAF - Treno ad Alta Frequentazione - est une rame ferroviaire italienne conçue au début des années 1990 pour Trenitalia et Ferrovie Nord Milano, dédiée aux services régionaux et de banlieue.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Treno Alta Frequentazione · Voir plus »
Valteline
La Valteline (en italien: Valtellina, en allemand Veltlin, en lombard: Valtelina ou Valtulina) est une région d'Italie du Nord, limitrophe de la Suisse, qui correspond approximativement à la vallée de la rivière Adda et de ses affluents.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Valteline · Voir plus »
Voiture de banlieue à deux niveaux
--> Une voiture de banlieue à deux niveaux ou VB 2N est un élément d'une rame ferroviaire remorquée, réversible et à deux niveaux.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Voiture de banlieue à deux niveaux · Voir plus »
Voiture MDVC
Les voitures de type MDVC de l'opérateur ferroviaire italien Ferrovie dello Stato Italiane (FS) font partie d'une série de voitures construites dans les années 1980 pour des services ferroviaires de type régional.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Voiture MDVC · Voir plus »
Voiture MDVE
Les voitures de type MDVE de l'opérateur ferroviaire italien Ferrovie dello Stato Italiane (FS) font partie d'une série de voitures construites dans les années 1980 pour des services ferroviaires interrégionaux.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et Voiture MDVE · Voir plus »
1950
L'année 1950 est une année commune qui commence un dimanche.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et 1950 · Voir plus »
1951
L'année 1951 est une année commune qui commence un lundi.
Nouveau!!: Liste de matériel roulant ferroviaire italien et 1951 · Voir plus »
Redirections ici:
Matériel moteur des Ferrovie dello Stato.
